15-Minutes City สะดวกหรือจำกัด
การใช้ชีวิตของคนในยุคปัจจุบัน คนอยู่อาศัยอาจไม่ได้ออกแบบเอง ว่าจะใช้ชีวิตที่เลือกเองได้ แต่อาจถูกบังคับด้วยข้อจำกัด และปัจจัยบางอย่าง เช่น ข้อจำกัดของการจราจรที่ติดขัด ทรัพยากรมีน้อยลง ประหยัดเวลา หรือลดความเครียด
เมื่อมี pain point มากมายที่ต้องแก้ หลังผ่านวิกฤติ climate change และ Covid-19 เลยมีคนเสนอแนวคิดการอยู่อาศัยในเมืองที่เรียกว่า 15 Minutes City ซึ่งเป็นคอนเซปท์ของคนเมือง โดยเอาคนเป็นศูนย์กลาง ที่คิดโดย Carlos Moreno นักวิชาการจากมหาวิทยาลัย ซอร์บอนน์ ประเทศฝรั่งเศส
โดยเมืองนั้นต้องมีครบ 6 ฟังชั่นที่จำเป็นในการดำรงชีวิต คือ ที่อยู่อาศัย (living), ที่ทำงาน (working), ทำร้านค้า (commerce), สถานพยาบาล (healthcare), สถานศึกษา (education) และสถานบันเทิง พักผ่อนหย่อนใจ (entertainment) ที่ๆ ให้คนสามารถเข้าถึงด้วยการเดิน หรือปั่นจักรยาน ภายในเวลาเพียง 15 นาที
ข้อดี
ลดการใช้รถยนต์ และลดมลพิษทางอากาศ เสียง สร้างสุขภาวะของคนอยู่อาศัย และสร้างความยั่งยืนทางด้านสังคม เศรษฐกิจ
เพราะเมื่อคนใช้การเดิน ปั่นจักรยาน ก็ช่วยให้คนได้ออกกำลังกาย ลดความเครียด ลดเวลาในการเดินทาง ช่วยให้สุขภาพกายและใจดีขึ้น และส่งเสริม longevity หรือการมีชีวิตที่มีคุณภาพ (wellbeing) และยืนยาวขึ้นอีกด้วย
นอกจากนั้นยังเสริมสร้างความสัมพันธ์ในชุมชนเมืองนั้นจะเป็นมิตร และปลอดภัยขึ้น ด้วยความร่วมมือของคนในเมือง (ชุมชน)
ถามว่ามีอยู่จริงมั้ย
ต้นแบบหรืออิทธิพลของแนวคิด 15 minutes city นี้ คือ กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ที่ใช้การพัฒนาเมือง ให้ผู้อาศัยสามารถหาซื้ออาหาร ทำงาน หรือพักผ่อน ได้ในพื้นที่ที่สามารถเดิน/ปั่นจักรยานภายใน 15 นาที เปลี่ยนลานจอดรถเป็นพื้นที่สีเขียว สนับสนุนให้คนปั่นจักรยาน พัฒนาอสังหาจาก single-use ให้เป็น mixed-use เป็นต้น
นอกจากปารีสแล้ว ก็มี โบโกตา ประเทศโคลอมเบีย, เมืองเมลเบิร์น ประเทศออสเตรเลีย, บาร์เซโลนา ประเทศสเปน, เมืองพอร์แลนด์ มลรัฐโอเรกอน สหรัฐฯ, เมืองมิลา ประเทศอิตาลี, และเมืองอื่น ๆ อีกหลายเมือง ที่ที่นำแนวคิดนี้ไปพัฒนาเมืองแล้ว รวมทั้งหลายเมืองในประเทศจีน ที่เรียกว่า Community Life Circle / Sea World ยกตัวอย่าง เมืองเซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น เป็นต้น
ข้อเสีย
ในประเทศตะวันตกที่คนแสวงหาเสรีภาพ ถึงกับมีการประท้วงเลยทีเดียว โดยอ้างว่านี่มันเป็น conspiracy theory นี่นา เพราะคนจะถูกจำกัดอิสรภาพในการเดินทาง หรือการทำกิจกรรม เพราะอาจมีกล้องวงจรปิดติดตั้ง มองเราแบบ big brother หรือแม้แต่ สร้างการแบ่งแย่ง (isolation) มากขึ้นไปอีก สถานศึกษาดังๆ ก็อยู่ไกล อยากทานอะไรอร่อย ๆ ก็ต้องไปหาที่ไกล ๆ เป็นไปไม่ได้ที่จะเป็น 15 minutes city โดยสมบูรณ์
ที่สำคัญมัน คือ มีการเก็บภาษี congestion tax เช่น ในประเทศอังกฤษ ถ้าต้องเข้าไปในเขตอื่นต้องเสียค่าธรรมเนียมในการขับรถเข้าไป หรือประเทศจีน อาจใช้เป็น ระบบ control อะไรสักอย่าง
กรุงเทพฯ ในปัจจุบันเป็นเมือง 21 นาที (urbanally.org) หรืออาจเป็น 35-37 นาทีแล้ว เพราะสถานที่กระจุกตัวในบางย่าน และการจราจรก็นับวันจะมีปัญหาและอุปสรรคต่าง ๆ มากมาย เช่น ขุดเจาะถนน สร้างรถไฟฟ้า หรือแม้แต่ความไม่มีวินัยของผู้ขับขี่ ที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ และกรุงเทพฯ แม้จะมีรถไฟฟ้า รถใต้ดิน คนเดินทางก็ยังต้องต่อรถเข้าซอยอยู่ดี ดังนั้น 15 นาทียังไม่มีจริง
แต่สามารถมาใช้กับการพัฒนาเมืองใหม่หรือไม่ หรือเอาแนวคิดนี้ไปพัฒนาอสังหา เหมือนที่เราเห็น community mall ผุดขึ้นเป็นดอกเห็ด แทนที่จะเป็น 15 minutes city กลับเป็น Shopping Mall City แทน
#thestandard
- 5
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
