⚠️[MARKET]⚠️ หุ้น Tesla พุ่ง +10% คืนนี้ ! เป็นแรงดึงดัชนี Nasdaq ขึ้นทั้งตลาด ! ทำไมราคาหุ้นถึงพุ่งรุนแรงขนาดนี้ ? และทีม Tesla Investor Thailand มองว่า Tesla ยังเป็นการลงทุนที่ดีอยู่หรือไม่ ?!?
วันนี้ #แอดChai จะมาเล่าให้ฟังครับ
Tesla เพิ่งรายงานผลประกอบการในไตรมาสที่ 1 ของปี 2022 มีสิ่งที่น่าสนใจดังนี้ครับ
📌 ด้าน ยอดขาย & การเงิน & รายได้
Tesla สามารถทำกำไรสุทธิ(GAAP) ถึง $2.86 พันล้านเหรียญจากการขายรถไปได้มากกว่า 310,000 คันในไตรมาสนี้ ซึ่งโตเกือบ 70% เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันเมื่อปีที่เเล้ว
Tesla มีกำไรจากการขายรถเทสล่ามาถึง 32.9% ซึ่งนับเป็นกำไรที่มากที่สุดนับตั้งเเต่ก่อตั้งบริษัทมา
โดยที่กำไร $679 ล้านเหรียญมาจากการขาย carbon credit ให้บริษัทรถยนต์น้ำมันอื่นๆ โดยที่ Tesla ได้กำไรที่มากขึ้นถึง $288 ล้านเหรียญในไตรมาสนี้ มาจากการที่รัฐบาลที่เมกาเปลี่ยนกฎหมายของ carbon credit ทำให้เทสล่าได้กำไรในส่วน carbon credit เพิ่มขึ้น
ในไตรมาสนี้ Tesla จ่าย $48 ล้านเหรียญให้ Elon ซึ่งเป็นรางวัลผลตอบเเทน C.E.O. เมื่อปี 2018(ถือว่าเทสล่าจ่ายเงินให้ Elon ครั้งนี้ครบเเล้ว) ซึ่งตอนนี้ Elon บอกว่า ยังไม่ได้เริ่มพูดคุยกับ Tesla ถึงผลตอบเเทน C.E.O. รอบต่อไป
หลักจากที่ Tesla หักค่าใช้จ่าย operating expense เเล้วทำให้เทสล่ามีกำไรสุทธิถึง 19.2% GAAP operating margin ซึ่งถือว่าเป็นกำไรสุทธิสูงสุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท
ในไตรมาสที่ 1 นี้ Tesla จ่ายหนี้ไปกว่า $2.1 พันล้านเหรียญทำให้ตอนนี้ Tesla มีหนี้เหลือเเค่ $0.1 พันล้านเหรียญ
ยิ่งไปกว่านั้น ยอดสั่งซื้อรถเทสล่าสูงขึ้นอย่างมากหลังจากวันที่มีเเข่ง American Football Super Bowl นัดชิง ซึ่งเทสล่าไม่ได้จ่ายค่าโฆษณาเลย มีเเต่รถ EV ยี่ห้ออื่นๆที่โฆษณา เเต่ยอดจองรถของเทสล่าหลังจากวันนั้นพุ่งขึ้นสูงมาก
📌 เรื่อง โรงงาน & การผลิตรถ
ในไตรมาสที่ 1 นี้ สาเหตุหนึงที่ทำให้กำไรของเทสล่าสูงขี้น คือ รถส่วนให้ผลิตจากจีนซึ่งมีต้นทุนที่ต่ำกว่าที่Fremont เเละ ยอดขายของรถครึ่งหนึงของไตรมาสนี้ มาจากการที่เทสล่าใช้ bettery lithium ion phosphate(LFP) ซึ่งมีต้นทุนที่ถูกกว่าเเบตเตอรี่รุ่นอื่นๆ
เเต่ในไตรมาสที่ 2 นี้ Tesla ต้องปิดโรงงานที่ Giga China เป็นเวลาร่วมเดือนเนื่องจากมาตรการ lock down โควิดที่จีน ทำให้ส่งผลกระทบกับยอดการผลิตในไตรมาสที่ 2 นี้
อย่างไรก็ตาม Elon เชื่อว่า Tesla สามารถผลิตรถในเรตที่เร็วขึ้นจากไตรมาสที่เเล้ว ซึ่งอาจจะทำให้ยอดขายในไตรมาสที่ 2 ลดลงนิดหน่อย หรือเท่าเดิม หรือ ถ้าโชคดีอาจเพิ่มขึ้นนิดนึง เเต่ไตรมาสที่ 3 เเละ 4 ยอดการผลิตรถจะโตขึ้นอย่างมาก
ในไตรมาสที่ 2 นี้ CFO ของ Tesla ได้บอกว่า ราคารถเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้นของ Tesla จะมาช่วยเป็นรายได้ทดเเทนในส่วนที่ต้องปิดโรงงานที่จีนไปช่วงหนึง
Elon ยังเชื่อว่า Tesla จะยังคงโตมากกว่า 50% ในปีนี้ เเม้จะมีเปัญหาเรื่อง ต้องปิดโรงงานที่จีน เเละ ปัญหาเรื่อง supply chain เเละ Tesla อาจมีลุ้นโตได้มากกว่า 60% ภายในปีนี้ด้วยซ้ำโดยที่ Tesla ตั้งเป้าที่จะขายรถให้ได้ 1.5 ล้านคันในปีนี้(เทียบกับปีที่เเล้ว Tesla ขายได้ 9 เเสนกว่าคัน
Giga Berlin กับ Giga Austin ในข่วงเเรกจะผลิตได้ช้า ดังนั้น เทสล่าจะยังไม่ผลิต Model 3 ที่ Giga Berlin เเละจะยังไม่ผลิต Cybertruck ที่ Austin เพราะต้องการจะลดความซับซ้อนในการผลิต เเละเทสล่าอาจใช้เวลา 9-12 เดือนในการผลิต Model Y ให้ได้ 5000 คันต่อสัปดาห์ก่อน
Tesla ได้นำเอาความรู้จาก Giga China มาพัฒนาต่อที่ Giga Berlin กับ Giga Austin ทำให้ โรงงานใหม่ทั้งสองโรงงานใช้หุ่นยนต์น้อยลงไปถึง 30% เเละ ใช้พื้นที่ body shop เล็กลง 60%
Tesla Model Y ที่ผลิตจาก Berlin เเละ Austin จะมีกระบวนการผลิตที่ง่ายกว่าโรงงานที่จีน เเละ Fremont มากเพราะมีการนำเอาเทคโนโลยี front single peice casting เเละ Structural battery pack มาใช้
Tesla เเพลนจะผลิต Cybertruck ในปีหน้าเเละ Tesla คาดว่า จำนวนชิ้นส่วนที่ใช้ผลิต Cybertruck จะใช้ชิ้นส่วนน้อยกว่ารถกระบะยี่ห้ออื่นๆถึง 20%-30%
มีนักวิเคราะห์ถามว่า ทำไม Tesla ไม่เปลี่ยนจาก 400 volt architecture มาเป็น 800 volt architecture? ซึ่งTesla ตอบว่า ถ้าเปลี่ยนเเล้วประหยัดนิดเดียวเลยไม่คุ้มที่จะทำ เเถมถ้าจะทำต้องปรับไลน์การผลิตใหม่ ซึ่งลองคิดดูเเล้วต้นทุนสูงขึ้นเเถมประโยชน์ที่จะได้น้อย เเละยังใช้ semiconductor เยอะขึ้นอีก เเต่ถ้า Tesla จะผลิตจริงๆ อาจจะเริ่มใช้ใน Cybertruck และ Tesla Semi
📌 เรื่อง FSD(Full Self-Driving)
Elon ได้บอกว่า Tesla กำลังคิดค้น New vechicle ไว้สำหรับ เเท็กซี่ไร้คนขับ(robo taxi )โดยที่รถจะไม่มีพวงมาลัย เเละ คันเร่ง จะผลิตที่ Austin เริ่ม 2023 เเละ เริ่มผลิต volumn productionในปี 2024
Elon ยังกล่าวต่ออีกว่า เค้าไม่เคยเจอปัญหาเเบบ FSD มาก่อน คือเหมือนมันใกล้จะสำเร็จเเล้ว เเต่ก็ยังไม่สำเร็จซักที เเต่อีลอนยังเชื่อว่าปีนี้สำเร็จเเน่นอน ถ้าอยากรู้ว่า FSD พัฒนาไปเเค่ไหน ให้สมัครมาเป็น FSD Beta Tester เเล้วมาดูว่า FSD พัฒนาไปเเค่ไหน เทสล่าจะอัพเดต FSD Software ทุกๆ 2 สัปดาห์ ซึ่งตอนนี้มี FSD Beta Tester ประมาณ 1 เเสนคนเเล้ว
📌 เรื่อง Tesla Bot
Elon ได้พูดว่าเร้ารู้สึกเเปลกใจมากๆที่ไม่ค่อยมีคนมองเห็นถึงมูลค่าธุรกิจของ Tesla Bot(Optimus) Elon เชื่อว่ามูลค่า ธุรกิจของ Tesla Bot จะมากกว่า ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของเทสล่า เเละ จะมากกว่า FSD
📌 เรื่อง Battery & Raw Materials(เเร่ที่ใช้ผลิตเเบตเตอรี่)
Tesla Giga Austin เเพลนที่จะผลิต Model Y โดยใช้ structural battery ด้วยเเบตเตอรี่ 4680 เเละ จะผลิตnon-structural pack สำหรับ เเบต 2170 ภายในปลายปีนี้เช่นกัน
Tesla Giga Berlin เริ่มผลิต Tesla Model Y โดยใช้ non-structural pack สำหรับ เเบต 2170 เเต่ในอนาคตโรงงานนี้จะสามารถผลิตได้ทั้ง 4680 structural battery pack เเละ 2170 non-structural pack
มีคนถาม Tesla ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้นส่งผลกระทบต่อเทสล่ามากมั้ย? CFO ตอบว่าเทสล่าปรับราคารถขึ้นรอไว้เเล้วเพราะ Suppliers บางเจ้า ขอเพิ่มราคาชิ้นส่วนที่ใช้ผลิตรถถึง 20%-30% เเละ ราคาเเร่ที่ใช้ในเเบตเตอรี่ก็เพิ่มสูงขึ้น ซึ่ง Tesla คาดการณ์ไว้เเล้วว่าราคาเเร่ เเละ parts จะเพิ่มขึ้น การที่ต้นทุนสูงขึ้นยังไม่มีผลกระทบมากเพราะเทสล่ามีสัญญากับ supplier อยู่ เเต่สัญญาที่ทำไว้ก็ใกล้จะหมดลง เทสล่าเลยคาดการณ์ว่า cost จะเเพงขึ้นในสัญญาใหม่ ดังนั้น Tesla เลยขึ้นราคาไว้ก่อนเลย เพราะลูกค้าที่สั่งรถตอนนี้จะได้รถอีกทีประมาณ 6 เดือนซึ่งจะพอไปช่วยทดเเทน cost ที่จะเพิ่มขึ้นได้
Tesla คาดว่าน่าจะเริ่มผลิตเเบต 4680 เเบบ high volume ได้ในไตรมาสที่ 3 ของปีนี้
ตอนนี้ Tesla สามารถ recycle เเบตเตอรี่ได้ถึง 50 ตันต่อสัปดาห์ เเละ เเพลนจะ recycle ให้ได้ถึง 150 ตันต่อสัปดาห์ในอนาคต
นอกจากนั้น ชิ้นส่วนเศษ Aluminum เล็กๆที่เหลือจากการปั้ม single peice casting ที่ใช้ผลิตชิ้ส่วนหน้าเเละหลังรถเเบบเป็นชิ้นใหญ่ชิ้นเดียว เทสล่าก็เอามาหลอมรวมกันเเล้วเเล้วเอามาใช้ปั้มเป็นโครงสร้างรถอีกทีนอกจากนั้นเทสล่ายังเอาล้อรถของ ICE car เอามา recycle ทำเป็นชิ้นส่วนรถด้วย
Elon กล่าวว่า ตอนนี้กำลังขาดแคลนเเร่ Lithium ซึ่งกำลังเป็นปัญหาใหญ่ เเต่จริงๆเเร่ Lithium มีเยอะมากในโลก เเต่ไม่มีโรงงานเเปรรูปเเร่ lithium ไม่เพียงพอ Elon เลยเชิญชวนให้คนหันมาลงทุนในธุรกิจเเปรรูป เเร่lithium Elon ยังบอกอีกว่า รับรองรวยเเน่ๆ เพราะตอนนี้กำไรทำโรงงานแปรรูปสูงมากพอๆกับกำไรของบริษัทsoftware เลย
เนื่องจากเเร่ Lithium ที่จะขาดแคลนในอนาคต Tesla เตรียมจะประกาศโปรเจ็คใหม่ที่ เกี่ยวกับการขุด เเละเเปรรูปเเร่ lithium ในอนาคต
📌 เรื่องประกันรถของ Tesla
มีคนถามว่าทำไม Tesla ไม่สมัครเป็นบริษัทประกันที่สามารถให้บริการได้ทั้งประเทศไปเลย(federal registration) ซึ่ง Tesla ตอบว่าทางสภา congress ยังไม่มีการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้เลย Tesla เลยจำเป็นต้องค่อยๆขออนุญาตเป็นรัฐๆไป
ถ้าเทียบประกันรถ Tesla ในรัฐ Texas ประกันของ Tesla เองใหญเป็นอันดับ 2 ในรัฐ Tesla คาดว่าน่าจะใหญ่เป็นอันดับ 1 ในไตรมาสถัดไป
ประกันของรถ Tesla เพิ่งปล่อยเพิ่มในอีก 3 รัฐ เเละ Tesla เเพลนจะขยายให้ครอบคลุม 80% ของเจ้าของรถเทสล่าทั้งหมดทัวเมกา
Elon ยังบอกอีกว่า ระบบคิดเบี้ยประกันจาก safety score ซี่งเป็น Real time feedback จะช่วยให้เจ้าของรถขับรถระวังขึ้น ถ้าขับรถไม่ดีราคาค่าประกันขึ้น ดังนั้นทำให้ โอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยลงปลอดภัยกว่า เเละเจ้าของรถก็จ่ายค่าประกันถูกกว่า
นอกจากนั้นเวลาเกิดอุบัติเหตุกับรถเทสล่า เทสล่าสามารถเอาคลิปวิดีโอมาดูว่าเกิดอะไรขึ้น เป็นเพราะอะไรทำให้เทสล่าสามารถวิเคราะห์ว่ามีจุดไหน หรือ ชิ้นส่วนตรงไหน หรือ software ส่วนไหน ที่เทสล่าต้องปรับปรุงเเละพยายามพัฒนาชิ้นส่วน เเละ software ให้ดีขึ้นเพื่อช่วยให้เกิดอุบัติเหตุกับผู้ใช้รถเทสล่าลดลง
📌 เรื่อง Solar & Energy & สถานีชาร์จ
ธุรกิจ Solar Roof ของเทสล่าลดลง -48% เนื่องจากส่วนประกอบบางส่วนที่ Tesla import เข้ามา มีความล่าช้า
ในส่วน Energy Storage เพิ่มขึ้น 90% สาเหตุหลักๆมาจากการติดตั้ง power wall ที่เยอะขึ้นมาก
Tesla มีเเพลนที่จะเปิดให้รถ EV ยี่ห้ออื่นใช้ supercharger ใน อเมริกา, ยุโรป, เเละประเทศอื่นๆในอนาคต ซึ่งตอนนี้เทสล่ากำลังทดสอบระบบอยู่ซึ่งได้ลองเปิดให้ใช้ในบางประเทศเเล้ว
สาเหตุของการที่ยังไม่ให้รถยี่ห้ออื่นใช้ Tesla Supercharger ในเมกาเพราะว่า หัวชาร์จของเทสล่ากับหัวชาร์จของรถ EV ยี่ห้ออื่นเป็นคนละเเบบกัน ซึ่งเทสล่ากำลังพยายามเเก้ปัญหานี้อยู่
CFO ของ Tesla ยังกล่าวต่ออีกว่า ไตรมาสนี้ ได้เพิ่มสถานนี Tesla Supercharger เยอะมากๆเพื่อให้เพียงพอกับจำนวนลูกค้าเทสล่าที่เพิ่มขี้น
📌 มีนักวิเคราะห์ถาม Tesla ว่าอีก 10 ปี ข้างหน้า Tesla จะมีเงินสดเยอะมากๆอาจจะถึง $500 พันล้านเหรียญ Tesla จะทำยังไงกับเงินสดที่เหลือเหล่านี้?
CFO ของ Tesla ตอบว่า ต้องค่อยๆดูไปทีละ step เพราะ Tesla ยังต้องใช้เงินลงทุนอีกเยอะเพราะ มีทั้ง 2 โรงงานใหม่ที่กำลังสร้างไม่เสร็จ ยังมี products อื่นที่รอเตรียมที่จะผลิต อาทิเช่น Cybertruck, Roadster, Semi, รถรุ่นใหม่ที่จะใช้สำหรับ Robo Taxi, และ Tesla Bot ที่ต้องผลิตใน volumn มากๆ ถึงตอนนั้นค่อยมาดูว่าเงินสดของเทสล่าจะเหลือเท่าไหร่ ซึ่งไตรมาสนี้เทสล่าก็เเทบจะไม่มีหนี้เหลือเเล้วด้วย
บทความจาก: แอดChai
***เนื้อหาที่ผมสรุปเเละเเปลมานี้ ผมเเปลตามที่ผมอ่านเเละเข้าใจเอง ถ้ามีข้อผิดพลาดอะไร ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ 🙏🙏🙏***
📊 หากนักลงทุนท่านใดต้องการข้อมูลเชิงลึกของ Tesla และเข้าใจธุรกิจของบริษัทมากขึ้น หรืออยากเข้ามาคุยกับแอด Chai ก็เชิญเข้ามาร่วมกลุ่ม LINE "นักลงทุน Tesla แห่งประเทศไทย" กับพวกเราได้เลยครับ
เพียงติดต่อได้ที่ LINE Official @traderkp (https://lin.ee/a3S9iGv) และบอกว่าอยากเข้ากลุ่ม "นักลงทุน Tesla" (ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น)
🙏 ขอบคุณทุกท่านที่ติดตามเพจของเรา ฝากกด Like และ Share เพื่อให้นักลงทุนท่านอื่นได้รับข้อมูลที่มีประโยชน์เหล่านี้ด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 👍😊
#ทันโลกกับTraderKP
- 4
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
