ข้อผิดพลาดของสมัครลูกเรือ! น้องยังทำอยู่มั้ย?
น้องรู้มั้ยคะ เวลาพี่จุ๋มนั่งคุยกับน้องๆ ที่กำลังเตรียมตัวสมัครลูกเรือ พี่มักเห็นข้อผิดพลาดซ้ำๆ อยู่หลายเรื่องเลยค่ะ
ทั้งที่จริงๆ น้องหลายคน “มีศักยภาพเกินกว่าที่ตัวเองรู้” แต่พลาดเพราะรายละเอียดเล็กๆ ที่มองข้าม
วันนี้พี่อยากเล่าให้ฟัง ในฐานะที่ตัวเองเคยเป็นอดีตหัวหน้าลูกเรือ และสอนลูกศิษย์จนติดปีกไปแล้วหลายคนนะคะ
ลองดูว่ามีข้อไหนที่น้องยังทำอยู่บ้าง จะได้ปรับตัวเองในการลงสนามครั้งต่อไปได้ ❤️
⸻
ข้อผิดพลาดที่ 1) ตอบคำถามแบบท่อง…จนไม่ใช่ตัวเอง
เวลาเตรียมสัมภาษณ์ น้องอาจจะรีบไปหาคลิป ไปหา script คำตอบ
มันช่วย “ตั้งต้น” ได้จริงค่ะ แต่พอไปเจอกรรมการ กลายเป็นทุกคนตอบคล้ายกันหมด
อย่าลืมนะคะ ว่ากรรมการเห็นคนเป็นพันๆ คน
เค้าฟังออกใน 3 วินาทีว่าใคร “ท่อง” หรือใคร “เข้าใจจริง”
สิ่งที่น้องควรทำคือ
1️⃣ แปลงประสบการณ์จริงของตัวเองให้เป็นคำตอบ
2️⃣ เล่าสถานการณ์ที่เคยเผชิญ ไม่ต้องยิ่งใหญ่ แค่ต้อง Real
3️⃣ สื่อให้เห็นว่าเราแก้ปัญหาแบบมืออาชีพได้ยังไง
ตรงนี้แหละที่ทำให้น้อง “แตกต่างจากทุกคนในห้อง” เลยค่ะ ✨
⸻
ข้อผิดพลาดที่ 2) เข้าใจภาพงานลูกเรือไม่ชัด → ตอบแบบทั่วไป
เมื่อกรรมการถามว่า “ทำไมคุณอยากเป็นลูกเรือ?”
ผู้สมัครจำนวนมากมักตอบว่า
“หนูชอบบริการค่ะ หนูรักการเจอผู้คนค่ะ”
ซึ่งคำตอบนี้มันโอเคนะ แต่…
ถ้าอยากให้กรรมการเห็นคุณค่าของเรา
น้องต้องสื่อว่า
น้องเข้าใจหน้าที่ Cabin Crew ในความเป็นจริง
งานลูกเรือไม่ใช่แค่เดินยิ้มเสิร์ฟอาหารอย่างเดียว
แต่คืองานที่ต้อง
1️⃣ ป้องกันความเสี่ยง
2️⃣ รู้ขั้นตอนด้านความปลอดภัย
3️⃣ ดูแลผู้โดยสารในสถานการณ์กดดัน
4️⃣ ตัดสินใจให้ถูกต้องได้ภายในเสี้ยววินาที
ถ้าน้องยังตอบแบบโชว์ความใจดีอย่างเดียว มันจะ “ไม่พอ” ค่ะ
ต้องแสดง “ความเข้าใจบทบาท” ด้านความปลอดภัยด้วย
⸻
ข้อผิดพลาดที่ 3) ภาษากายยังไม่สื่อความมั่นใจระดับลูกเรือ
จำไว้นะคะ ภาพลักษณ์ลูกเรือไม่ใช่แค่หน้า ผม ชุด
แต่รวมไปถึง ท่าทาง ความนิ่ง การสบตา น้ำเสียง
และการแสดงพฤติกรรมต่างๆ ในชีวิตประจำวันของเราด้วย
พี่สังเกตว่าน้องเก่งๆ หลายคนพลาดเพราะ
1️⃣ ยืนงอไหล่
2️⃣ เดินรีบ
3️⃣ ยิ้มแบบฝืนๆ เพราะกังวล
4️⃣ เวลาโดนถามไม่มองตา
รู้มั้ยคะว่าแค่ 5 วินาทีแรก กรรมการให้คะแนนไปแล้วเกือบครึ่ง?
เพราะงานนี้ต้องใช้ความมั่นใจในการ deal กับทุกสถานการณ์บนเครื่องบิน
Body language ของน้องต้อง “สื่อถึงความเป็น Brand Ambassador
ของสายการบิน” ไม่ใช่แค่ “สวย”
⸻
ข้อผิดพลาดที่ 4) ภาษาอังกฤษดี ใช้คำหรู แต่ไม่พร้อมสำหรับสถานการณ์จริง
มีน้องหลายคน Grammar ดี TOEIC สูง แต่พอเจอคำถามสด กลับตอบไม่ได้
เพราะน้อง “ไม่คุ้นกับการคิดเป็นภาษาอังกฤษตอนกดดัน”
สิ่งที่ควรฝึกคือ
1️⃣ ฝึกพูดตอบคำถามแบบ real-time
2️⃣ ฝึกสรุปสถานการณ์ให้จบใน 3 ประโยค
3️⃣ ฝึกเล่าเรื่องให้กระชับและตรงคำถาม ใช้คำที่กรรมการเข้าใจได้ง่ายๆ
4️⃣ ฝึกอธิบายเหตุผลด้วย Mindset ของลูกเรือ
ไม่ต้องพูดหรู ไม่ต้องยาก
แต่ต้อง “ตอบได้ทันที” แบบมีสติและมีโครงสร้างค่ะ
⸻
ข้อผิดพลาดที่ 5) โฟกัสแค่ภายนอก แต่ mindset ยังไม่พร้อมทำงานจริง
บางคนแต่งหน้าเป๊ะ แต่งตัวสวย
แต่ข้างใน
❌ กลัวโดนถาม
❌ ไม่เชื่อว่าตัวเองทำได้
❌ ประหม่าจนตอบไม่ตรงประเด็น
❌ พลังงานไม่เสถียร (ไม่นิ่ง)
กรรมการดูที่ “พลังงาน” ตลอดเวลาที่น้องอยู่ในห้อง
เพราะลูกเรือต้องรับมือกับความกดดันบนเครื่องจริงๆ
ถ้า mindset ยังสั่น เวลาเล่าเรื่องจะ “ตะกุกตะกักและไม่ลื่นไหล” ค่ะ
⸻
🤓 สุดท้ายพี่อยากให้น้องรู้ว่า…
ผู้สมัครที่ผ่าน ไม่ใช่คนที่เพอร์เฟกต์ที่สุด
แต่เป็นคนที่
✔ รู้หน้าที่ลูกเรือแบบลึก
✔ สื่อสารตัวเองได้ชัด
✔ มีท่าทีและภาษากายแบบมืออาชีพ
✔ ตอบคำถามได้จากประสบการณ์จริง
✔ และที่สำคัญ → เตรียมตัวแบบ “เป็นตัวเองที่พร้อมทำงานจริง”
ถ้าน้องอ่านมาถึงตรงนี้ พี่อยากให้รู้ว่า
น้องไม่จำเป็นต้องพลาดแบบเดิมๆ ที่ผู้สมัครเจอกันมาทุกปีเลยค่ะ
พี่จุ๋มรวบรวมทุกเทคนิคที่ “ควรรู้ก่อนสมัครจริง” ไว้ใน Ebook Airline Interview แล้ว
อ่านแล้วจะรู้เลยว่าน้องควรเริ่มปรับจากตรงไหนก่อน
และต้องพัฒนายังไงให้กรรมการเห็นตัวจริงของน้อง ✈️
สนใจดูรายละเอียดหรือรับไฟล์ทดลองอ่านฟรีได้ที่เวปไซต์ 👉 https://academy.theskycrew.com/ebook-airlines-interview
ได้เลยนะคะ
วันนี้ไปแล้วน้า อยากให้แชร์เรื่องอะไรอีก เมนท์มาได้เลยค่ะ☺️
พี่จุ๋ม 💙
อดีตหัวหน้าแอร์กาตาร์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
