2 พ.ค. 2020 เวลา 12:20 • ธุรกิจ
🚗SAT : บริษัท สมบูรณ์ แอ๊ดวานซ์ เทคโนโลยี กับภาพรวมของธุรกิจยานยนต์ที่ยากจะกลับมาเหมือนเดิม
นอกจากที่ Covid จะสร้างความเสียหายให้กับร่างกายมนุษย์เราแล้ว เพื่อนๆเชื่อไหมว่า เจ้าโรคระบาดนี้ยังลุกลามไปทำร้ายสิ่งที่ไม่มีชีวิตอย่าง "รถยนต์" ได้ด้วย
เราไม่ได้หมายความว่าเชื้อไวรัสมันเข้าไปกัดกินอะไหล่รถนะครับ แต่ที่เราจะสื่อถึงก็คือ การแพร่ระบาดของโควิดนั้นได้ไปสร้างความเสียหายให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ไว้อย่างมากมายเลยทีเดียว
เพื่อไม่ให้เป็นการเสียเวลา เดี๋ยวเราไปพูดถึง SAT หุ้นอีกหนึ่งตัวที่อยู่ใน Sector ยานยนต์ของบ้านเรากันดีกว่าว่าพวกเขาทำอะไร ? แล้วการที่ Covid ระบาดหนักๆแบบนี้ ส่งผลอะไรกับพวกเขาบ้าง ??
SAT หรือบมจ. สมบูรณ์ แอ๊ดวานซ์ เทคโนโลยี เป็นบริษัทที่ทำธุรกิจด้วยการเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนให้แก่ผู้ประกอบยานยนต์แบบ OEM หรือ Original Equipment Manufacturer ทั้งในไทยและต่างประเทศซึ่งส่วนใหญ่แล้วจะเป็นการซื้อขายแบบทำสัญญากันในระยะยาว นอกจากนี้ทางบริษัทยังได้ถือหุ้นใบริษัทย่อยอย่าง SBM, BSK ICP, SFT และ MSA เพื่อผลิตชิ้นส่วนชนิดอื่นๆอีกด้วย
อุปกรณ์หลักๆที่ SAT ผลิตขายก็คือเพลาข้างของรถกระบะและ 10 ล้อ ซึ่งเพลาข้างอย่างเดียวก็ถือว่าคิดเป็นสัดส่วนกว่า 29% จากรายได้ทั้งหมดแล้ว รองลงมาจะเป็นจานเบรคและดุมเบรค 22% ส่วนอันดับสามเป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์การเกษตรที่ 19%
ก่อนหน้านี้ SAT เคยเป็นหุ้นที่มีกำไรเติบโตมาก่อน
ปี 59 รายได้ 8,470 ล้านบาท
กำไร 607 ล้านบาท
ปี 60 รายได้ 8,894 ล้านบาท
กำไร 811 ล้านบาท
ปี 61 รายได้ 8,396 ล้านบาท
กำไร 915 ล้านบาท
แต่จากปัญหาเศรษฐกิจที่ไม่ค่อยดีอยู่แล้ว รายได้และกำไรในงวดสิ้นปี 62 ของ SAT จึงออกมาเป็น 8,257 ล้านบาท และ 894 ล้านบาท ซึ่งถือว่าทำให้ตลาดนั้นค่อนข้างผิดหวัง ดังนั้น SAT จึงถูกนักลงทุนมองเป็นหุ้น Defensive แทน
และแน่นอนว่าการแพร่ระบาดของโควิดนั้นก็ได้ทำให้ Demand หรืออุปสงค์ของหลายๆอย่างบนโลกนี้ลดลง เช่นเดียวกันกับรถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่เป็นรายได้หลักของ SAT จึงน่าจะเริ่มได้รับผลกระทบแล้วในช่วงไตรมาส 1 นี้
เพราะว่าตัวเลขยอดการผลิตรถยนต์ที่ออกมา 146,000 คันในไตรมาส 1 ของอุตสาหกรรมรถยนต์ก็ได้แสดงให้เห็นถึงการหดตัวลงกว่า 19% จากการมาเยือนของ Covid
โดยที่กำไรในไตรมาส 1 ของ SAT ก็น่าจะมีการลดลงแรงถึง 35 - 40% เนื่องจากปีที่แล้วทำกำไรไว้ดี แต่ถ้าเทียบกับไตรมาสก่อนแล้วกำไรที่ลดลงในไตรมาสนี้ก็น่าจะอยู่ที่ราวๆ 16%
นอกจากนี้ก็อย่างที่รู้ๆกันเป็นมาตรฐานครับว่าไตรมาส 1 นี่แค่ถากๆ ผลกระทบจากโควิดของจริงก็ต้องไปรอดูกันในไตรมาส 2 จะชัดที่สุด เพราะในเดือนเมษายนนี้ผู้ประกอบการเกือบจะทั้งหมดในกลุ่มรถยนต์นั้นได้หยุดทำการผลิต
ถ้าหากสมมุติให้ว่า Worst Case คือโควิดนั้นจะลากยาวไปถึงเดือนมิถุนายนและยอดการผลิตยนต์ของไทยเราร่วงลงไปกว่า 30% ซึ่งแบบนี้จะทำให้กำไรของ SAT นั้นหายไปกว่า 46% เลยทีเดียว เรียกได้ว่าหนักหนาเอาเรื่องอยู่สำหรับพวกเขา
แต่ถึงอย่างไรแล้วถ้าเกิดเคสแบบนั้นขึ้น SAT ก็ยังจะมีเงินสดอยู่ในมือถึงราวๆ 2.3 พันล้านบาท ในขณะที่ Market Cap ล่าสุดของบริษัทอยู่ที่ 4,294 บาทซึ่งจะถือว่าพวกเขามีเงินสดเยอะอยู่เหมือนกัน อีกทั้งการจ่ายปันผลที่ราวๆ 13% กับราคาล่าสุด
สำหรับใครที่สนใจหุ้น SAT ที่ถือว่าเป็นอีกหนึ่งหุ้นของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยก็สามารถไปหาข้อมูลและเรียนรู้ลักษณะธุรกิจของพวกเขาได้ ซึ่งถ้าหากหุ้นตัวนี้จะกลับมาก็คงจะต้องไปลุ้นกันให้ Covid-19 นั้นหายแพร่ระบาดกันไวๆ
เพราะถ้าจะว่ากันในระยะสั้นแล้วนั้น ภาพรวมของอุตสาหกรรมก็ยังคงยากที่จะกลับมาเป็นเหมือนเดิม แต่คงจะเป็นการค่อยๆฟื้นไปตามยอดการผลิตรถยนต์มากกว่า
ก็ต้องไปติดตามกันต่อนะครับเรื่องนี้
ขอให้ทุกคนมีสติในการใช้ชีวิตและรักษาสุขภาพกันด้วย
สวัสดีครับ...
ติดตามบทความดีๆของพวกเราได้ทาง WEBSITE
หรือ BLOCKDIT
- - - -
ผู้สนับสนุน
สนใจเปิดพอร์ท หุ้น TFEX SBL BLOCKTRADE กับโบรคเกอร์ KTBST
ค่าธรรมเนียมเรทพิเศษ
พร้อมรับสิทธิพิเศษมากมาย
- ทีมงานมืออาชีพคอยให้บริการ
- โปรแกรม EFIN//ASPEN
- โปรแกรม SUPPORT อื่นๆเช่น MT4//MODEL TRADE//KTBST SMART และอื่นอีกมากมาย
กรอกรายละเอียดได้เลย 👇
โฆษณา