ในปัจจุบันระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ และปริมณฑล มีทั้งหมด11สาย จำนวน238สถานี และระยะทาง338.3กม ประกอบด้วย
กำลังเปิดบริการ 10 สาย มี 190 สถานี ระยะทาง 276.15 กม.
• สายสุขุมวิท (สีเขียวอ่อน) ช่วงคูคต – เคหะฯ มี 47 สถานี ระยะทาง 53.58 กม.
• สายสีลม (สีเขียวเข้ม) ช่วงสนามกีฬาแห่งชาติ – บางหว้า มี 14 สถานี ระยะทาง 14.67 กม.
• สายสีทอง ช่วงกรุงธนบุรี – คลองสาน มี 3 สถานี ระยะทาง 1.80 กม.
• สายสีน้ำเงิน ช่วงท่าพระ – ศูนย์วัฒนธรรมฯ – หลักสอง มี 38 สถานี ระยะทาง 48 กม.
• สายสีม่วง ช่วงคลองบางไผ่ – เตาปูน มี 16 สถานี ระยะทาง 23.6 กม.
• สายสีชมพู ช่วงศูนย์ราชการนนทบุรี – มีนบุรี มี 30 สถานี ระยะทาง 34.5 กม.
• สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มี 23 สถานี ระยะทาง 30.4 กม.
• สายซิตี้ ช่วงสุวรรณภูมิ – พญาไท มี 8 สถานี ระยะทาง 28.6 กม.
• สายสีแดงเข้ม ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์ – รังสิต มี 10 สถานี ระยะทาง 26 กม.
• สายสีแดงอ่อน ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์ – ตลิ่งชัน มี 4 สถานี ระยะทาง 15 กม.
กำลังก่อสร้าง 1 สาย และ 2 ส่วนขยาย มี 48 สถานี ระยะทาง 62.15 กม.
• สายสีชมพู ช่วงเมืองทองธานี - ทะเลสาบเมืองทองธานี มี 2 สถานี ระยะทาง 2.65 กม.
• สายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย - แยกร่มเกล้า มี 29 สถานี ระยะทาง 35.9 กม.
• สายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ครุใน มี 17 สถานี ระยะทาง 23.6 กม.
***ทั้งนี้ระบบบัตร EMV จะเป็นว่าที่ระบบบัตรตั๋วร่วมของไทยในอนาคตที่จะเริ่มใช้ทางการหลัง พรบ. การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วมแล้วเสร็จ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มได้ในปลายปี 2568 ผลก็คือบังคับทุกสายแม้ต่างเจ้าของสัมปทาน (MRT, BTS, SRT, BMA) ต้องรองรับ EMV และทำให้ค่าโดยสารถูกลงตามที่รัฐบาลกำหนดไว้ที่ 20 บาทตลอดการเดินทางต่อเที่ยวได้
ขอขอบคุณภาพจาก www.bangkoktransitmap.com
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
