🔵 AOT หุ้นสนามบินไทยยังไม่จบ 🔥
👉 เผชิญแรงกดดัน รอบใหม่ หลังรายได้
Non-Aero เริ่มสดุด
1️⃣ นักท่องเที่ยวจีนยังฟื้นไม่เต็ม
ก่อนโควิด คนจีนคือ “ลูกค้าหลัก”
ของดิวตี้ฟรีสนามบิน
2️⃣ ดิวตี้ฟรีเริ่มถูกตั้งคำถาม
รายได้ขั้นต่ำ (Minimum Guarantee)
อาจไม่สูงเหมือนอดีตผู้เช่าแบกรับต้นทุนสูง
ยอดขายจริงโตไม่ทัน
3️⃣ ค่าใช้จ่ายลงทุนสูงขึ้น
AOT กำลังขยายสนามบินหลายแห่ง เช่น
สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต เชียงใหม่
⚠️ ทำให้ หนี้เพิ่ม ค่าเสื่อมเพิ่ม ต้นทุนการเงินสูงขึ้น
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
