ASIMAR ชูธงรายได้โต10% รุกประมูลต่อเรือตุนพอร์ต
หุ้นวิชั่น - ASIMAR ลุยงานปี 2569 บริษัทตั้งเป้าหมายรายได้เติบโตประมาณ 10% เดินหน้าเข้าร่วมประมูลงานโครงการต่อเรือใหม่ทั้งจากภาครัฐและเอกชนอย่างต่อเนื่อง หวังต่อยอดแบ็กล็อกเพิ่ม พร้อมฐานกลุ่มลูกค้าที่มีความหลากหลายและแข็งแกร่ง
นายสุรเดช ตัณฑ์ไพบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชียน มารีน เซอร์วิสส์ จำกัด (มหาชน) หรือ ASIMAR เปิดเผยว่าทิศทางธุรกิจในปี 2569 บริษัทตั้งเป้าหมายการเติบโตของรายได้ประมาณ 10% โดยจะเดินหน้าเข้าร่วมประมูลงานโครงการต่อเรือใหม่ทั้งจากภาครัฐและเอกชนอย่างต่อเนื่อง พร้อมให้ความสำคัญกับการบริหารต้นทุน (Cost Control) เพื่อรักษาความสามารถในการทำกำไรให้อยู่ในระดับที่แข็งแกร่ง
ปัจจุบันบริษัทมีมูลค่างานในมือ (Backlog) จากโครงการต่อเรือประมาณ 277 ล้านบาท ซึ่งจะทยอยรับรู้ในปี 2569
ในระยะยาว ASIMAR มุ่งเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างรายได้ผ่านฐานลูกค้าที่หลากหลาย ทั้งกลุ่มเรือขนส่งสินค้า เรือขนส่งน้ำมัน รวมถึงงานวิศวกรรมต่าง ๆ พร้อมยกระดับมาตรฐานการดำเนินงานสู่ระดับสากลตามมาตรฐาน Class Society เพื่อรองรับความผันผวนของเศรษฐกิจโลก และสร้างผลตอบแทนที่มั่นคงให้แก่ผู้ถือหุ้นและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างยั่งยืน
โชว์กำไรปี68กว่า43 ล.-ปันผล 0.12 บาท
สำหรับผลการดำเนินงานปี 2568 บริษัทมีรายได้จากการรับจ้างรวม 936.64 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิ 43.09 ล้านบาท ขณะที่อัตรากำไรขั้นต้นปรับเพิ่มขึ้นเป็น 22.98% จาก 19.82% ในปีก่อน และเตรียมจ่ายเงินปันผลสำหรับผลประกอบการปี 2568 ในอัตรา 0.12 บาทต่อหุ้น โดยกำหนดวันที่ไม่ได้รับสิทธิปันผล (XD) วันที่ 13 มีนาคม 2569 กำหนดรายชื่อผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิรับเงินปันผล (Record Date) วันที่ 16 มีนาคม 2569 และกำหนดจ่ายเงินปันผลในวันที่ 30 เมษายน 2569
หากพิจารณาเชิงโครงสร้างรายได้รายกลุ่มธุรกิจ จะพบว่า ธุรกิจซ่อมเรือ (Ship Repair) ยังคงเป็นฟันเฟืองหลักในการสร้างรายได้ของบริษัทโดยมีรายได้ 523.80 ล้านบาท เติบโต 4.68% จากความสำเร็จในการขยายฐานลูกค้าในกลุ่มเรือบรรทุกน้ำมันและเรือเฟอร์รี่ รวมถึงแรงหนุนจากการเติบโตของสาขาสุราษฎร์ธานี
นอกจากนี้บริษัทได้รับงานซ่อมเรือให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสถาบันจัดชั้นเรือ (Class Society) ซึ่งเป็นงานที่มีความซับซ้อนและมีมูลค่าสูงกว่างานซ่อมบำรุงทั่วไป ส่งผลให้มูลค่างานเฉลี่ยซ่อมเรือเพิ่มขึ้น โดยฐานลูกค้าหลักยังคงเป็นกลุ่มเรือขนส่งน้ำมัน รวมถึงเรือโดยสารและเรือเฟอร์รี่ซึ่งมีรอบการซ่อมบำรุงตามระยะเวลา
สำหรับสาขาสุราษฎร์ธานี มีรายได้หลักจากกลุ่มเรือโดยสารและเรือท่องเที่ยว ซึ่งสอดคล้องกับการฟื้นตัวของภาคการท่องเที่ยวในภาคใต้ ส่งผลให้ปริมาณการเดินเรือและความต้องการซ่อมบำรุงเพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันยังมีรายได้จากงานวิศวกรรมและงานก่อสร้าง เช่น งานปรับปรุงทางลาดท่าเทียบเรือ ซึ่งช่วยเสริมความมั่นคงของโครงสร้างรายได้ให้กับสาขา
นอกจากนี้ บริษัทได้เริ่มรับรู้รายได้จากโครงการต่อเรือลากจูงขนาดไม่น้อยกว่า 3,000 แรงม้า ของท่าเรือสัตหีบ–กองทัพเรือ โดยปัจจุบันรับรู้รายได้สะสมแล้ว 13.30% ของมูลค่าโครงการ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
