“ย้อนรอยเหตุการณ์เครื่องบินขับไล่ F5 เคยตกในแม่น้ำเจ้าพระยา ย่านสะพานพระราม6”
ด้วยวีรกรรมของนักบินผู้กล้าหาญแห่งกองทัพอากาศไทย ตัดสินใจนำเครื่องดิ่งลงแม่น้ำ
อุบัติเหตุกับเครื่องบินรบของกองทัพหลายครั้งที่เกิดขึ้น มักจะถูกวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับสาเหตุมากมาย
รวมทั้งมักมีการตั้งคำถามว่า ทำไมนักบินถึงไม่ดีดตัวออกมา ซึ่งอันที่จริงมีหลายปัจจัยที่ต้องคำนึงถึง ไม่มีนักบินคนไหนจะสละเครื่องง่ายๆ หากไม่สุดวิสัย
การสละเครื่องในแต่ละครั้งนั้น อาจจะเหลือเวลาและความสูงไม่มากพอที่จะให้ร่มกางได้เต็มที่
จะเห็นว่าอุบัติเหตุหลายครั้ง แม้นักบินดีดตัวออกมาได้แต่เมื่อร่มชูชีพกางไม่เต็มที่ ก็ทำให้ร่างกระแทกพื้นเสียชีวิต
แม้นักบินเครื่องบินรบอาจเป็นอาชีพที่ใฝ่ฝันของใครหลายคนในสมัยเด็ก แต่ในทางกลับกันก็เป็นอาชีพที่มีความเสี่ยงอย่างมาก
หลายท่านคงไม่ทราบเรื่องราวเกี่ยวกับอุบัติเหตุเครื่องบินรบ F5 ของกองทัพอากาศ เกิดปัญหาขัดข้องขณะซ้อมรบและจมลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยาเมื่อนานมาแล้ว
เจาะเวลาหาอดีตพาย้อนไปในปี พ.ศ.2524
ในวันนั้นทางกองทัพอากาศได้มีการฝึกซ้อมรบ การป้องกันภัยทางอากาศ เหนือน่านฟ้ากรุงเทพมหานคร
โดยมีรหัสการฝึกว่า "นภาพิทักษ์"
ภารกิจเริ่มต้นขึ้นในช่วงเช้า มีฝูงเครื่องบินรบ จำนวน 5 ลำ ทะยานขึ้นเหนือน่านฟ้า
3 ลำ สมมุติเป็นเครื่องบินรบฝ่ายข้าศึก และอีก 2 ลำสมมุติเป็นฝ่ายป้องกันสกัดกั้นภัยทางอากาศ
ในวันนั้นทั่วฟ้าของกรุงเทพลั่นไปด้วยเสียงเครื่องเจ็ทและโซนิคบูม เครื่องบินแสดงการจัดรูปแบบและยุทธวิธีรบ บินโฉบเฉี่ยวไปทั่วฟ้า เป็นที่ตื่นตาตื่นใจให้ประชาชนอย่างมาก
แต่ต่อมาเรื่องไม่คาดฝันได้เกิดขึ้นในช่วงบ่าย
เรืออากาศเอก อนุวัตน์ ศรีพื้นผล
นักเรียนเตรียมทหารรุ่น 15
นักเรียนนายเรืออากาศรุ่น 22
หนึ่งในนักบินเครื่องบินขับไล่ F-5
1 ใน 3 ลำที่สมมุติเป็นฝ่ายข้าศึก
ทำการบินซ้อมรบจำลองการเข้าโจมตีบริเวณใกล้กับโรงไฟฟ้าพระราม 6
ต่อมาได้เกิดเหตุระบบขัดข้องขึ้น ขณะที่เครื่องบินหันวกกลับไปหาแม่น้ำเจ้าพระยา เครื่องบินเสียการควบคุม และพุ่งตรงดิ่งกระแทกพื้นน้ำแม่น้ำเจ้าพระยา นักบินเสียชีวิตทันที
ผู้ที่พบเห็นเหตุการณ์ได้เล่าว่า เขาเห็นเครื่องบินมีอาการผิดปกติมาพักนึง และทำท่าจะดิ่งลงพื้นหลายครั้ง แต่ก็ไม่มีทีท่าว่านักบินจะดีดตัวเองออกมา
เหมือนกับว่า นักบินฝืนบังคับให้เครื่องลงกลางแม่น้ำเจ้าพระยา
จากการสอบสวนเพิ่มเติมพบว่า เครื่องบินเกิดอาการขัดข้องจนเสียการควบคุมแต่นักบินไม่ยอมดีดตัวออก เพราะกลัวเครื่องบินจะตกไปในเขตชุมชน ทำลายบ้านเรือนให้เสียหาย จนอาจมีผู้เสียชีวิตได้
จึงตัดสินใจฝืนบังคับเครื่องดิ่งลงผิวน้ำเจ้าพระยาแทน หากนักบินตัดสินใจดีดตัวเองออกจากเครื่องก็น่าจะทันและน่าจะรอดชีวิตได้
เพราะระยะที่นักบินฝืนบังคับเครื่องบินให้ออกจากชุมชน เป็นระยะที่สามารถดีดตัวออกได้
จากเหตุการดังกล่าวทำให้ เรืออากาศเอก อนุวัตน์ ศรีพื้นผล เป็นวีรบุรุษผู้เสียสละอย่างแท้จริง
สุดท้ายการเก็บกู้ซาก F5 และร่างผู้เสียชีวิตเป็นไปด้วยความยากลำบาก ด้วยกระแสน้ำที่แรงและขุ่น จนใช้เวลาไปกว่าหลายวัน
ภาพซาก F5 ที่กู้ขึ้นจากแม่น้ำเจ้าพระยา
เมื่อกู้ซากเครื่องบินขึ้นมาได้พบเพียงหมวกของนักบินและผมเพียงบางส่วนเท่านั้น
จากนั้นได้นำไปประกอบพิธีตามศาสนาต่อไป
และนี่คือเรื่องราวของผู้เสียสละผู้หนึ่งแห่งกองทัพอากาศไทย บนหน้าประวัติศาสตร์ไทยที่หลายคนอาจจะลืมไปแล้วตามกาลเวลา
🙏ขอแสดงความเสียใจแด่วีรบุรุษผู้เสียสละทุกท่าน🙏
- 20
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
