AAV นิวไฮรอบ 3 เดือน
ถ้าเที่ยวบินเปิด แอร์เอเชียจะเกิดหรือยัง ?
หากเพื่อนๆได้สังเกตุหุ้นในกลุ่มสายการบินในช่วงที่ผ่านมาก็จะเห็นว่าราคาหุ้นนั้น “ปรับตัวแรง” กันขึ้นมายกกลุ่ม
ส่วนปัจจัยบวกที่ส่งผลให้หุ้นกลุ่มสายการบินมีแท่งเขียวยาวสดใสกันในช่วงอาทิตย์ที่ผ่านมาก็น่าจะเป็นเรื่อง “ความคาดหวัง” เกี่ยวกับการปฝเปิดเที่ยวบินและมาตรการสนับสนุนต่างๆที่กำลังมีการพิจารณา
ส่วนหุ้นตัวที่เราจะมาพูดถึงกันในวันนี้ก็คือ AAV หุ้นของ “แอร์เอเชีย” สายการบินสีแดงที่ได้รับความนิยมและเป็นที่รู้จักกันในฐานะ Low Cost Airline หรือสายการบินราคาประหยัดชั้นนำของประเทศไทยนั่นเอง
AAV หรือบมจ. เอเชีย เอวิเอชั่น ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันวาเลนไทน์ (14 ก.พ.) ในปี 2549 เพื่อลงทุนในธุรกิจสายการบินคือบจ. ไทยแอร์เอเชีย อยู่ในตอนเริ่มแรกด้วยสัดส่วนการถือหุ้น 50%
แต่ภายหลังเห็นว่าธุรกิจน่าจะไปได้สวย เหล่าผู้บริหารไทยจึงทำการซื้อหุ้น AAV จากผู้ถือหุ้นเดิมและเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในบจ. ไทยแอร์เอเชีย ขึ้นเป็น 51% ในปี 2550 และกลายเป็น 55% หลังการแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนในปี2555 ด้วยราคาหุ้น IPO ที่ 0.10 บาท
กำไรของ AAV เคยขึ้นไปสูงถึง 1,869 ล้านบาทในปี 2559 ช่วงที่เป็นยุคทองของกลุ่มสายการบิน แต่หลังจากที่ “การแข่งขัน” ในกลุ่มมันเริ่มรุนแรงขึ้น สายการบินเกือบจะทั้งประเทศที่หั่นราคาตั๋วกันลงมาเพื่อดึงดูดลูกค้านั้นก็เริ่มได้รู้แล้วว่า
ยิ่งแข่งยิ่งแพ้... และไม่มีใครชนะเลยสักคน
เช่นเดียวกันกับราคาหุ้น AAV ที่เคยไปแตะ 6.15 บาทไว้เมื่อตอนปี 2560 แต่หลังจากที่กำไรไม่มาตามคาด หุ้นก็ได้โดนเทขายจนมีราคาตกลงมาเช่นเดียวกัน
ปี 2559 กำไร 1,869 ล้านบาท
ปี2560 กำไร 1,477 ล้านบาท
ปี 2561 กำไร 69 ล้านบาท
ปี 2562 ขาดทุน 474 ล้านบาท
เมื่อทุกคนยัง “ฝืน” ที่จะแข่งขันกันต่อไปต่างคนต่างก็ไม่มีกำไร พอโดนความตึงเครียดระหว่างสงครามการค้าและเงินบาทที่แข็งค่าซึ่งทำให้นักท่องเที่ยวต่างประเทศในไทยเริ่มหดตัวลง แผลของหุ้นกลุ่มสายการบินก็ได้เริ่มแสดงออกมาให้เห็นด้วยงบที่ “ขาดทุน”
ตบท้ายด้วยแจ็คพอตใหญ่อย่าง Covid-19 วิกฤติที่แทบจะฝังกลุ่มสายการบินให้จมดินเนื่องจากมันคือ “โรคระบาด” ที่ติดต่อกันได้ผ่านทางมนุษย์ ตัวเลขของผู้คนที่เดินทางและท่องเที่ยวจึงแทบจะเหลือ 0
ซึ่งแน่นอนว่ามันส่งผลกระทบกับ AAV อย่างหนักแน่นอน และงบไตรมาส 1 ประจำปี 2563 ก็ได้รายงานออกมาว่าAAV ก็ยังคงย่ำแย่อย่างต่อเนื่อง แถมการขาดทุนยังเพิ่มขึ้นเป็น 671 ล้านบาทอีกด้วย
แต่หลังจากที่โครงการ “ไทยเที่ยวไทย” รอบใหม่ที่มีข่าวมาว่าจะช่วยจ่ายค่าโรงแรมให้กับประชาชนถึง 50-60% อีกทั้งการแถลงข่าวของนายกรัฐมนตรีในเรื่องของการเปิดน่านฟ้าให้เที่ยวบินต่างประเทศเริ่มที่จะบินได้นั้นก็ส่งผลให้ราคาของ AAV พุ่งปรี๊ดขึ้นมาทำนิวไฮ 3 เดือนกันล่วงหน้าก่อนที่ Covid-19 จะมาถึงไทยเลยทีเดียว
สุดท้ายนี้ก็คงจะเป็นข้อมูลของนักวิเคราะห์ที่ได้มองๆกันไว้ว่าถึงแม้เที่ยวบินต่างประเทศรวมไปถึงในประเทศจะเริ่มบินได้แล้วทั้งหมด AAV ก็ยังจะต้องยอมเว้นที่นั่งบนเครื่องบินซึ่งนั่นก็น่าจะทำให้จำนวนผู้โดยสารลดลงไปถึง 50% และจะค่อยๆฟื้นตัวกลับไปในระดับ 80% ได้ภายในปี 2564 แต่ถึงอย่างไรก็ต้องไปติดตามกันกับประเด็นการแข่งขันที่น่าจะดีขึ้นเรื่อยๆหลังจบวิกฤติ
สำหรับความน่าสนใจของ AAV ก็คงจะเป็นเรื่องที่นักลงทุนต้องไปทำการบ้าน ชั่งใจระหว่างข่าวดีและปัจจัยเสี่ยงให้ดีว่า แอร์เอเชีย ราคานี้น่าลงทุนหรือควรจะรอไปก่อน ???
คำตอบนั้นคุณคือคนที่รู้ดีที่สุด
ราคาน้ำมันที่ลดลงและมาตรการการผ่อนคลาย+กระตุ้นการท่องเที่ยวจะสามารถช่วยให้ AAV ผ่านพ้นวิกฤติครั้งนี้และฟื้นตัวกลับไปเป็นเบอร์ 1 ของสายการบิน Low Cost Airline ได้อีกครั้งหรือไม่ ??
เรื่องนี้ ก็ต้องไปติดตามและให้กำลังใจกันต่อไป
กับ
AAV สายการบินแอร์เอเชีย
หุ้นที่พุ่งทำนิวไฮรอบ 3 เดือนในวิกฤติโควิด...
ติดตามบทความดีๆของพวกเราได้ทาง WEBSITE
หรือ FACEBOOK เพจ หุ้นพอร์ทระเบิด
- - - -
ผู้สนับสนุน
สนใจเปิดพอร์ท หุ้น TFEX SBL BLOCKTRADE กับโบรคเกอร์ KTBST
ค่าธรรมเนียมเรทพิเศษ
พร้อมรับสิทธิพิเศษมากมาย
- ทีมงานมืออาชีพคอยให้บริการ
- โปรแกรม EFIN//ASPEN
- โปรแกรม SUPPORT อื่นๆเช่น MT4//MODEL TRADE//KTBST SMART และอื่นอีกมากมาย
กรอกรายละเอียดได้เลย 👇
- 4
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
