BAE Systems คืบหน้าแล้วกว่า 75% เครื่องต้นแบบ GCAP สู่เครื่องบินรบยุคที่ 6
BAE Systems เปิดเผยความคืบหน้าของ Future Combat Air Demonstrator (FCAD) เครื่องบินต้นแบบที่พัฒนาขึ้นเพื่อทดสอบเทคโนโลยีและลดความเสี่ยงก่อนเข้าสู่โครงการ Global Combat Air Programme (GCAP) ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างสหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น และอิตาลี ในการพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 6
บริษัทระบุว่า ปัจจุบันโครงสร้างของเครื่องต้นแบบถูกผลิตแล้วประมาณ 75% และตั้งเป้าเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายใน ปลายปี 2027
Tony Godbold ผู้อำนวยการโครงการ FCAS ของ BAE Systems กล่าวว่า เครื่องบินต้นแบบลำนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อทดลองเทคโนโลยีใหม่ทั้งด้านวิศวกรรม การผลิต และกระบวนการออกแบบ เพื่อให้พร้อมสำหรับโครงการหลักในอนาคต
# ใหญ่กว่า Eurofighter อย่างชัดเจน
จากข้อมูลที่เปิดเผย เครื่องต้นแบบมีขนาดใหญ่กว่า Eurofighter Typhoon อย่างเห็นได้ชัด โดยมีความยาวมากกว่าประมาณหนึ่งในสาม และคาดว่าเครื่องบิน GCAP รุ่นผลิตจริงจะมีขนาดใหญ่กว่านี้อีก
ภายในลำตัวถูกออกแบบให้มี ช่องเก็บอาวุธภายใน (Internal Weapons Bay) ขนาดใหญ่ 2 ช่อง ซึ่งคาดว่าจะบรรทุกอาวุธได้มากกว่า F-35 ถึงประมาณ 2 เท่า พร้อมรองรับอาวุธที่มีขนาดใหญ่กว่า
นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบขอบประตูฐานล้อให้มีลักษณะเป็นเหลี่ยม เพื่อลดการสะท้อนคลื่นเรดาร์ เพิ่มคุณสมบัติการพรางตัว (Stealth)
# ทดลองเทคโนโลยีการผลิตยุคใหม่
BAE ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงหลายรูปแบบ เช่น Additive Manufacturing (3D Printing) สำหรับชิ้นส่วนที่ไม่สามารถผลิตด้วยวิธีดั้งเดิม และ Hot Isostatic Pressing (HIP) สำหรับชิ้นส่วนไทเทเนียมที่รับแรงสูง
ขณะที่ผิวลำตัวคอมโพสิตของเครื่องบินถือเป็นหนึ่งในโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่อุตสาหกรรมการบินของสหราชอาณาจักรเคยผลิต
# ทดสอบระบบก่อนเครื่องจริง
เครื่องต้นแบบไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานจริง แต่เพื่อพิสูจน์เทคโนโลยีสำคัญก่อนนำไปใช้กับเครื่องบิน GCAP
แผนการทดสอบประกอบด้วยการตรวจสอบสมรรถนะการพรางตัวจากเรดาร์ การทดสอบยิงอาวุธจากช่องเก็บอาวุธภายใน รวมถึงการรับรองมาตรฐานความสมควรเดินอากาศทางทหาร
นักบินทดสอบของ BAE ได้ฝึกบินในเครื่องจำลองแล้วกว่า 300 ชั่วโมง ขณะที่ระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-Wire ถูกพัฒนาด้วยเครื่องมือเขียนซอฟต์แวร์อัตโนมัติ และห้องนักบินจะใช้ Side-stick Controller พร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่
# เร่งพัฒนาให้เร็วกว่ายุค Eurofighter
โครงการ GCAP มีเป้าหมายพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 6 ให้แล้วเสร็จในเวลาประมาณครึ่งหนึ่งของโครงการ Eurofighter Typhoon โดยญี่ปุ่นต้องการให้เครื่องบินเข้าประจำการเบื้องต้นภายในปี 2035
เมื่อพัฒนาเสร็จ เครื่องบินรุ่นใหม่นี้จะเข้ามาแทนที่ฝูงบิน Eurofighter Typhoon ของสหราชอาณาจักรและอิตาลี รวมถึง Mitsubishi F-2 ของญี่ปุ่น
FCAD ยังถือเป็นเครื่องบินต้นแบบที่ออกแบบและสร้างในสหราชอาณาจักรทั้งลำเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ Experimental Aircraft Programme (EAP) ซึ่งเป็นต้นแบบของ Eurofighter Typhoon เมื่อกว่า 40 ปีก่อน
BAE เชื่อว่าการลงทุนในเครื่องต้นแบบตั้งแต่วันนี้ จะช่วยลดความเสี่ยงของโครงการหลัก และทำให้การพัฒนาเครื่องบินขับไล่ยุคใหม่เป็นไปได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
#bae
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
