👉น้ำมันเครื่องที่ระบุว่า “High ZDDP”
หมายถึงน้ำมันเครื่องที่มีระดับ Zinc Dialkyl Dithiophosphate (ZDDP) ระดับสูงถึงปานกลาง
👉#ซึ่งตัวZDDP เป็นสารเติมแต่งทางเคมี ( Additives ) ที่ใช้ผสมในน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ เพื่อช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในจากแรงเสียดสีและการสึกหรอจากการใช้งาน..
👍#โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ ที่ใช้งานมานานหรือเครื่องยนต์ที่ใช้ทำงานหนัก สารนี้จะสร้างชั้นฟิล์มบางๆ บนพื้นผิวโลหะของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันการสัมผัสโดยตรงระหว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น เพลาลูกเบี้ยว (camshaft), วาวล์ลิฟเตอร์ (lifters), ก้านสูบ,แหวนลูกสูบ,ผิวกระบอกสูบ และส่วนอื่นๆ ที่มีแรงกดสูงในขณะทำงาน..
#ประโยชน์ของ High ZDDP
#ป้องกันการสึกหรอ: ช่วยยืดอายุชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนักต่อเนื่อง โดยเฉพาะในเครื่องยนต์ในสนามแข่งหรือรถยนต์คลาสสิกหรือรถยนต์เก่าที่ไม่ได้ออกแบบสำหรับใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐานใหม่ๆ
#เน้นต้านออกซิเดชันหรือการเสื่อมสภาพ: ลดการเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่องจากความร้อนและความชื้น ทำให้น้ำมันเครื่องคงประสิทธิภาพการใช้งานได้นานขึ้นอีกพอสมควร…
#เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง: เช่น ในรถแข่งหรือเครื่องยนต์ที่มีสปริงวาล์วแรงสูง ซึ่งต้องการการปกป้องพิเศษจากแรงเสียดสีในรอบเครื่องที่สูงและต่อเนื่อง…
#น้ำมันเครื่องที่ระบุว่า “High/Mid Ash” ในน้ำมันเครื่อง หมายถึงน้ำมันหล่อลื่นที่มีระดับเถ้าสูง/ปานกลาง (ash content > 1%) ซึ่งเถ้าเหล่านี้เกิดจากสารเติมแต่งโลหะ เช่น แคลเซียม (calcium), สังกะสี (zinc), ฟอสฟอรัส (phosphorus) และกำมะถัน (sulphur) เมื่อเผาไหม้ในเครื่องยนต์.
#น้ำมันเครื่องประเภทนี้ มักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส CNG/LPG เช่น ในเครื่องยนต์ในอุตสาหกรรม เช่นเครื่องปั่นไฟ อื่นๆหรือเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบ DPF (Diesel Particulate Filter) หรือ catalytic converter รุ่นใหม่ๆ
#มีต่อในตอนที่ 2......
……………………………………….................
#เกรดPAO นำเข้าแบบสังเคราะห์ ( FullySynthetic)
……………………………………….................
#น้ำมันเกียร์ #น้ำมันเครื่อง #ฟลัชชิ่ง #นำเข้า #ตัวแทนจำหน่าย
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
