🌏 BIMSTEC: สะพานเศรษฐกิจไทย-เอเชียใต้ กับภารกิจเชื่อมโลกที่เปลี่ยนไป
💥 ในวันที่โลกปั่นป่วน ตลาดใหม่คือสิ่งที่เราต้องมองหา
ท่ามกลางสงครามการค้าที่ทวีความรุนแรง—ล่าสุด สหรัฐฯ ประกาศขึ้นภาษีศุลกากรในอัตราสูงกับประเทศทั่วโลก
BIMSTEC กลายเป็นความร่วมมือหนึ่งที่ไม่ควรเพียง “กล่าวถึง” แต่ควร “ผลักดัน” ให้เกิดผลเป็นรูปธรรม
เพราะนี่คือตลาดที่ใหญ่ แรงงานหนาแน่น และมีศักยภาพในการเติบโตที่ยังไปได้อีกไกล
🌊 อ่าวเบงกอล: สะพานเชื่อมอาเซียน-เอเชียใต้
อ่าวเบงกอลไม่ใช่แค่แหล่งทรัพยากรธรรมชาติ หากแต่คือทางผ่านของ 1 ใน 4 ของการค้าโลก
นี่คือจุดบรรจบของวัฒนธรรม เศรษฐกิจ และภูมิรัฐศาสตร์—พื้นที่ยุทธศาสตร์ที่หากประเทศรอบอ่าวประสานกันได้สำเร็จ
จะเปลี่ยนจาก “เพื่อนบ้าน” ให้กลายเป็น “หุ้นส่วนเศรษฐกิจ” อย่างแท้จริง
🫱🏻🫲🏼 BIMSTEC ความร่วมมือแห่งโอกาส
ก่อตั้งขึ้นในกรุงเทพฯ ปี 1997 มีสมาชิก 7 ประเทศ ได้แก่ ไทย อินเดีย บังกลาเทศ ศรีลังกา เมียนมา เนปาล และภูฏาน
ด้วยประชากร 1.78 พันล้านคน (22.1% ของโลก) และอายุมัธยฐานเฉลี่ยเพียง 29.9 ปี
นี่คือ “เขตเศรษฐกิจแห่งอนาคต” ที่ยังไม่แก่ และยังไม่อิ่มตัว
ขนาดเศรษฐกิจรวมกว่า 5.1 ล้านล้านดอลลาร์ (2024) เติบโตเฉลี่ย 4.2% ต่อปี
📌 BIMSTEC แบ่งหน้าที่กันชัดเจน
เพื่อขับเคลื่อนอย่างมีทิศทาง โดยแต่ละประเทศเป็นผู้นำในแต่ละสาขา เช่น
🇹🇭 ไทย: ความเชื่อมโยงและห่วงโซ่อุปทาน
🇮🇳 อินเดีย: ความมั่นคงและต่อต้านอาชญากรรม
🇧🇩 บังกลาเทศ: การค้าและ FTA
🇲🇲 เมียนมา: ความมั่นคงทางอาหาร
🇳🇵 เนปาล: การติดต่อระหว่างประชาชน
🇱🇰 ศรีลังกา: วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสุขภาพ
🇧🇹 ภูฏาน: สิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
🐢 แต่ความคืบหน้ายังเชื่องช้า...
28 ปีผ่านไป BIMSTEC ยังเดินหน้าช้า
แม้จะมีแผนแม่บทด้านคมนาคม และกฎบัตรร่วมกันแล้ว
แต่ข้อตกลงสำคัญ เช่น เขตการค้าเสรียังไม่เกิด
อุปสรรค ได้แก่
- ปัญหาภายในประเทศสมาชิก (รัฐประหาร ศก.ถดถอย ฯลฯ)
- โครงสร้างพื้นฐานไม่ต่อเนื่อง เช่น ถนนอินเดีย-เมียนมา-ไทยที่ยังไม่เสร็จ
- ขาดการประสานนโยบายแม้มีแนวทาง Look East / Look West
- ประชาชนไม่รับรู้ ไม่รู้จัก BIMSTEC = ขาดพลังสนับสนุนจากฐานราก
🚨 สิ่งที่ไทยควรเร่งผลักดัน
✅ เร่งเจรจา FTA กับบังกลาเทศและเนปาล ประเทศเหล่านี้ยังไม่มีข้อตกลงกับไทย แต่เป็นตลาดที่มีศักยภาพ
✅ เร่งสร้างโครงข่ายโลจิสติกส์ เพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานในภูมิภาคนี้เคลื่อนตัวได้จริง
✅ ใช้โอกาสจากตำแหน่งประธาน BIMSTEC ในปี 2025 เพื่อ "เร่งเครื่อง" ให้ข้อตกลงกลายเป็นการกระทำ
⚠️แรงกระเพื่อมจากตะวันตก (ภาษี ESG ความมั่นคง) และการแข่งขันจากตะวันออก (จีน RCEP)
คือแรงกดดันที่อาจเป็น “พลังผลักดัน” ให้ BIMSTEC เคลื่อนที่ไวขึ้น
📍หากไทยรู้จักใช้จังหวะนี้ให้เป็น — เราอาจไม่ใช่แค่ผู้โดยสารในกระแสโลก
แต่เป็นผู้วางรางให้ขบวนเศรษฐกิจในภูมิภาควิ่งผ่านเราด้วยความมั่นคง
.
เรื่องและภาพ: สราลี วงษ์เงิน Economist, Bnomics
════════════════
Bnomics - Bangkok Bank Economist, Bnomics
'Be an Economist for Everyone'
วิเคราะห์ เจาะทุกประเด็นเศรษฐกิจ ให้เป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณ
════════════════
#BIMSTEC #เศรษฐกิจภูมิภาค #การค้าระหว่างประเทศ #ธนาคารกรุงเทพ #Bnomics #BBL #BangkokBank
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
