ระบบไฟ HAPI กับ FATO ต่างกันและทำงานดังนี้ (แบบสั้น เข้าใจง่าย):
HAPI กำหนดมุมร่อนลงของเฮลิคอปเตอร์ให้ลงสนามได้อย่างปลอดภัย
✅ HAPI (Helicopter Approach Path Indicator):
เป็นระบบไฟช่วยนักบินเฮลิคอปเตอร์รักษามุมร่อนขณะเข้าจอด
แสดงไฟเป็น สีเขียว/แดง
ไฟเขียว = อยู่ในมุมร่อนที่ถูกต้อง
ไฟแดง = สูงหรือต่ำเกินไป
ใช้บ่อยตาม โรงพยาบาล/เรือเดินสมุทร/ฐานทัพ
ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการร่อนลง โดยเฉพาะตอนกลางคืนหรือทัศนวิสัยต่ำ
FATO ไฟแสดงขอบเขต สนาม ฮ ประโยชน์ในการดูระยะขอบช่วง T/O และ Landing
---
✅ FATO (Final Approach and Take-Off area):
คือ พื้นที่จอดขึ้น-ลง สำหรับเฮลิคอปเตอร์
ไฟที่เกี่ยวข้องคือ ไฟขอบเขต FATO lights
เป็นไฟสี ขาว ล้อมรอบขอบพื้นที่
ใช้บอกตำแหน่งขอบเขตที่ปลอดภัยสำหรับร่อนลงหรือบินขึ้น
ไม่มีระบบแสดงมุมร่อน
🔁 สรุปความต่างสั้นๆ:
HAPI = ระบบไฟช่วยนำทาง “มุมร่อน”
FATO = ไฟแสดง “ขอบเขตพื้นที่จอด”
---
ขอบคุณข้อมูลสรุปความหมายอย่างดีจาก Chat GPT มากๆครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
