8 ก.ย. 2019 เวลา 05:59 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
“McDonnell Douglas F-15 Eagle” เครื่องบินที่บินได้ไกล ทำลายได้ถึงดาวเทียม
F-15 Eagle เป็นเครื่องบินขับไล่ขุมกำลังสองเครื่องยนต์ทางยุทธวิธีทุกสภาพอากาศที่ถูกออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ครองความได้เปรียบทางอากาศ มันถูกพัฒนาให้กับกองทัพอากาศสหรัฐและได้ทำการบินครั้งแรกเมื่อเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2515 มันเป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่โดดเด่นที่สุดในสมัยใหม่
F-15
แรกเริ่มเดิมที ประเทศยักษ์ใหญ่ผู้นำการพัฒนาอย่างสหรัฐ ในปีพ.ศ. 2510 ในยุคที่กำลังก้าวเข้าสู่สงครามด้านเทคโนโลยี หน่วยข่าวกรองสหรัฐ รู้ว่าสหภาพโซเวียตกำลังสร้างเครื่องบินขับไล่ขนาดใหญ่ที่มีชื่อว่ามิโคยัน-กูเรวิชค์ Mig-25 ในตอนนั้นทางฝั่งตะวันตกไม่รู้ว่า Mig-25 ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นเครื่องบินสกัดกั้นความเร็วสูง (ไม่ใช่เครื่องบินครองความได้เปรียบทางอากาศ)
2
แต่จุดเด่นของมันคือความเร็วไม่ใช่ความคล่องตัว หางที่ใหญ่ของ Mig-25 นั้นทำให้เครื่องบินบางลำของสหรัฐเสียเปรียบ มันทำให้กองทัพอากาศกลัวว่ามันจะทำงานได้ดีกว่าเครื่องบินของอเมริกา ในความเป็นจริงครีบและหางที่ใหญ่ของ Mig-25 มีไว้เพื่อจัดการกับความเฉื่อยในการบินด้วยความเร็วสูงและระดับสูง
2
ในภายหลัง ทางการของสหรัฐได้มีการพัฒนา F-15 ขึ้นเพื่อสาเหตุนี้
Mig-25 ของโซเวียต
ผู้ที่ใช้งาน F-15 มากที่สุดคือกองทัพอากาศสหรัฐ F-15 ลำแรก (แบบ B) ถูกส่งมอบครั้งแรกให้กับกองทัพสหรัฐในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2517 ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2519 F-15 ลำแลกถูกมอบให้กับฝูงบินขับไล่ที่ 555 เครื่องบินลำแรกๆ ได้ใช้เรดาร์เอพีจี-63 ของฮิวจ์ส แอร์คราฟท์
F-15 ทำแต้มครั้งแรกในปีพ.ศ. 2522 โดยกองทัพอากาศอิสราเอล ในปีพ.ศ. 2522-2524 ในช่วงความขัดแย้งตามชายแดนของเลบานอนกับอิสราเอล F-15A ได้ยิง Mig-21 13 ลำและ Mig-25 สองลำของซีเรียตก F-15A และ B ถูกใช้โดยอิสราเอลในปฏิบัติการหุบเขาเบก้า ในสงครามเลบานอนเมื่อปีพ.ศ. 2525 F-15 ของอิสราเอลได้ยิงเครื่องบินขับไล่ 40 ลำของซีเรียตก (Mig -21 23 ลำและMig-23 17 ลำ) และเฮลิคอปเตอร์เอสเอ.342แอลหนึ่งลำ
1
ต่อมาในปีพ.ศ. 2528 F-15 ของอิสราเอลในปฏิบัติการวู้ดเลคได้ทิ้งระเบิดใส่ฐานบัญชาการของกลุ่มพีแอลโอในตูนีเซีย
F-15D
กองทัพอากาศสหรัฐได้ใช้ F-15C D และE ในสงครามอ่าวเปอร์เซียเมื่อปีพ.ศ. 2534 เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการพายุทะเลทรายที่ซึ่งพวกมันได้รับชัยชนะทางอากาศ 36 ครั้งจากทั้งหมด 39 ครั้ง
F-15E ถูกใช้ในตอนกลางคืนเป็นหลักโดยตามล่าหาขีปนาวุธสกัดและหาตำแหน่งปืนใหญ่
ตามที่กองทัพอากาศกล่าว F-15C ได้ทำการสังหารเครื่องบินของอิรักไป 34 ครั้งในสงครามเมื่อปีพ.ศ. 2534 โดยส่วนใหญ่ใช้ขีปนาวุธสังหาร
หลังจากครองความได้เปรียบทางอากาศสำเร็จในสามวันแรก เครื่องบินของอิรักเริ่มหนีไปทางอิหร่านมากกว่าเผชิญหน้ากับฝ่ายอเมริกา F-15C ถูกใช้สำหรับการครองอากาศและ F-15E ถูกใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายบนพื้นดินอย่างหนักหน่วง
F-15C
ภารกิจสุดท้าทายสำหรับเจ้า F-15 ที่มีความเกรี้ยวกราดสุดในการทำลายดาวเทียมบนชั้นบรรยากาศ
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2527 ถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2529 F-15 สองลำถูกใช้ในภารกิจยิงขีปนาวุธต่อต้านดาวเทียมเอเอสเอ็ม-135
ทั้งสองลำถูกดัดแปลงให้บรรทุก เอเอสเอ็ม-135 หนึ่งลูกที่ส่วนกลางพร้อมกับอุปกรณ์พิเศษมันทำความเร็วได้ 1.22 มัคเป็นแรง 3.8 จีทำมุม 65 องศาขึ้นไปเพื่อปล่อยขีปนาวุธเอแซทที่ความสูง 38,100 ฟุต
ระบบควบคุมการบินถูกพัฒนาให้ควบคุมการไต่ระดับและปล่อยขีปนาวุธในระดับความสูงดังกล่าว
ในการบินทดสอบครั้งที่สาม เป็นภารกิจที่ใช้ F-15 หนึ่งลำกับดาวเทียมสื่อสารที่ปลดประจำการแล้ว ซึ่งอยู่ในวงโคจรห่างออกไป 555 กิโลเมตร ซึ่งถูกทำลายโดยนักบินวิลเบิร์ต ดี. เพียร์สัน ซึ่งเป็นนักบินเพียงคนเดียวที่ได้ไปปฏิบัติภารทำลายดาวเทียม
การทดสอบยิงเอเอสเอ็ม-135 เอแซท
ทั้งหมดนี้คือการพัฒนาของ F-15 ที่มีขีดความสามารถไกลถึงชั้นบรรยากาศ
ติดตาม ซีรี่ย์เครื่องบินตระกูล F ได้ที่นี่ Swivel
“Infinite development drive by Swivel”
Swivel | Everything Are Swiveling
โฆษณา