องค์กรที่แข็งแกร่ง = พนักงานมีคุณภาพ
ยุคนี้กลายเป็นยุคที่นักบินถูกกดค่าแรงอย่างหนัก สวนทางกับกฎหมายใหม่ที่พยายามสร้างนักบินให้มีคุณภาพในระดับพรีเมี่ยม
ประกอบกับเหล่านายจ้างที่พยายามใช้งานคนหนึ่งคนให้ทำงานได้หลายฟังก์ชั่น ประมาณว่าใช้คนให้คุ้ม อยากจะได้คนที่ทำงานเก่ง ทำอะไรได้หลายอย่าง มีทักษะขั้นเทพระดับซุปเปอร์แมนมาร่วมงาน
เข้าใจได้ว่ามันเกิดจากควันหลงของวิกฤตโควิด ทำให้นายจ้างจำเป็นต้องลดรายจ่าย เรื่องของตัวเลขมันสำคัญ แต่บางอย่างก็ต้องเลือก ระหว่าง 'คน' ที่ค่าตัวแพง มีคุณภาพคับแก้ว กับ 'ตัวเลข' ค่าจ้างที่ต้องควักจ่าย
นายจ้างส่วนใหญ่มักจะชอบควานหา 'ของดีราคาถูก'
หลายที่ยังไม่ค่อยตระหนักว่า 'ของดีราคาถูก' มันไม่ได้หากันง่ายๆ หากอยากได้ของดี บางครั้งต้องกล้าๆหน่อย ยอม 'จ่ายแพง' ยอมลงทุนกับคนเพื่อให้ได้ 'คนที่มีค่า' เข้ามาอยู่ด้วยกันในองค์กร
ค่าของคนอยู่ที่ผลของงานฉันใด ผลลัพธ์ของงานจึงส่งผลต่อองค์กรด้วยฉันนั้น
อยากได้ผลสัมฤทธิ์ที่ดี ก็ต้องกล้าลงทุนกับ 'คน'
เบสิกในการบริหารธุรกิจมีโมเดลอยู่โมเดลหนึ่ง เรียกว่า 4M ประกอบไปด้วย M 4 ตัวได้แก่ Man (คน), Machine (เครื่องมือ) , Material (วัตถุดิบ) และ Method (วิธีการ)
เห็นได้ชัดว่า 'คน' คือหนึ่งในโมเดลที่ถูกหยิบมาตั้งไว้เป็นลำดับแรก ฉะนั้นจะหาคนที่มีคุณค่าได้ ต้องเลือกเฟ้น และสังเกตได้ว่า ที่ๆเจริญ ที่ๆพัฒนา หรือธุรกิจที่ทำกำไรกระฉูดแทบจะหยุดไม่อยู่ มักจะให้น้ำหนักด้วยการลงทุนกับ 'คน' อย่างชนิดที่เรียกว่า 'ใจถึง' สุดๆ
มีตัวอย่างแบรนด์ดังอยู่แบรนด์หนึ่ง ที่กล้าทำสิ่งที่แตกต่างจากคู่แข่ง เขาเค้นพนักงานคุณภาพเข้าสู่องค์กร ยอมได้กำไรแบบบางๆ แต่จ่ายค่าจ้างหนักๆให้กับพนักงานตั้งแต่ระดับพนักงานขายหน้าร้านไปยันผู้บริหาร
แบรนด์นั้นชื่อ ยูนิโค่ (Uniqlo) เป็นธุรกิจขายเสื้อผ้าที่หลายคนคุ้นหน้าคุ้นตากันดี ถือได้ว่าเป็นบริษัทค้าปลีกเสื้อผ้าใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก สร้างรายได้ถึง 650,000 ล้านบาทต่อปี
ผมอ่านเพจของลงทุนแมนมาตั้งแต่ปี 2017 แล้วพบว่ายูนิโค่นั้นทำกำไรเติบโตต่อเนื่องมาตลอด (ข้อมูลในบทความนี้ บางส่วนนำมาจากเพจลงทุนแมน)
สำหรับยูนิโค่ เอาแค่เฉพาะในไทย
ปี 2021 รายได้ 8,410 ล้านบาท กำไร 1,132 ล้านบาท
ปี 2022 รายได้ 11,162 ล้านบาท กำไร 2,357 ล้านบาท
ปี 2023 รายได้ 15,790 ล้านบาท กำไร 3,323 ล้านบาท
ปี 2024 รายได้ 17,474 ล้านบาท กำไร 2,881 ล้านบาท
ตัวเลขนี้ไม่ได้มาจากสินค้าเพียงอย่างเดียวแน่นอน เพราะกลยุทธ์ผู้นำของเขาเน้นเรื่อง 'พนักงาน' และ 'คุณภาพในการบริการ'
ว่ากันว่า ยูนิโค่ รับพนักงานขายที่มีวุฒิปริญญาตรีขึ้นไป ทั่วโลกมีพนักงานเกือบ 7 หมื่นคน บริษัทจ่ายเงินเดือนพนักงานต่อปีเฉลี่ยราว 242,003 ล้านเยน คิดเป็นประมาณคนละ 83,000 บาทต่อเดือนต่อคน
เฉลี่ยพนักงานหนึ่งคนทำยอดขายให้บริษัทราว 600,000 บาทต่อเดือน (ข้อมูลปี 2017)
เคยได้ยินมาว่า พนักงานใหม่จะถูกจับเทรนด์ขั้นต่ำ 3 เดือน (สูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมทั่วโลก) ทุกกิจกรรมของพนักงานจะถูกบันทึกอย่างละเอียดยิบ ตั้งแต่เทคนิคการพับผ้าไปจนถึงวิธีคืนบัตรเครดิตให้ลูกค้า
เพราะผู้นำเขาเห็นคุณค่าของ 'คน' จึงส่งเสริมเรื่องการฝึกคนให้เก่ง ปั้นพนักงานให้มีคุณภาพระดับพรีเมี่ยม เมื่อนั้นผลประกอบการจะค่อยๆเติบโตขึ้นมาเอง
ไม่ว่าจะแวดวงไหนก็คล้ายๆกัน อย่างเช่นประเทศฟินแลนด์ ระบบการศึกษาดีเลิศ เพราะเงินเดือนครูสูงลิบ โค้ชนักกีฬาที่เก่งๆก็จะมีราคาค่าตัวที่แพง แลกกับผลลัพธ์ที่จะได้มานั้น มันก็คุ้มที่จะจ่าย
โดยสรุป
องค์กรที่แข็งแกร่ง = พนักงานมีคุณภาพ
หวนกลับมาที่วงการบินในปัจจุบัน องค์กรไหนจ่ายค่าจ้างพนักงานที่คอยขับเคลื่อนงานตั้งแต่ระดับล่างยันระดับบริหาร ไม่ว่าจะเป็นเจ้าหน้าที่ลานจอด ช่างอากาศยาน นักบิน ไปยันระดับคีย์แมนที่คอยรันระบบขององค์กร จะจ่ายมากจ่ายน้อยไม่รู้ รู้แค่ว่าต่อไปถ้าอุตสาหกรรมการบินกลับมาคึกคักเต็มรูปแบบ หากนายจ้างยังกระเบียดกระเสียร จำกัดจำเขี่ยกับเรื่องตัวเลขอยู่ ผลลัพธ์อาจจบไม่สวย ยิ่งถ้ามีคู่แข่งก็ยากที่จะตามเขาทัน
แต่ที่น่ากลัวกว่า และเริ่มเห็นเคสอุบัติเหตุทางการบินต่างๆเพิ่มขึ้นหลังโควิดนี้ ไม่รู้จะเกี่ยวกับความไม่เหมาะสมของรายรับและภาระงานของพวกเขาหรือไม่ ต่อไปคงจะมีบทวิเคราะห์ มีงานวิจัยมาศึกษาในเคสต่างๆกันมากขึ้น
ที่สำคัญ หากเอาความพึงพอใจ ความปลอดภัยของผู้ใช้บริการหรือผู้โดยสารเป็นที่ตั้ง เชื่อว่าองค์กรไหนที่เห็น 'คุณค่า' ของพนักงานหรือ 'คน' มากเป็นอันดับหนึ่ง มั่นใจได้เลยว่า ผู้ใช้บริการจะได้รับการบริการอย่างมีคุณภาพอย่างแน่นอน
Simon Sinek เจ้าของแนวคิด "Start With Why" เคยพูดไว้ว่า
"Great leaders are willing to sacrifice the numbers to save the people. Poor leaders sacrifice the people to save the numbers."
<ผู้นำที่ยิ่งใหญ่ยอมสละตัวเลขเพื่อรักษาคน ผู้นำที่อ่อนแอพร้อมสละคนเพื่อรักษาตัวเลข>
'คน' ในที่นี้ย่อมต้องหมายถึงคนที่มีคุณภาพด้วย
ส่วนถ้าที่ไหนมี 'คน' ไร้คุณภาพ ก็หาวิธีกำจัดไปซะ (อยากรู้ทำไง แนะนำให้อาจบทความเรื่อง 'ศิลปะการใช้คนและคัดคนทิ้ง' ได้ในโพสก่อนๆ)
แต่หากยังดันทุรังอยากใช้คนๆเดียวกับภาระงานหลายฟังก์ชั่น ผลที่จะเกิดก็คงมีอยู่สองอย่างนั่นคือ ผลผลิตจะค่อยๆด้อยคุณภาพลงไป หรือไม่ก็ คนเก่งๆพาลหนีออกไปที่อื่น ไปยังที่ๆเขายอมจ่ายแบบใจถึง
เมื่อนั้นจะร้องเรียกให้พวกเขากลับมาก็คงจะสายเกินไปแล้ว
อย่างที่บอก ไอ้ประเภท 'ของดีราคาถูก' มันไม่ได้จะหากันง่ายๆ ไอ้ที่ได้มาน่าจะเพราะเขาหลงทางเข้ามา เดี๋ยวพอเขาจับทางถูก ช้าเร็วเขาก็ไปอยู่ดี
และเชื่อเถอะว่า ลงทุนกับ 'คน' มันไม่สูญเปล่าหรอก ยิ่งกับงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยด้วยแล้ว อย่าได้คิดประหยัดจนมองข้ามเรื่อง Safety โดยเด็ดขาด
เชื่อสิว่า .. มันไม่คุ้มเลย
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
