HONDA BEAT 110
มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ป้อนไอดีแบบแคร้งเคสรีดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ (หม้อน้ำ) วางเครื่องเอียง 40 องศา โดยมีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 105cc มีระยะชักที่ 52-49.5 มม สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 19 แรงม้าที่รอบเครื่อง 8,500 รอบ/นาที และทำแรงบิดสูงสุดที่ 1.61 กก.ม ที่รอบเครื่อง 8,000 รอบ/นาที
ในช่วงแรกของ Beat ทาง Honda ทำตลาดอยู่เพียงแค่รหัสเดียวเท่านั้น ไม่มีรุ่นย่อยอื่นๆ จนเวลาถัดมาที่บริษัทได้ออกรุ่นย่อยของ Beat อีกรุ่นขึ้น โดยมีรหัสว่า Beat R โดยมีความแตกต่างจากรุ่น Beat ธรรมดาตรงระบบเบรกหลังที่เปลี่ยนจากดรัมกลายเป็นดิสก์แทน และรวมไปถึงชุดแฟริ่งจากแบบฮาฟท์แฟริ่งไปเป็นแบบฟูลแฟริ่งแทนตามความนิยมในขณะนั้น
นอกจากนี้ช่วงระยะเวลาการทำตลาดของ Beat มีความยาวนานพอสมควร โดยเริ่มจากรุ่นแรกในปี 2534 ไล่เรียงมาจนถึงปี 2540 ที่ทางบริษัทได้ส่ง Beat เข้าทำตลาดในรหัสสุดท้าย โดยมีชื่อรหัสว่า Beat R Exciting Sport และถือเป็นจุดจบของตำนานรถรุ่น Beat ในปะเทศไทย
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
