Kawasaki KR 150 R
คาวาซากิ นับเป็นแบรนด์ที่เคยอยู่ระดับหัวแถวทั้งในเรื่องของมอเตอร์ไซค์ที่แรงและเป็นที่นิยมมากในอดีต หากย้อนหลังไปประมาณ 15 - 20 ปี ในประเทศไทยเคยมีการจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะ สายแว้นยุค 80-90 คงคุ้นเคย และหนึ่งในรุ่นที่โด่งดังมากนั่นคือ Kawasaki KR 150 R
เริ่มผลิตออกจำหน่ายในช่วงปี 1989 - 2004 โดยมีรุ่นย่อยอื่นๆ ตามมาในแต่ละปีคือ KR-150 R รุ่นแรก (1989) นับเป็นรุ่นที่สร้างความฮืออามาหมู่รถขนาด 150 ซีซี ฟูลแฟริ่งในยุคนั้น แถมยังมีรูปร่างทันสมัยและคล่องตัวอีกด้วย
รายละเอียดข้อมูลทางด้านเทคนิคคร่าวๆ
ล้อซี่ลวด ดิสก์หน้าอยู่ฝั่งซ้าย กระบอกโช้คหน้า ขนาด 33 มม.
จานดิสก์หน้ากว้าง 26 ซม. มีรูยึดน็อต 6 รู
ยางหน้า 90/80-17 ยางหลัง 100/80-18
กระทะล้อหน้ากว้าง 1.6x17 นิ้ว กระทะล้อหลังกว้าง 1.85x18 นิ้ว
กระจกมองหลังติดอยู่กับแฮนด์ ไฟเลี้ยวหน้าหลังสีส้ม
คาร์บูเรเตอร์ Keihin PWK 28 ( K เหลี่ยม )
ฝาครอบเครื่องสีเทาเป็นรูปใบพัด (แต่ด้านในสีเงิน)
เสื้อสูบสีเทา พร้อมระบบ ลิ้นไอเสีย Kips 33 แรงม้า
ปลายท่อสามารถถอดฝาตรงปลายออกได้
สเตอร์หน้า 15 ฟัน หลัง 42 ฟัน โซ่เบอร์ 428 โซ่ยาว 124 ข้อ
มีสติกเกอร์ Cradle BOX Frame โครงจากญี่ปุ่น (ที่คอรถจะมีสลักไว้ว่า Made in Japan)
สวิตช์กุญแจจะมี P (Lock Park) อยู่ หลังตำแหน่งล็อกคอรถ (ถ้าเราบิดกุญแจไปตรงนี้จะทำให้ไฟเบรกรถเราติด สำหรับกันรถหลังพุ่งมาชนตอนเราจอดข้างทางช่วงกลางคืน)
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
