กว่าจะได้เป็น “แอร์สิงคโปร์แอร์ไลน์” ไม่ใช่เรื่องง่าย
Singapore Airlines (SIA) ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในสายการบินชั้นนำของโลกมาโดยตลอด SIA ได้รับเลือกให้เป็นสายการบินที่ดีที่สุดในโลกในปี 2004, 2007, 2008, 2018 และปีล่าสุด 2023 โดย Skytrax ซึ่งเป็นเว็บไซต์ของอังกฤษจัดอันดับสายการบิน และเป็น 1 ใน 10 สายการบินของโลกที่ได้รับการจัดอันดับห้าดาวบน Skytrax
SIA บินไปยังจุดหมายปลายทาง 78 แห่งใน 34 ประเทศ และยังมีเที่ยวบินที่ใช้เวลาเดินทางนานที่สุดในโลก คือ จากสิงคโปร์ไปยังนิวยอร์ก ซึ่งใช้เวลา 18 ชั่วโมงกว่า (แบบ non-stop) อ้างอิง: https://www.thenationalnews.com/travel/airlines/2022/05/02/longest-non-stop-flights-in-the-world-singapore-to-new-york-and-sydney-to-london
เครดิตภาพ: FlightConnections
ไม่พูดถึงไม่ได้คือ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหรือแอร์โฮสเตสของ SIA มีชื่อเรียกแบบดูเชยหน่อยว่า ”Singapore Girls” เอกลักษณ์ของแอร์ผู้หญิง SIA จะแต่งกายด้วยชุดผ้าซิ่นเคบายาแบบดั้งเดิม (ตามภาพหน้าปกบทความ) และถือเป็น “สัญลักษณ์ของการต้อนรับแบบเอเชีย” ตามที่บริษัทสายการบินระบุ
- ■กว่าจะเป็น แอร์หญิงหรือชายของ SIA ไม่ใช่เรื่องง่าย
SIA มีข้อกำหนดหลายอย่างสำหรับการรับคัดเลือกลูกเรือของสายการบิน ซึ่งรวมถึงการพูดภาษาอังกฤษได้อย่างคล่องแคล่ว ส่วนสูงอย่างน้อย 158 cm สำหรับผู้หญิง และ 165 cm สำหรับผู้ชาย และต้องมีบุคลิกที่ดี ถือว่าขั้นต่ำไม่สูงมากเมื่อเทียบกับสายการบินไทยที่ 160 (ญ) / 165 (ช)
ลูกเรือจะต้องได้รับการฝึกอบรมเป็นเวลา 4 เดือนที่ศูนย์ฝึกอบรมของสิงคโปร์แอร์ไลน์ ก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้บินกับ SIA โดยจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับขั้นตอนการใช้อุปกรณ์นิรภัย ทักษะในการสื่อสาร มารยาทและการแต่งกาย เนื่องจากเป็นสายการบินที่มีเส้นทางยาวแห่งหนึ่ง เมื่อเปรียบเทียบกับสายการบินอย่าง Delta ของอเมริกา ซึ่งกำหนดให้ลูกเรือต้องผ่านการฝึกอบรมเพียงหกสัปดาห์เท่านั้น
ศูนย์ฝึกอบรมของ SIA เครดิตภาพ: Street Directory
ลูกเรือต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับขั้นตอนฉุกเฉินด้านความปลอดภัยหรือ SEP บนห้องโดยสารเครื่องบินจำลองและสไลด์สำหรับอพยพเสมือนจริง ภายในห้องโดยสารของเครื่องบินจำลองลูกเรือจะได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับสิ่งที่ควรทำในระหว่างการลงจอดฉุกเฉิน
ตามรายงานของสำนักข่าวท้องถิ่น The Smart Local จะมีการเปิดและปล่อย “ควัน เสียงกรีดร้องที่บันทึกไว้ล่วงหน้า” และ “เสียงอุบัติเหตุต่างๆ ระหว่างการบิน” เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วนที่ได้รับการจำลองขึ้นเพื่อเลียนแบบเหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นจริงขณะขึ้นทำการบินบนอากาศ
เครดิตภาพ: The Smart Local
ศูนย์ฝึกอบรม SIA มีเครื่องจำลองพื้นน้ำของมหาสมุทรเพื่อช่วยฝึกลูกเรือในการลงจอดฉุกเฉินในน้ำ โดยสั่งเลียนแบบกระแสน้ำที่แรงและความมืดของมหาสมุทรในกรณีที่ต้องลงจอดฉุกเฉิน สระน้ำซึ่งมีความลึกเกือบ 10 ฟุต สามารถปรับสภาพของกระแสน้ำทั้งนิ่งหรือแรงหรือมีพายุได้ ลูกเรือทุกคนจะต้องผ่านการฝึกอบรมระยะนี้ให้สำเร็จจึงจะได้รับอนุญาตให้บินได้
ลูกเรือจะต้องกระโดดลงน้ำโดยสวมเครื่องแบบทับด้วยเสื้อชูชีพจากความสูง 5 ฟุตซึ่งเป็นที่ตั้งของเครื่องบินจำลอง พวกเขาได้รับการฝึกฝนให้รวมตัวกันเพื่อรักษาความอบอุ่นในน้ำเย็น และมีการจำลองให้ว่ายน้ำช่วยเหลือ “คนที่ว่ายน้ำไม่ได้” อีกด้วย
เครดิตภาพ: The Smart Local
ลูกเรือจะต้องเรียนรู้ว่าต้องทำอะไรบ้างในลักษณะโปรโตคอลระหว่างการลงจอดฉุกเฉินในน้ำจากภายในเครื่องบินจำลองได้แก่ การอพยพผู้โดยสาร การเปิดประตูเครื่องบินในกรณีฉุกเฉิน และการแก้ไขปัญหาความผิดปกติของอุปกรณ์บนเครื่อง เหล่าลูกเรือยังต้องได้รับการฝึกอบรมอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำในกรณีเกิดเพลิงไหม้บนเรือผ่านเครื่องจำลองอัคคีภัย
ศูนย์ฝึกของ SIA ยังมีห้องโดยสารจำลองหลายห้องซึ่งลูกเรือสามารถเรียนรู้วิธีการให้บริการผู้โดยสารบนเครื่องแบ่งตามคลาสต่างๆ คือ Economy / Business / First Class เป็นที่ที่แอร์ฯ เรียนรู้วิธีการให้บริการผู้โดยสาร ทักษะบางอย่างที่ลูกเรือได้เรียนรู้ ได้แก่ การเตรียมอาหารจานร้อนในห้องครัว และการใช้ระบบ PA เพื่อประกาศ
ลูกเรือจะผลัดกันแสดงบทบาทเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและผู้โดยสาร ลูกเรือจะต้องแต่งกายด้วยเครื่องแบบเต็มยศ และบริการของพวกเขาจะได้รับการประเมินในระหว่างการสอบภาคปฏิบัติ และการเข้าร่วมฝึกอบรมไม่สามารถต่อรองได้ ผู้เข้ารับการฝึกอบรมที่ลาป่วยหรือขาดเรียนมักถูกให้ออกจากชั้นเรียนและถูกบังคับให้รอการฝึกอบรมรอบต่อไป บางครั้งอาจใช้เวลาเป็นสัปดาห์หรือเป็นเดือน
ลูกเรือสลับกันแสดงบทบาทเป็นพนักงานต้อนรับและผู้โดยสาร เครดิตภาพ: The Smart Local
SIA มีระดับบริการที่เรียกว่า “ชั้นสวีท” เป็นชั้นโดยสารที่พิเศษที่สุดของ SIA ซึ่งมีราคาตั้งแต่ 7,000 ถึง 12,000 ดอลลาร์สำหรับเที่ยวเดียว มีให้บริการในเส้นทางการบินทางไกลหลายเส้นทาง
ห้องสวีทบนเครื่องบินประกอบด้วยเตียง เก้าอี้นั่งเล่น โต๊ะเครื่องแป้งแบบนั่ง และช่องเก็บของส่วนตัวหลายช่อง มีเพียงลูกเรืออาวุโสเท่านั้น เช่น หัวหน้าสจ๊วตหรือแอร์โฮสเตส ที่ได้รับมอบหมายให้ทำงานให้บริการในห้องสวีทนี้
เส้นทางการบินของ SIA ที่มีชั้นสวีท เครดิตภาพ: The Point Guys
ภายในห้องโดยสารแบบชั้นสวีทของ SIA เครดิตภาพ: Zach Honig/The Points Guy
ตัวแทนของ SIA ยังระบุอีกด้วยว่า ลูกเรือจะต้องได้รับการฝึกอบรมเพิ่มเติมเพื่อให้บริการตามคลาสพิเศษต่างๆ นอกเหนือจากชั้นประหยัด รวมถึงการฝึกอบรม “ซอมเมอลิเยร์” ด้วย หรือผู้เชี่ยวชาญด้านไวน์เพื่อสามารถแนะนำผู้โดยสารบนเครื่องในการจับคู่ไวน์กับอาหารที่เสิร์ฟหรือ “ไวน์แพริง”
นอกเหนือจากการฝึกอบรมด้านการบริการแล้ว ลูกเรือยังได้รับการอบรมเรื่องการรับมือต่อการถูกขับไล่หรือด่าจากผู้โดยสารและมารยาทอีกด้วย
ห้องเรียนสำหรับการฝึกเป็นซอมเมอลิเยร์ หรือผู้แนะนำไวน์ เครดิตภาพ: The Smart Local
ตามบทความของ The Smart Local แอร์หญิงของ SIA จะได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับทรงผมและการแต่งกายตามระเบียบ และมีคลาสสอนเกี่ยวกับการแต่งหน้าอย่างเหมาะสม มีหลักเกณฑ์ที่เข้มงวดเกี่ยวกับวิธีการที่ลูกเรือหญิงสามารถไว้ผมของตนได้ และ “ที่ปรึกษาด้านการดูแลเส้นผม” จะประเมินศักยภาพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินก่อนให้บริการบนเครื่อง
เรียบเรียงโดย Right Style
24th Jan 2024
- ■แหล่งข้อมูลอ้างอิง:
<เครดิตภาพปก: Singapore Airlines Facebook>
- 9
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
