เครนร่วงทับรถไฟ บาดเจ็บ/เสียนับร้อย (ความประมาทและ "สแกมเมอร์ทางวิศวกรรม")
14 มกราคม 2569 เวลา 09.30 น รางเลื่อนรับเครนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ร่วงทับรถไฟสายกรุงเทพ อุบล ที่อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราชสีมา ผู้โดยสารบาดเจ็บเสียชีวิตนับร้อย สาเหตุที่หยั่งรากลึกลงไปในเรื่องของความประมาทและ "สแกมเมอร์ทางวิศวกรรม"
"รางเลื่อนหลุดไม่ใช่เรื่องอาถรรพ์ครับ แต่มันคือการ 'ลดสเปกตัวยึด' และ 'ความล้าของเครื่องจักรเก่า' ในรัฐสีเทา เงินทอนมักสำคัญกว่าความปลอดภัย และวินัยในการคุมหน้างานก็หายไป เพราะมัวแต่เร่งงานให้ทันวันตัดริบบิ้นเลื่อนยศ!"
ในรัฐสีเทา พวกเขากล้าเคลื่อนย้ายโครงสร้างหนักเหนือหัวรถไฟที่กำลังวิ่งได้ยังไง? ในโลกที่เจริญแล้ว นี่คือ 'อาชญากรรม' ครับ! แต่ในรัฐไทย มันกลายเป็นแค่ 'เหตุสุดวิสัย' ที่โยนขี้ให้เครนหรือคนขับรถเครนรับไปคนเดียว!"
ผู้รับเหมาช่วง ที่ไร้ประสบการณ์เข้ามารับงานต่อเป็นทอดๆ จนความรู้เชิงวิศวกรรมหายไปเหลือเพียง "การรับเหมาค่าแรง" ที่เน้นทำเร็วเพื่อให้ได้เงิน
"คุณคิดว่าเราควรเชื่อใจรถไฟความเร็วสูงได้ไหม? ถ้าขนาดตอนสร้างยังดูแลเสรีภาพในการเดินทางให้ปลอดภัยไม่ได้เลย! คอมเมนต์ระบายมาครับ
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
