เมื่อวาน เวลา 14:41 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี

GE และ NASA เข้าใกล้ยุคเครื่องบินไฮบริด หลังทดสอบระบบขับเคลื่อนสำเร็จ เตรียมบินจริง

สำหรับการบินยุคอนาคต ไปสายไฮบริดก่อนนะ ไฟฟ้าล้วนอาจจะยังก่อน 🤣
ถ้า Toyota มี Prius เครื่องบินก็อาจกำลังจะมี "Prius แห่งท้องฟ้า" เหมือนกัน
GE และ NASA เข้าใกล้ยุคเครื่องบินไฮบริด หลังทดสอบระบบขับเคลื่อนสำเร็จ เตรียมบินจริง
GE Aerospace ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญ หลังทดสอบระบบขับเคลื่อนเครื่องบินแบบ Hybrid-Electric ระดับเมกะวัตต์ (Megawatt-Class) ได้สำเร็จบนภาคพื้นดิน และกำลังเตรียมก้าวสู่การทดสอบบินจริงในลำดับถัดไป
ระบบดังกล่าวเป็นการผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์กังหันก๊าซแบบดั้งเดิมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ ระบบจัดการพลังงาน และใบพัดที่ทำงานร่วมกัน เพื่อให้เครื่องบินใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในแต่ละช่วงของการบิน เช่น การวิ่งขึ้น การไต่ระดับ และการบินเดินทาง
GE พัฒนาเทคโนโลยีนี้ร่วมกับ NASA ภายใต้โครงการ Electrified Powertrain Flight Demonstration (EPFD) โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับเครื่องบินพาณิชย์รุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นและปล่อยคาร์บอนน้อยลง
สิ่งที่น่าสนใจคือ การทดสอบล่าสุดไม่ได้เป็นแค่การทดสอบชิ้นส่วนแยกกัน แต่เป็นการทดสอบระบบขับเคลื่อนแบบครบวงจรทั้งชุด ตั้งแต่มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุม ไปจนถึงเครื่องยนต์จริง ถือเป็นก้าวสำคัญก่อนนำไปติดตั้งบนเครื่องบินทดสอบ Saab 340B เพื่อบินจริงในอนาคตอันใกล้
เป้าหมายระยะยาวของ GE คือการนำเทคโนโลยีนี้ไปต่อยอดสู่โครงการ CFM RISE ซึ่งเป็นโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ยุคใหม่สำหรับเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นถัดไป โดยตั้งเป้าลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์พาณิชย์ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน
หลายคนอาจสงสัยว่าเครื่องบินไฟฟ้าจะมาแทนเครื่องบินใช้น้ำมันเมื่อไร แต่ในความเป็นจริง อุตสาหกรรมการบินมองว่า "ระบบไฮบริด" เป็นทางออกที่เป็นไปได้มากกว่าในช่วง 10-20 ปีข้างหน้า เพราะแบตเตอรี่ในปัจจุบันยังมีน้ำหนักมากเกินไปสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่
สรุปง่าย ๆ คือ GE เพิ่งผ่านอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญของการพัฒนา "เครื่องบินไฮบริด" และหากการทดสอบบินเป็นไปตามแผน โลกการบินอาจได้เห็นเครื่องบินพาณิชย์รุ่นใหม่ที่ใช้น้ำมันน้อยลง ประหยัดขึ้น และปล่อยมลพิษน้อยกว่าเดิมในช่วงทศวรรษ 2030
#HybridElectric
โฆษณา