ที่ออกแบบมาสำหรับใช้กับเครื่องบินบังคับ (RC Jet), UAV, หรือการทดลองด้านอากาศยาน
ซึ่งมีสมรรถนะสูงในหลายด้านเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ลูกสูบหรือ ducted fan ธรรมดา โดยสรุปได้ดังนี้ครับ
---
🔹 สมรรถนะของ JetCat Turbine
1. แรงขับสูงเมื่อเทียบกับขนาด
เครื่องยนต์เล็กมาก (ยาว ~20–30 ซม., น้ำหนักไม่กี่กิโลกรัม) แต่สร้างแรงขับได้ตั้งแต่ 4–50 กิโลกรัมแรง (N) ตามรุ่น
เช่น รุ่น JetCat P-220 สามารถให้แรงขับ ~220 นิวตัน (~22 กก.) ทั้งที่หนักแค่ราว 2 กก.
2. ความเร็วรอบสูงมาก
ใบพัดคอมเพรสเซอร์และเทอร์ไบน์หมุนได้ 100,000–160,000 รอบ/นาที
ทำให้เกิดแรงขับและอัตราการไหลอากาศสูง ใกล้เคียงกับหลักการของเครื่องยนต์ไอพ่นจริง
3. ตอบสนองรวดเร็ว
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (FADEC – Full Authority Digital Engine Control) ช่วยให้การปรับคันเร่งลื่นไหล ไม่สะดุด
สตาร์ทง่าย ใช้ electric starter ไม่ต้องใช้ compressed air แบบเครื่องสมัยก่อน
4. ใช้เชื้อเพลิง aviation grade จริง
ใช้ Jet A-1, Kerosene หรือ Diesel ผสมกับน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ (turbine oil)
ให้ความรู้สึกสมจริงทั้งเสียง, กลิ่น และไอเสีย
5. อัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนัก (Thrust-to-Weight Ratio) สูง
เครื่องยนต์หนักเพียง ~2–3 กก. แต่ให้แรงขับมากกว่าน้ำหนักตัวหลายเท่า
ทำให้เครื่องบิน RC Jet ขึ้นได้รวดเร็ว, บินเร็วเกิน 300–400 กม./ชม. ได้ไม่ยาก
6. ความทนทานและความเสถียร
ออกแบบใกล้เคียงเครื่องยนต์เจ็ตจริง มีระบบคอนโทรลอุณหภูมิ EGT, การวัดแรงขับ, และ self-protection
ใช้งานได้ยาวนานหลายสิบชั่วโมงก่อนต้อง overhaul
---
🔹 ข้อจำกัด
ราคาสูงมาก (ตั้งแต่หลักแสนบาทขึ้นไป)
กินน้ำมันมาก เมื่อเทียบกับระยะเวลาบิน (บินได้ ~8–12 นาทีต่อถังเชื้อเพลิง)
ต้องการการดูแลบำรุงรักษาพิเศษ (balance, bearing, cleanliness)
---
👉 สรุป:
JetCat Turbine มีสมรรถนะสูงเพราะมันเลียนแบบการทำงานของเครื่องยนต์ไอพ่นจริงในสเกลเล็ก ให้แรงขับมหาศาลเมื่อเทียบกับน้ำหนักตัว ตอบสนองคันเร่งเร็ว ใช้เชื้อเพลิงจริง และทำให้เครื่องบิน RC สามารถบินได้เหมือนเครื่องบินเจ็ตของกองทัพเลยครับ 🚀
ขอบคุณวีดีโอแอร์โชว์ การบังคับเครื่องบินเล็กความเร็วสูงแบบ F14 tomcat ที่ความเร็ว 500+ kts จาก อาจารย์สุริยา
และข้อมูลเพิ่มเติมดีๆ จาก Chat GPT มากๆ ครับ