✈️ 5 ความจริงของอาชีพลูกเรือ ที่ไม่มีใครบอกก่อนวันสมัคร
น้องเคยสังเกตมั้ยคะ?
ว่าทำไมบางคนสอบติดลูกเรือแล้ว…
แต่ลาออก ตั้งแต่ยังไม่ครบเดือนแรก?
เรื่องนี้เกิดขึ้นจริง
และไม่ได้เกิดกับคนที่ไม่เก่ง
ไม่ได้เกิดกับคนที่สอบไม่ผ่าน
แต่เกิดกับคนที่ รับมือกับความจริงของอาชีพนี้ไม่ไหว
วันนี้พี่จุ๋มไม่ได้จะมาขู่
และไม่ได้จะบอกว่าอาชีพลูกเรือแย่
แต่พี่อยากเล่าให้ฟังแบบตรงไปตรงมา
ในฐานะคนที่เคยบินจริง ใช้ชีวิตจริง
เคยผ่านทั้งช่วงที่มั่นใจ และช่วงที่เกือบลาออก
ตั้งแต่บินยังไม่ถึง 3 เดือน!
👉 ว่าทำไมลูกเรือหลายคน
ฝันแตก ตั้งแต่ยังไม่ทันได้บินสวยๆ
ถ้าน้องกำลังจะสมัคร
กำลังรอผล
หรือเพิ่งติดปีกมาไม่นาน
โพสต์นี้… อาจช่วยให้น้อง
ไม่ต้องเป็นหนึ่งในคนที่ลาออกแบบเจ็บๆ
⸻
🔍 5 ความจริงของอาชีพลูกเรือ ที่ไม่มีใครบอกก่อนวันสมัคร
1️⃣ ชีวิตลูกเรือ “ไม่เหมือนชีวิตคนปกติ”
หลายคนคิดว่า
เดี๋ยวก็ปรับได้ เดี๋ยวก็ชิน
แต่ความจริงคือ…
ชีวิตลูกเรือทำให้นาฬิกาชีวิตพังเร็วมาก
นอนผิดเวลา กินไม่เป็นเวลา
วันหยุดไม่ตรงใคร
งานเทศกาล = วันทำงานของเรา
เดือนแรก ร่างกายยังไม่ทันปรับ
จิตใจเริ่มตั้งคำถามว่า
“นี่เรากำลังใช้ชีวิตอยู่จริงๆ
หรือแค่เอาตัวรอดไปวันๆ”
คนที่ไม่เคยได้ใช้ชีวิตแบบนี้มาก่อน
จะช็อกแรงกว่าที่คิด
ไม่ใช่เพราะอ่อนแอ
แต่เพราะไม่รู้ว่ามันกระทบชีวิตขนาดไหน
⸻
2️⃣ Training ไม่ได้แค่ยาก แต่ “กดดันทางใจ” มาก
หลายคนคิดว่า
Training ยาก = อ่านหนังสือเยอะ
แต่ความจริงคือ
ลูกเรือถูกประเมินตลอดเวลา
สายตา คำพูด ท่าทาง น้ำเสียง
ทุกอย่างถูกมอง และถูกเปรียบเทียบ
ความผิดพลาดเล็กๆ
อาจทำให้ใจสั่นทั้งวัน
และที่หนักที่สุดคือ
ไม่มีพื้นที่ให้ “อารมณ์เปราะ”
หลายคนไม่เคยล้มเหลวต่อหน้าคนเยอะๆ
พอเจอครั้งแรก
ไม่ใช่แค่ท้อ… แต่ใจพัง
คนที่ลาออกช่วงแรก
ส่วนใหญ่ไม่ใช่เพราะไม่ผ่านการฝึก
แต่เพราะไม่ไหวกับแรงกดดัน
⸻
3️⃣ ความเหงา มาเร็วกว่าเงิน
เงินเดือนออกจริง
แต่ความเหงามาเร็วกว่านั้น
อยู่ต่างประเทศ
ไม่มีคนรู้จักจริงๆ
เพื่อนร่วมงานเปลี่ยนทุกไฟลท์
เวลารู้สึกแย่… ไม่มีใครกอด
บางคนเพิ่งรู้ว่า
ตัวเองเป็นคนต้องการ safe space สูงมาก
พอไม่มี
ใจเริ่มถามว่า
“เรามาทำอะไรตรงนี้”
อาชีพนี้
เหมาะกับคนที่
อยู่กับตัวเองได้
และจัดการอารมณ์ตัวเองเป็น
⸻
4️⃣ ไม่ใช่ทุกคนจะ “รักการบริการ” จริง
หลายคนรักภาพลักษณ์
รักยูนิฟอร์ม
รักคำว่า “แอร์โฮสเตส / สจ๊วต”
แต่การเป็นลูกเรือจริงๆ
คือการรับอารมณ์คนอื่นตลอดเวลา
ต้องนิ่ง แม้ใจสั่น
ต้องสุภาพ แม้โดนกระทบ
ต้องควบคุมอารมณ์ตัวเองให้ได้
ในสถานการณ์ที่ไม่เป็นธรรม
หลายคนเพิ่งรู้ตอนทำงานจริงว่า
เราไม่ได้รักการบริการ…
เราแค่รักความเท่ห์ของอาชีพนี้
และความจริงข้อนี้
ทำให้หลายคนไปไม่รอด!
⸻
5️⃣ การเป็นลูกเรือ คือการ “เติบโตแบบโดดเดี่ยว”
เดือนแรก
คือตอนที่ตัวตนเดิมของน้องเริ่มสั่น
ความมั่นใจถูกทดสอบ
ความอดทนถูกขูด
ความเป็นผู้ใหญ่ถูกเร่ง
โดยไม่มีใครมาคอยอธิบายว่า
“นี่คือเรื่องปกติ”
คนที่อยู่ต่อได้
ไม่ใช่คนที่เก่งที่สุด
แต่คือคนที่ยอมมองตัวเอง
และเติบโต โดยไม่หนี
และพี่ขอพูดตรงนี้ด้วยความจริงใจ
👉 คนที่ลาออก ไม่ใช่คนอ่อนแอ
แค่ยังไม่พร้อมในจังหวะนั้น
⸻
🤍 แต่ถ้าน้องยังอยากบิน…
พี่ไม่ได้อยากให้น้องเลิกฝันเป็นลูกเรือ
แต่พี่อยากให้
คนที่เลือกเส้นทางนี้ “อยู่ได้จริง”
และนี่คือเหตุผลที่พี่สร้าง
Airline Ambassador Blueprint
โปรแกรมเตรียมแอร์/สจ๊วต ออนไลน์
คอร์สนี้
ไม่ใช่แค่สอนให้ “สอบติด”
แต่สอนให้
• รู้ความจริงของอาชีพตั้งแต่ก่อนสมัคร
• เตรียมใจ เตรียมตัว ให้รับมือกับชีวิตจริงบนเครื่อง
• เข้าใจตัวเอง ว่าเราเหมาะกับเส้นทางนี้จริงไหม
ก่อนจะเอาทั้งชีวิตไปแลก
ถ้าน้องอยากติดปีก
และอยาก “อยู่ได้” ไม่ใช่แค่ “ได้ตำแหน่ง”
พี่อยากเดินไปกับน้องตั้งแต่ก่อนวันสมัครค่ะ ✈️🤍
📍พิกัด WINGS Online Program
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
