8 หุ้นสถานีชาร์จรถยนต์ EV เหลืออัพไซด์เท่าไร หลังเริ่มทยอยปรับขึ้นราคา
หลังจากที่ PEA VOLTA ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้ประกาศใช้อัตราค่าอัดประจุไฟฟ้าใหม่เมื่อวันที่ 12 ม.ค.2567 ที่ผ่านมาจากเดิมช่วงพีคหน่วยละ 7.3 บาท เป็น 7.4 บาท ส่วนช่วงออฟพีคจากเดิม 5.3 เป็น 5.7 บาท ส่งผลให้หลายสถานีชาร์จรถไฟฟ้าเริ่มทยอยปรับขึ้นราคาตามไปด้วย
โดยล่าสุดสถานีอัดประจุไฟฟ้า อีวี สเตชั่น พลัซ ของโออาร์ ประกาศขึ้นค่าชาร์จไฟฟ้าช่วง Peak 9 โมงเช้าวันทำงาน ราคา 7.70 บาทต่อหน่วย ส่วนช่วง Off Peak หลัง 4 ทุ่ม ราคา 6 บาทต่อหน่วย มีผลแล้วเมื่อว้นที่ 15 ม.ค.67 ที่ผ่านมา
ขณะที่สถานีอัดประจุไฟฟ้า บริษัท พลังงานมหานคร จำกัด หรือ EA Anywhere บริษัทย่อยของ บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA ประกาศปรับอัตราค่าบริการ DC Charger โดยมีราคาเริ่มต้น 7.29 บาท ไปช่วงต้นเดือน ม.ค.ที่ผ่านมา
กรภัทร วรเชษฐ์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและบริการการลงทุน บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี พัฒนสิน จำกัด (มหาชน) หรือ KCS ให้ข้อมูลกับกรุงเทพธุรกิจว่า สถานีชาร์จรถไฟฟ้าถือเป็นธุรกิจหนึ่งในอนาคตที่จะมีการเติบโต และจะสามารถขยายครอบคลุมมากขึ้น เพียงแต่ว่าปั๊มน้ำมันบ้านเราค่อย ๆ ทรานฟอร์มไป โดยจะได้รับอานิสสงส์จากรถยนต์สันดาปที่พลังงานฟอสซิสจะค่อย ๆ ลดลง ส่งผลให้ดีมานด์รถยนต์ไฟฟ้าขยับเพิ่มขึ้น
วทัญ จิตต์สมนึก ผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์กลยุทธ์ บล.พาย ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า การปรับขึ้นค่าไฟ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอาจจะไม่ได้ข้องเกี่ยวกันอย่างมีนัยสำคัญมากเท่าไรนัก ยกตัวอย่างเช่น หุ้น PTT ส่วนใหญ่กำไรแล้วมาจากบริษัทลูกมากกว่า และในส่วนของ ปตท.เองมีการลงทุนในสถานีชาร์จไม่กี่พันล้านเท่านั้น ซึ่งจะเห็นได้ว่าในช่วง 9 เดือนที่ผ่านมาของปี 2566 กำไรอยู่ที่ประมาณ 9 หมื่นล้าน ส่วนใหญ่มาจากบริษัทลูกทั้งสิ้น
ทั้งนี้ “กรุงเทพธุรกิจ” ได้สำรวจหุ้นสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 8 หลักทรัพย์ ที่ปัจจุบันยังเหลืออัพไซด์มาสุดที่ 44%
- 8
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
