Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
บอกให้รวย
•
ติดตาม
1 ต.ค. 2025 เวลา 11:49 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
สนามเครื่องบินเล็ก กองทัพอากาศ (ทุ่งสีกัน)
เหตุผลที่ สหรัฐฯ ไม่ขายเครื่องบิน F-14 Tomcat ให้กับประเทศอื่น
(ยกเว้นอิหร่านในช่วงก่อนการปฏิวัติอิสลามปี 1979) มีหลายด้านครับ
1. ความลับทางทหารและเทคโนโลยี
F-14 Tomcat ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องบินสกัดกั้นและครองอากาศ โดยมีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากในยุค 1970 เช่น
เรดาร์ AN/AWG-9 ที่ตรวจจับได้ไกลกว่า 160 กม.
ขีปนาวุธพิสัยไกล AIM-54 Phoenix ที่ยิงเป้าหมายพร้อมกันได้หลายลำ
สหรัฐฯ ต้องการ ป้องกันการรั่วไหลของเทคโนโลยี โดยเฉพาะกับโซเวียตในช่วงสงครามเย็น
หากขายให้หลายประเทศ โอกาสที่เทคโนโลยีรั่วไหลสูงขึ้น
2. บทเรียนจากกรณีอิหร่าน
สหรัฐฯ เคยขาย F-14 ให้ อิหร่าน (79 ลำ) ในสมัยชาห์ (Shah of Iran) เพื่อถ่วงดุลกับโซเวียต
หลังการปฏิวัติอิสลามปี 1979 ความสัมพันธ์สหรัฐ–อิหร่านแตกหัก แต่ F-14 และ AIM-54 กลับตกไปอยู่ในมือรัฐบาลใหม่
นี่กลายเป็น ประสบการณ์ขม ของกองทัพสหรัฐฯ ว่าการส่งออกอาวุธยุทธศาสตร์อาจย้อนมาทำร้ายตนเองได้
3. ข้อจำกัดด้านการปฏิบัติการ
F-14 ออกแบบมาเพื่อ กองทัพเรือสหรัฐฯ โดยเฉพาะ ใช้งานบนเรือบรรทุกเครื่องบิน
ระบบซ่อมบำรุงและการใช้งานซับซ้อนมาก ต้องมีโครงสร้างสนับสนุนระดับสูง
การส่งออกให้ประเทศที่ไม่มี Carrier Battle Group แทบไม่มีประโยชน์ และจะเป็นภาระด้านการดูแล
4. ด้านการเมืองและเศรษฐกิจ
ในยุคเดียวกัน สหรัฐฯ ผลักดัน F-15, F-16 และต่อมาคือ F/A-18 ให้พันธมิตรซื้อแทน
เครื่องบินเหล่านี้มีประสิทธิภาพสูง ดูแลง่ายกว่า และสหรัฐฯ สามารถควบคุมการใช้งานได้
การจำกัด F-14 แค่กองทัพเรือ ทำให้ยังคงเป็น สัญลักษณ์ความเหนือกว่าของสหรัฐฯ
✅ สรุป
สหรัฐฯ ไม่ขาย F-14 ให้ชาติอื่นเพราะ เหตุผลด้านความลับ เทคโนโลยีเชิงยุทธศาสตร์ บทเรียนจากอิหร่าน ความซับซ้อนในการดูแล และกลยุทธ์การขายเครื่องบินรุ่นอื่นที่ควบคุมง่ายกว่า
✈️
✈️
ตารางเปรียบเทียบให้เห็นว่า F-14, F-15, F-16 และ F/A-18 มีนโยบายการส่งออกแตกต่างกันอย่างไร
📊 ตารางเปรียบเทียบเครื่องบินรบสหรัฐฯ
รุ่นเครื่องบิน บทบาทหลัก การส่งออก ประเทศที่ได้ใช้ เหตุผลที่ขาย/ไม่ขาย
F-14 Tomcat สกัดกั้น, คุ้มกันเรือบรรทุก, ยิงระยะไกล (AIM-54 Phoenix) ❌ (ไม่ขาย ยกเว้นอิหร่าน) อิหร่าน (ก่อนปี 1979, 79 ลำ) - เทคโนโลยีล้ำยุค (เรดาร์ AWG-9, AIM-54)<br>- ออกแบบเพื่อกองทัพเรือเท่านั้น<br>- ซ่อมบำรุงยากและแพงมาก<br>- บทเรียนเจ็บจากอิหร่าน ทำให้ไม่ขายเพิ่ม
F-15 Eagle ครองอากาศ (Air Superiority) ✅ (ขายบางประเทศพันธมิตรใกล้ชิด) อิสราเอล, ซาอุดีอาระเบีย, ญี่ปุ่น, กาตาร์ ฯลฯ - สหรัฐฯ คุมเข้มการขาย เฉพาะพันธมิตรที่ไว้วางใจได้<br>- ช่วยถ่วงดุลกองกำลังในตะวันออกกลางและเอเชีย
F-16 Fighting Falcon อเนกประสงค์ (Multirole) ✅✅ (ขายกว้างที่สุด) มากกว่า 25 ประเทศ เช่น ไทย, สิงคโปร์, เกาหลีใต้, ตุรกี, กรีซ ฯลฯ - ราคาถูกกว่า ดูแลง่าย<br>- ใช้งานได้ทั้งโจมตีและคุ้มกัน<br>- ออกแบบมาเพื่อการส่งออกโดยตรง
F/A-18 Hornet / Super Hornet อเนกประสงค์ (Carrier-based) ✅ (แต่จำกัดกว่ามาก) ออสเตรเลีย, แคนาดา, คูเวต, สวิตเซอร์แลนด์, ฟินแลนด์ - ใช้งานบนบกได้แต่ต้นแบบเพื่อเรือบรรทุก<br>- สหรัฐฯ ยอมขาย แต่ไม่กว้างเท่า F-16 เพราะซับซ้อนกว่าและราคาแพงกว่า
🔑 จุดที่เห็นชัด
F-14 → ปิดการขายเกือบทั้งหมด เพราะเป็น “อาวุธยุทธศาสตร์เฉพาะกองทัพเรือสหรัฐฯ”
F-15 → ขายให้เฉพาะพันธมิตรที่ไว้ใจได้ (Selective Export)
F-16 → กลายเป็น “ดาวเด่นของการส่งออก” เพราะราคาถูก+อเนกประสงค์
F/A-18 → ขาย แต่เฉพาะประเทศที่มีงบประมาณสูงและร่วมมือทางทหารใกล้ชิด
ขอขอบคุณภาพเครื่องบิน F14 และ F16 พร้อมอุปกรณ์ควบคุมเครื่องบินของอาจารย์สุริยา นำมาส่งให้พวกเราดูของแท้
และ ข้อมูลประกอบจาก Chat GPT มากครับ
เรื่องเล่า
ความรู้รอบตัว
การบิน
บันทึก
2
2
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2026 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย