GE พัฒนาเทคโนโลยีนี้ร่วมกับ NASA ภายใต้โครงการ Electrified Powertrain Flight Demonstration (EPFD) โดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับเครื่องบินพาณิชย์รุ่นใหม่ที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นและปล่อยคาร์บอนน้อยลง
สิ่งที่น่าสนใจคือ การทดสอบล่าสุดไม่ได้เป็นแค่การทดสอบชิ้นส่วนแยกกัน แต่เป็นการทดสอบระบบขับเคลื่อนแบบครบวงจรทั้งชุด ตั้งแต่มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุม ไปจนถึงเครื่องยนต์จริง ถือเป็นก้าวสำคัญก่อนนำไปติดตั้งบนเครื่องบินทดสอบ Saab 340B เพื่อบินจริงในอนาคตอันใกล้
เป้าหมายระยะยาวของ GE คือการนำเทคโนโลยีนี้ไปต่อยอดสู่โครงการ CFM RISE ซึ่งเป็นโครงการพัฒนาเครื่องยนต์ยุคใหม่สำหรับเครื่องบินลำตัวแคบรุ่นถัดไป โดยตั้งเป้าลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์พาณิชย์ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน