Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
atcha
•
ติดตาม
5 ชั่วโมงที่แล้ว • การเมือง
ทำไมรถไฟไทยไม่พัฒนาตัวเองเพื่อพัฒนาชุมชน ?
คุณรู้ไหมว่า การรถไฟถือครองที่ดินมากที่สุดในประเทศ ที่ดินที่อยู่ข้างรถไฟ ทำรายได้ดีกว่าค่าการเดินรถอีกนะ
ข้างรถไฟก็มีตลาดนะ อย่างสถานีรถไฟธนบุรี บางกอกน้อย ก็อยู่ติดกับตลาดศาลาน้ำร้อน เป็นตลาดขายส่ง ที่ขายกันตอนเที่ยงคืนถึงรุ่งสาง ขายกันเป็นหลักกิโล 10กิโล เพื่อให้คนซื้อตอนตี3 นำไปขายตอนเช้าที่ตลาดกลางวันทั่วไป หรือแม่ค้าซื้อไปทำอาหารขาย
ข้างสถานีวงเวียใหญ่ และ ตลาดพลู ก็เป็นตลาดที่มีของกินเยอะมาก แม้ว่าจะไม่ใช่สถานีปลายทาง และของกินตลาดพลูก็ขึ้นชื่อมากๆ
แล้วตลาดที่เช่าที่รถไฟ ก็คือ ตลาดอตก. และ จัตุจักร แล้วห้างเซ็นทรัล ลาดพร้าวก็อยู่บนที่ดินของการรถไฟ ตึกศิริราช ปิยมหาราชการุณย์ ก็อยู่บนที่ดินรถไฟ เรียกว่า การรถไฟ ค่าตั๋วถูกมาก ขาดทุนทุกปี แต่ที่อยู่ได้ เพราะรายได้จากการให้เช่าที่
ตัวที่ดิน แต่ละที่มันมีราคาของมัน บางพื้นที่เป็นที่พักอาศัย เป็นพื้นที่การเกษตร ก็ไม่ได้ราคา คนไม่สนใจ แต่พื้นที่ในเมือง ทำเลทอง บางพื้นที่เช่ากันเป็นพันล้านเลยนะ พื้นที่ท่องเที่ยว ก็เช่าแพงไม่แพ้กัน
แล้วพื้นที่เขากระโดงหมื่นล้าน ที่เป็นคดีความ ก็เป็นที่ของการรถไฟ
ไม่ใช่ว่าการรถไฟไม่พัฒนา คนเข้ามาหากินกับพื้นที่การรถไฟ มากกว่าตัวรถไฟด้วยซ้ำ เป็นบ่อเงินบ่อทองสำหรับพวกอสังหาเลยนะ
บันทึก
1
1
1
1
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2026 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย