ว่าด้วยเรื่องระบบเกียร์จักรยาน : ทำไมสเตอร์ของเกียร์ที่เล็กกว่า ถึงทำให้ล้อจักรยานขยับได้มากกว่า?
ผมเป็นคนนึงที่ชอบปั่นจักรยานครับ ยิ่งตอนนี้อยู่อเมริกา พาหนะคู่ใจนักเรียน(ทุน)แลกเปลี่่ยนจึงหนีไม่พ้นจักรยาน แต่พอปั่นไปก็ยิ่งสงสัยไป ว่าทำไม “สเตอร์ที่เล็กกว่าถึงทำให้ล้อหลังขยับได้มากกว่าสเตอร์ที่มีขนาดใหญ่”
คำตอบก็คือ
“เพราะอัตราทดของเกียร์ต่ำลง ทำให้แรงจากการปั่นเปลี่ยนเป็น “รอบการหมุนของล้อ” มากขึ้น”
เปรียบเทียบให้เห็นภาพ:
สมมุติว่าจานหน้า 50 ฟัน
• ถ้าเฟืองหลัง 25 ฟัน → อัตราทด = 2 (50/25)
• ถ้าเฟืองหลัง 10 ฟัน → อัตราทด = 5 (50/10)
ในกรณีที่เฟืองหลังเล็ก (10 ฟัน) → ล้อจะหมุนมากกว่า เพราะอัตราทดสูงกว่า → เหมาะกับการเร่งความเร็ว
สรุปเป็นภาษาชาวบ้านคือ
กรณีเฟืองหลังเล็ก 10 ฟัน การปั่น 1 รอบ ล้อหลังจะหมุนได้ 5 รอบ
กรณีเฟืองหลังใหญ่ 25 ฟัน การปั่น 1 รอบ ล้อหลังจะหมุนได้ 2 รอบ
ประมาณนี้ครับ จึงเป็นคำตอบของคำถามที่ว่า ทำไมจานเกียร์ล้อหลัง (สเตอร์) ที่เล็กกว่า ถึงทำให้ล้อหลังขยับได้มากกว่าจานใหญ่?
หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับคนที่ขี้สงสัยเหมือนผมนะครับ 😂
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
