เครื่องยนต์ Toyota 1NZ-FE เป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมที่ใช้ในรถยนต์ Toyota หลายรุ่น
รวมถึง Toyota Vios Generation 1 ซึ่งเปิดตัวในประเทศไทยในช่วงปี 2545 (2002) จนถึงประมาณ 2550 (2007) โดยรุ่นนี้มีจุดเด่นด้านความประหยัดน้ำมันและความทนทานสูง จึงได้รับความนิยมมากในตลาดรถยนต์เมืองไทยและประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
---
🔧 ประวัติและข้อมูลเครื่องยนต์ 1NZ-FE
1. ชื่อเครื่องยนต์:
Toyota 1NZ-FE
เป็นสมาชิกในตระกูล NZ Series ของโตโยต้า
2. จุดเริ่มต้นการผลิต:
เริ่มผลิตครั้งแรกในปี 1999
ถูกใช้ในรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางของ Toyota ทั่วโลก
3. คุณสมบัติเครื่องยนต์:
ความจุ 1.5 ลิตร (1,497 ซีซี)
4 สูบ แถวเรียง
DOHC 16 วาล์ว
ระบบวาล์วแปรผัน VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence)
ระบบหัวฉีด EFI (Electronic Fuel Injection)
กำลังประมาณ 109 แรงม้า @ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดประมาณ 141 นิวตันเมตร @ 4,200 รอบ/นาที
ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง
4. จุดเด่น:
ทนทาน ใช้งานได้ระยะยาว
ประหยัดน้ำมันมาก
ซ่อมง่าย มีอะไหล่รองรับจำนวนมาก
เหมาะกับการใช้งานในเมือง
---
🚗 Toyota Vios Generation 1 (2002-2007) กับเครื่องยนต์ 1NZ-FE
Vios รุ่นแรกพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานของ Toyota Platz (หรือ Toyota Echo ในบางประเทศ)
ใช้ชื่อรุ่น “Vios” สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ
เครื่องยนต์ 1NZ-FE เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ Vios ขึ้นแท่น “รถยนต์นั่งขายดีที่สุดในไทย” หลายปีติดต่อกัน
เป็นรถยอดนิยมของแท็กซี่ในเมืองไทยเพราะอึด ถึก ทน และประหยัด
📌 สรุปความสำคัญ
เครื่องยนต์ 1NZ-FE ถือเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จของโตโยต้า ด้วยความประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย และมีอายุการใช้งานนาน เป็นเหตุผลหลักที่ทำให้ Toyota Vios รุ่นแรก ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย โดยเฉพาะในกลุ่มผู้ใช้งานทั่วไปและรถแท็กซี่
หากคุณดูแลเครื่องยนต์นี้ดี เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตรงเวลา ตรวจระบบระบายความร้อนเป็นประจำ เครื่องยนต์ 1NZ-FE สามารถใช้งานเกิน 300,000 กม. ได้อย่างไม่มีปัญหาใหญ่เลยครับ
หากคุณสนใจจะซ่อมหรือวางเครื่องใหม่ ยังมีเครื่องมือสองจากญี่ปุ่นหรือจากรถที่ปลดระวางในไทยให้เลือกใช้งานได้อยู่มากมายเช่นกัน.
ฝาครอบเครื่องยนต์
ณ ปี 2025 (ปัจจุบัน), ราคาเครื่องยนต์ Toyota 1NZ-FE มือสอง ในตลาดอะไหล่ (โดยเฉพาะย่านวรจักร, บางพลี, หรือตลาดออนไลน์เช่น Kaidee, Facebook Marketplace) จะมีราคาขึ้นอยู่กับ สภาพ, อุปกรณ์ครบหรือไม่, และ แหล่งที่มาของเครื่อง (ญี่ปุ่น หรือไทย) โดยประมาณดังนี้ครับ:
---
🔧 ราคาเครื่องยนต์ Toyota 1NZ-FE มือสอง (ปี 2025)
ประเภท รายละเอียด ราคาประมาณ (บาท)
เครื่องเปล่า ไม่มีเกียร์, ไม่มีอุปกรณ์ภายนอก 12,000 – 18,000
เครื่องพร้อมอุปกรณ์ (ไดชาร์จ, ไดสตาร์ท, ปั๊มน้ำ, แผงไอดี, ปลั๊กครบ ฯลฯ) 18,000 – 25,000
เครื่องพร้อมเกียร์ออโต้ สำหรับวางยกชุด 28,000 – 35,000
เครื่องเบิกใหม่ (ถ้ามี หรือ rebuilt ใหม่ทั้งลูก) หายากและแพง 40,000 – 60,000
เครื่องญี่ปุ่นนำเข้า (JDM) สภาพดี ไมล์น้อย 20,000 – 30,000
> 💡 ค่าติดตั้ง (ค่าแรงวางเครื่อง):
ขึ้นกับอู่และพื้นที่ ประมาณ 5,000 – 10,000 บาท โดยเฉลี่ย
---
🛠️ คำแนะนำเพิ่มเติม
หากคุณต้องการใช้งานระยะยาว ควรซื้อจากร้านที่มีการรับประกัน 30-90 วัน
เลือกเครื่อง “ไม่เคยติดแก๊ส” จะปลอดภัยกว่าในระยะยาว
ตรวจสอบเลขเครื่อง + เปรียบเทียบกับเอกสารก่อนซื้อ
TOYOTA รุ่นยอดนิยมจะใช้เครื่องแบบ VVT I ในสมัยก่อน
ค่าแรงช่างในการ วางเครื่องยนต์ Toyota 1NZ-FE พร้อมเกียร์อัตโนมัติ จะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ประสบการณ์ของอู่, ความครบของอะไหล่ที่ลูกค้านำไปเอง, การยกของเก่าออก/แปลงอะไรเพิ่มเติม ฯลฯ
🔧 ค่าแรงวางเครื่อง + เกียร์ (ทั่วไปในปี 2025)
รายละเอียดงาน ค่าแรงโดยประมาณ
ถอดเครื่องเก่า + วางเครื่องใหม่ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 5,000 – 8,000 บาท
วางพร้อมแปลงเล็กน้อย (เช่น ปลั๊กไฟไม่ตรง, ท่อไอเสียต้องดัด, ขายึดต้องแปลงนิดหน่อย) 8,000 – 10,000 บาท
วางแบบครบชุดพร้อมเดินระบบไฟ กล่อง ECU สายไฟ แปลงเพลาขับ ฯลฯ 10,000 – 12,000 บาท
ถ้าเป็นอู่ใหญ่ หรืออู่ซ่อมศูนย์ที่มีใบเสร็จและรับประกัน อาจอยู่ที่ 12,000 – 15,000 บาท
---
✅ ข้อควรรู้:
ราคานี้ไม่รวมอะไหล่จุกจิก เช่น น้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์, ยางแท่นเครื่อง, น้ำยาหล่อเย็น ฯลฯ (เตรียมงบไว้อีกประมาณ 2,000 – 4,000 บาท)
ถ้าเครื่องและเกียร์ตรงรุ่น ไม่ต้องแปลงอะไรเยอะ จะช่วยลดค่าแรงได้มาก
แนะนำให้เลือกอู่ที่ให้ รับประกันงานติดตั้งอย่างน้อย 1-3 เดือน ครับ
---
ขอบคุณข้อมูลดีๆ จาก Chat GPT มากๆ ครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
