Blockdit Logo (Mobile)
หุ้นจัง
•
29 มี.ค. 2020 เวลา 04:12 • ธุรกิจ
ทำความรู้จักกับ Baltic Dry Index (BDI) หรือดัชนีค่าระวางเรือ
กลุ่มเดินเรือเป็นหุ้นวัฏจักร
ขึ้นกับ demand-supply
ในตลาดโลกและภาวะเศรษฐกิจ
ดัชนีจะมีขึ้นหรือน้อยลงขึ้นอยู่กับ
1.อุปทานของเรือ
2.อุปสงค์ในการขนส่ง
ย้อนหลัง
ปี 2008 เกิดวิกฤตเศรษฐกิจ ทำให้มีเรือเยอะกว่าคาวมต้องการขนส่ง
ทำให้ดัชนีลดลงจาก 11000 ลงมาอยู่แถวๆ 700
ปี2018
ปี 2016 ดัชนีลงมาทำ low แถว300 หลังจากปัญหาหนี้ในยุโรปจนลง ดัชนีก็เพิ่มขึ้นไปเรื่อยๆนับตั้งแต่ปี 2016 ถึงปี 2018 จากทิศทางภาวะเศรษฐกิจที่ดีขึ้น ในปีนั้นเองเป็นปีที่ FED ปรับขึ้นดอกเบี้ยครั้งแรกในรอบ 9 ปี
ปี2016
ปี2019 เป็นปีที่ดัชนีขึ้นแรงและลงแรง
เป็นเหตุการณ์ที่เกิดการกระทบทางภัยพิบัติของการผลิตแร่เหล็กของบราซิล ทำให้มีการปิดไปหลายเหมือง และเกิดพายุเฮอริเคนที่ออสเตรเลีย
ทั้งสองเหตุการณ์ทำให้เกิดการหยุดผลิตแร่เหล็กอย่างมีนัยสำคัญ
ทำให้ผลที่ตามมาดัชนีล่วงลงจาก 1200 เหลือประมาณ 600
สิ่งที่เจ้าของเรือหลายบริษัททำคือการรีไซเคิลหรือปลดระวางเรือเพิ่มขึ้น
และลดความเร็วของเรือ ทำให้ในเดือนมีนาคม ดัชนีเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ในปลายเดือน มิ.ย เหมืองแร่เหล็กในบราซิลกลับมาดำเนินการได้อยากปกติและผลจากพายุในออสเตรเลียก็หมดลง
ทำให้ราคาขึ้นไปทำ high ที่ 2500 ช่วงเดือน 8 เดือน 9
อย่างไรก็ตามเมื่อสิ้นไตรมาสสาม การรีไซเคิลเรือได้หยุดลง
และมีการเพิ่มความเร็วในการแล่นเรือขนาดแคปไซส์ เพิ่มขึ้นประมาณ
10%เทียบตอนต้นปี
ส่งผลให้อุปทานในตลาดมากขึ้น ทำให้ดัชนี้ลงลงมาอย่างมาก
จนถึงปัจจุบัน ปัญหา covid-19 ที่อาจจะส่งผลต่ออุปสงค์ในการขนส่งสินค้าไม่มากก็น้อย
จะเห็นได้ว่าค่าระวางเรือเป็นสิ่งที่คาดเดาได้ยากจะดีหรือไม่ดีนั้นผมคิดว่าอาจจะสังเกตได้จากช่วงเศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัวดีขึ้นจะทำให้ค่าระวางเรือเพิ่มมากขึ้นตามความต้องการการขนส่งสินค้าที่มากขึ้น
ปี2019
ผลกระทบจากกฎเกณฑ์จะทำให้มีการรีไซเคิลเรือต่าง ๆ มากขึ้นในปี2563
IMO 2020 ส่งผลให้มีการใช้น้ำมันเพลิงกำมะถันต่ำ ซึ่งมีราคาสูงตั้งแต่
วันที่1 มกราคม 2563 ยกเว้นเจ้าของเรือที่ติดตั้งเครื่องจับเขม่าควันบนเรือ
ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นส่งผลให้เรือแล่นช้าลงซึ่งส่งผลต่ออุปทานอาจทำให้ดัชนี bdi สูงขึ้นได้
แต่ในปัจจุบัน ราคาน้ำมันที่ลดลงมากในช่วงนี้อาจจะทำให้เรือแล่นไวขึ้น อาจจะส่งผลต่ออุปทาน หรืออาจจะไม่ได้แล่นไวขึ้น เนื่องจากช่วงนี้การขนส่งสินค้าทางทะเลน่าจะน้อยลงเนื่องจากปัญหา covid-19 ที่มีผลต่อเศรษฐกิจที่ทำให้กำลังซื้อโดยรวมลดลง ซึ่งโดยส่วนตัวเห็นว่าเป็นผลทางลบต่อค่าระวางเรือ
สามารถไปอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ BDI ได้ที่เพจนี้ครับ ทำไว้ค่อนข้างละเอียด
โฆษณา