Balkan 2026 (26) .. Croatia : Peljesac Bridge
สะพานที่ปรากฏในภาพคือ "สะพานเพลเยชัตส์" (Pelješac Bridge หรือในภาษาโครเอเชียเรียกว่า Pelješki most)
.. ซึ่งถือเป็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่และมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และการเมืองมากที่สุดของประเทศโครเอเชีย
เรื่องราวของสะพานแห่งนี้มีความน่าสนใจทั้งในแง่ของภูมิศาสตร์ การทูต และการท่องเที่ยว ดังนี้ค่ะ
1. สะพานที่เชื่อมแผ่นดินโครเอเชียให้เป็นหนึ่งเดียว
หากมองแผนที่ประเทศโครเอเชียในอดีต (ก่อนปี 2022) แผ่นดินของโครเอเชียจะถูกตัดขาดออกจากกันตรงช่วงแคบๆ ที่เรียกว่า "แนวระเบียงนีอุม" (Neum Corridor) ซึ่งเป็นดินแดนชายฝั่งทะเลเพียงแห่งเดียวของประเทศบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา
นั่นหมายความว่า ในอดีตหากชาวโครเอเชียหรือนักท่องเที่ยวต้องการจะเดินทางทางบกจากเมืองหลวงซาเกร็บ หรือจากเมืองสปลิต (Split) ลงใต้ไปยังเมืองท่องเที่ยวมรดกโลกชื่อดังอย่าง ดูโบรヴนิก (Dubrovnik) ทุกคนจะต้องขับรถข้ามพรมแดนออกจากโครเอเชีย เพื่อเข้าสู่บอสเนียฯ แล้วก็ต้องผ่านด่านตรวจพรมแดนอีกครั้งเพื่อกลับเข้าสู่โอนครเอเชียอีกรอบ ทำให้เสียเวลาในการตรวจพาสปอร์ตและเผชิญกับปัญหารถติดอย่างมาก โดยเฉพาะในช่วงฤดูท่องเที่ยว
สะพานเพลเยชัตส์แห่งนี้จึงถูกสร้างขึ้นเพื่อข้ามอ่าวมาลี สตอน (Mali Ston Bay) เชื่อมต่อแผ่นดินใหญ่ของโครเอเชียเข้ากับคาบสมุทรเพลเยชัตส์ (Pelješac Peninsula) ทำให้ทุกคนสามารถเดินทางไปยังเมืองดูโบรヴนิกได้โดยตรง โดยไม่ต้องขับรถผ่านดินแดนของประเทศบอสเนียฯ อีกต่อไป
2. ข้อมูลทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง
• ประเภทสะพาน: เป็นสะพานขึง (Cable-stayed bridge) ที่มีเสาขึงกลางทะเลห้าต้นขนาบด้วยเสาหลักริมฝั่ง ดีไซน์เน้นความเพรียวบางและสีขาวสะอาดตา เพื่อให้ดูกลมกลืนไปกับทัศนียภาพอันงดงามของทะเลเอเดรียติกและภูเขารอบๆ
• ความยาว: ยาวประมาณ 2,404 เมตร (ประมาณ 2.4 กิโลเมตร)
• ความสูง: ตัวสะพานมีความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 55 เมตร เพื่อเปิดทางให้เรือสินค้าขนาดใหญ่สามารถแล่นผ่านเข้าออกไปยังท่าเรือนีอุมของบอสเนียฯ ได้อย่างสะดวก โดยไม่เป็นการปิดกั้นทางออกสู่ทะเลของประเทศเพื่อนบ้าน
3. ความร่วมมือระดับนานาชาติ
สะพานแห่งนี้เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม 2022 โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างสูงถึงราวๆ 526 ล้านยูโร ซึ่งความน่าสนใจคือ:
• เงินทุนหลัก ได้รับการสนับสนุนเงินทุนช่วยเหลือแบบให้เปล่าจากสหภาพยุโรป (EU) สูงถึง 85% เพราะถือเป็นโครงการสำคัญในการเชื่อมต่อภูมิภาค
• ผู้ก่อสร้าง คือบริษัท China Road and Bridge Corporation (CRBC) จากประเทศจีน ซึ่งชนะการประมูลระดับนานาชาติ และควบคุมงานก่อสร้างจนเสร็จสมบูรณ์
บรรยากาศและการท่องเที่ยวในปัจจุบัน
สำหรับคาบสมุทรเพลเยชัตส์ที่สะพานนี้พาดผ่าน (พื้นที่สีเขียวที่เห็นในภาพ) ขึ้นชื่อมากๆ ในเรื่องของแหล่งผลิตไวน์แดงชั้นยอด (โดยเฉพาะพันธุ์องุ่น Plavac Mali) และยังมีชื่อเสียงระดับโลกในเรื่องฟาร์มเลี้ยงหอยนางรมและหอยแมลงภู่ที่เมืองสตอน (Ston) ซึ่งอยู่ใกล้ๆ กัน
ปัจจุบัน สะพานนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่เส้นทางคมนาคมที่ช่วยย่นเวลาเดินทางให้เหลือเพียงไม่กี่นาทีเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นแลนด์มาร์กแห่งใหม่ที่นักท่องเที่ยวมักจะจอดรถ ณ จุดชมวิว (ริมถนนฝั่งแผ่นดินใหญ่แบบในภาพถ่ายนี้) เพื่อถ่ายรูปคู่กับสะพานสีขาวที่ทอดตัวยาวตัดกับผืนน้ำสีครามของทะเลเอเดรียติก
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
