ทำความรู้จัก 6 รูปแบบของ Starship ยานอวกาศแห่งอนาคตของ Elon Musk
ยานอวกาศ (Starship) ของ SpaceX ถูกวางไว้ให้เป็นยานอเนกประสงค์ ใช้ขนส่งสินค้าหรือโดยสารพาผู้คนไปวงโคจรหรือไปไกลถึงดวงจันทร์หรือดาวอังคารและอาจไปได้ไกลกว่านั้นในอนาคตอันยาวไกล
ในอดีตเราเคยมี “กระสวยอวกาศ” เป็นยานนำกลับมาใช้ใหม่ที่ขนส่งนักบินอวกาศได้ครั้งละ 7 นาย เดินทางไปได้ไกลเพียงแค่วงโคจรรอบโลก แต่จากนี้ไปยานอวกาศรุ่นใช้งานจริง ซึ่งเป็นยานชนิดนำกลับมาใช้ซ้ำได้หลายครั้งเช่นเดียวกัน อาจสามารถขนส่งนักบินอวกาศได้ครั้งละ 100 นาย เดินทางไปไกลอาจถึงดาวเคราะห์ดวงอื่นในระบบสุริยะ
อนาคตข้างหน้ายานอวกาศ จะกลายเป็นยานหลักที่ใช้เดินทางไปก่อสร้างอาณานิคมใหม่ๆของมนุษยชาติบนดวงจันทร์และดาวอังคาร รวมทั้งสามารถใช้ซ้ำได้กรณีเดินทางระยะใกล้เช่นการขึ้นลงไปกลับวงโคจรรอบโลกซึ่งจะทำได้วันละหลายเที่ยว นั่นคือลงจอดเติมเชื้อเพลิงแล้วเดินทางได้ทันทีไม่ต่างจากเครืองบินโดยสารธรรมดาทุกวันนี้
SpaceX กำลังพัฒนายานอวกาศอย่างต่อเนื่อง โดยวางแผนให้เริ่มใช้งานในปี 2023 สำหรับโรงงานที่สร้างและใช้ทดสอบยานต้นแบบของ SpaceX อยู่ที่ Boca Chica แถวชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกห่างจากเมืองบราวน์สวิลล์ในรัฐเท็กซัสประมาณ 20 ไมล์ติดชายแดนเม็กซิโก
ยานอวกาศของ SpaceX จะใช้โลหะสเตนเลสเป็นวัสดุหลักและถูกออกแบบเอาไว้ภายใต้ 6 รูปแบบที่แตกต่างกันดังนี้:
1. ยานบรรทุกลูกเรือ (Crew Starship) ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับลูกเรือที่เป็นมนุษย์ตามชื่อ โดย SpaceX คาดว่าเมื่อสร้างเสร็จแล้วจะสามารถบรรทุกคนได้สูงสุดถึง 100 คนในครั้งเดียว
2. ยานบรรทุกเชื้อเพลิง (Tanker Starship) มีไว้เพื่อเติมเชื้อเพลิงให้กับยานอวกาศอื่น ๆ ที่อยู่ในวงโคจรรอบโลก หลังจากเติมเชื้อเพลิงเสร็จแล้วมันก็จะทำการเผาไหม้จากวงโคจรและถอยกลับผ่านชั้นบรรยากาศเพื่อลงจอดบนโลก
3. ยานขนส่งสินค้า (Cargo Starship) มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งดาวเทียมและสินค้าอื่น ๆ ไปยังอวกาศ โดยจะมีห้องขนาดใหญ่เพื่อติดตั้งดาวเทียมและพอร์ตเชื่อมต่อสำหรับเชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติในภารกิจการจัดหาต่างๆและสามารถบรรจุสินค้าได้ประมาณ 1,000 ลูกบาศก์เมตร
4. ยานทางเดียว (One-Way Starship) ถือเป็นสิ่งที่ลงรายละเอียดออกแบบน้อยที่สุดจากการออกแบบทั้งหมด เพราะยานอวกาศทางเดียวจะถูกใช้ส่งของไปยังระบบสุริยะรอบนอกและจะไม่มีเทคโนโลยีการย้อนกลับมาแบบที่ยานอื่นๆจะติดตั้ง
5. ยานสำหรับดวงจันทร์ (Lunar Starship) เป็นยานที่อาจใช้งานได้ในปี 2024 สำหรับโครงการ Artemis ของ NASA ที่จะส่งมนุษย์กลับไปสำรวจดวงจันทร์อีกครั้ง หลังจากที่ไม่มีมนุษย์คนใดได้กลับไปเยือนอีกกว่า 50 ปีแล้ว โดยมีรูปแบบเดียวกับยานทางเดียว ยานสำหรับดวงจันทร์ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อกลับสู่โลกเช่นกัน โดยอาจจะมีจุดมุ่งหมายเพื่อกลับสู่วงโคจรระดับต่ำของโลกหากจำเป็น เช่น การเติมเชื้อเพลิงจากสถานีอวกาศ
โครงการ Artemis
6. ยานสำหรับโลก (Earth Starship) หากประสบความสำเร็จในการผลิตจำนวนมาก ยานนี้อาจทำให้สายการบินบางสายเลิกกิจการได้ โดย SpaceX คาดว่ายานสำหรับโลกจะสามารถบรรทุกผู้โดยสารจากเมืองใหญ่ ๆ ไปยังอีกแห่งได้ เช่น การบินจากลอนดอนไปซิดนีย์ที่ใช้เวลาถึง 21 ชั่วโมงครึ่ง ยานสำหรับโลกจะช่วยประหยัดเวลาโดยใช้เวลาเพียง 50 นาที
เมื่อวันอังคารที่ 8 ธันวาคม ทาง SpaceX ได้ทำการปล่อยยานสำหรับทดสอบในชื่อ Serial Number 8 หรือ SN8 โดยเป็นยานบรรทุกลูกเรือ (Crew Starship) ที่จะทดสอบในระดับความสูงประมาณ 40,000 ฟุต แต่ก่อนปล่อยตัวเพียง 1.3 วินาที ตัวระบบก็ได้ทำการยกเลิกการปล่อยตัวไป เนื่องจากพบความผิดปกติ
ต่อมาในวันพุธที่ 9 ธันวาคมที่ผ่านมา ทาง SpaceX ได้ปล่อยยาน SN8 อีกครั้งโดยบินไปได้เกือบ 7 นาทีและสามารถทะลุความสูง 41,000 ฟุต เกินกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ และยังสามารถทำการ Belly Flop หรือการพลิกจากแนวตั้งเป็นแนวนอน เพื่อให้กลับลงมาสู่ชั้นบรรยากาศได้ แต่ขณะกำลังชะลอเครื่องยนต์และลงจอดยานก็เกิดระเบิดขึ้น โชคดีที่เป็นการทดสอบยานต้นแบบจึงไม่มีลูกเรืออยู่บนยานและพื้นที่โดยรอบ ทาง SpaceX ก็ได้เคลียร์สถานที่และผู้รับชมไปแล้วก่อนการปล่อยยานทดสอบ
แม้ว่าการทดสอบจะสิ้นสุดลงอย่างรวดเร็ว แต่ Elon Musk ก็แบ่งปันผลลัพธ์ของเขาทันทีในโลกโซเชี่ยลว่าโดยรวมแล้วผลการทดสอบนี้ถือเป็นก้าวสำคัญอย่างมากในการพัฒนายาน และ SpaceX เองก็แถลงการณ์บนเว็บไซต์ในแนวทางเดียวกันว่าการทดสอบแบบนี้ ความสำเร็จไม่ได้วัดเพียงแค่ผลลัพธ์ใดผลลัพธ์หนึ่ง หรือการขึ้นและลงจอดเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่เราสามารถเก็บเกี่ยวข้อมูลจากสิ่งที่เกิดขึ้นได้มากเพียงใด และนำไปปรับปรุง เพื่อก่อให้เกิดความสำเร็จในอนาคตได้อย่างไรด้วย
Credit pic: cnbc
- 3
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
