แน่นอนครับ ซึ่งอเมริกา ยุโรป จีน เริ่มไปมากแล้ว
:ซึ่งดูแล้วสัดส่วนตลาดใหญ่คือยุโรป รองมาจีน อเมริกา ตามลำดับ ที่ยุโรปเยอะเพราะนโยบายที่เกี่ยวข้องกับ EV ในปัจจุบันครับ และที่ขาดไม่ได้ ภาคเอกชนต่อ EV ด้วยครับมันต้องเดินไปด้วยกันไม่ว่าจะเรื่องอะไรก็ตาม
จากภาพมันโตขึ้นเรื่อยๆ ครับ ดังนั้นผมก็มองว่ายังไงมันก็มาแน่ๆ เทรนนี้
การชาร์จ EV ในยุโรป
การชาร์จส่วนใหญ่ยังคงเกิดขึ้นที่บ้านหรือที่ทำงาน ยิ่งเป็นรถไฟฟ้าขับขี่ไปมาตามท้องถนนมากเท่าใด ก็ยิ่งต้องมีจุดชาร์จสาธารณะมากขึ้นในอนาคต
ในปี พ.ศ. 2564 เครื่องชาร์จ EV ที่มีจุดต่อสาธารณะมีเกือบ 376 000 เครื่องในยุโรป ภายในปี 2568 คาดว่าจะสามารถมีถึงสถานีชาร์จ 1.3 ล้านสถานี และจะเพิ่มขึ้นเป็น 2.9 ล้านภายในปี 2573
ที่ชาร์จแบบเร็ว (er) ทำให้การเดินทางไกลขึ้นมาก และอาจจะเป็นเหตุผลสำหรับผู้ที่ไม่มีที่ชาร์จแบบส่วนตัวในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า อาจจะเป็นวิธีลดความวิตกกังวลเกี่ยวกับระยะทาง (รถยนต์ EV สามารถวิ่งไปได้ไกลแค่ไหนก่อนที่จะต้องหยุดและชาร์จไฟฟ้า)
ในยุโรป ที่ชาร์จแบบช้าจะถูกแทนที่ด้วยที่ชาร์จแบบเร็ว และแบบเร็วพิเศษ ในปี พ.ศ. 2564 จำนวนเครื่องชาร์จแบบเร็วเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% และมีจำนวนถึงเกือบ 50,000 เครื่อง
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
