รถอีวีหนึ่งคันต้องใช้นิกเกิลมากถึง 40 กิโลกรัม ในขณะที่ “อินโดนีเซีย” ครองตำแหน่งผู้ผลิตนิกเกิลรายใหญ่ที่สุดของโลก และนี่คือหมุดหมายสู่ท็อป 3 ผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวี
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของอินโดนีเซียกำลังขยายตัวโดยได้แรงหนุนจากแหล่งแร่นิกเกิลที่อุดมสมบูรณ์ และคำสัญญาของรัฐบาลเกี่ยวกับมาตรการสนับสนุนต่าง ๆ นอกจากนี้ จำนวนประชากร 270 ล้านคนยังทำให้ตลาดรถอีวีของอินโดฯ มีความเย้ายวนอย่างยิ่ง
แต่ทว่า อินโดนีเซียก็ยังมีความท้าทายหลายเรื่อง ทั้งกำลังซื้อของผู้บริโภค การขาดโครงสร้างพื้นฐาน การเรียกเก็บเงินสาธารณะ และผลประโยชน์ทับซ้อน นี่ยังไม่นับรวนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมจากกระบวนการผลิตนิกเกิลที่ทิ้งคาร์บอนฟุตปริ้นท์มหาศาล
อินโดนีเซียเล็ง ‘ท็อป 3 แบตเตอรี่อีวี’ เป็นไปได้หรือไม่? ติดตามได้ ในคลิปนี้
อ่านบทความเต็ม คลิก
อินโดนีเซีย ตั้งเป้า "ท็อป 3 ผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวี" จะเป็นไปได้จริงหรือ?