อุตสาหกรรมยานยนต์จีนต้องการโลก และอุตสาหกรรมยานยนต์โลกก็ต้องการจีน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระแสของบริษัทรถยนต์ร่วมทุนกลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง ข้อมูลจากหลายฝ่ายแสดงให้เห็นว่า บริษัทร่วมทุนที่เคยเงียบเหงา เริ่ม “ฟื้นคืนสติ” และก้าวตามการเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน ไม่ว่าจะเป็นด้านการวิจัยและพัฒนา การตลาด ไปจนถึงระบบนิเวศอุตสาหกรรม ล้วนอยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างใหม่อย่างเร่งด่วน
ในประวัติศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน การร่วมทุนมีความสำคัญอย่างยิ่ง ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์จีนในปัจจุบัน ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความร่วมมือระหว่างประเทศ แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยโอกาสจากการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าและอัจฉริยะ
แบรนด์รถยนต์จีนเริ่มผงาดขึ้น เช่น BYD, Geely, Chery, Changan และ Great Wall ได้สร้างผลงานที่โดดเด่นในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งเดิมถูกครองโดยบริษัทร่วมทุน กลายเป็นหน้าตาของเศรษฐกิจจีน และเป็นกรณีศึกษาคลาสสิกสำหรับการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
ในทางตรงกันข้าม บริษัทร่วมทุนกลับเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบาก ผลิตภัณฑ์ไม่ตอบสนองความต้องการของตลาด ส่วนแบ่งการตลาดลดลงอย่างต่อเนื่อง และบางบริษัทถึงกับถูกผลักให้ไปอยู่ชายขอบ คำถามที่ว่าบริษัทร่วมทุนจะไปทางไหนจึงกลายเป็นหัวข้อร้อนของแวดวงยานยนต์
ในช่วงที่บริษัทร่วมทุนรู้สึกสับสน เราก็เห็นผู้บริหารระดับสูงของบริษัทรถยนต์ข้ามชาติจำนวนมากออกมาแสดงความคาดหวังต่อ “ตลาดจีน” ในหลายเวที การไม่ยอมถอดใจในช่วงขาลงแสดงให้เห็นว่าบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกยังคงมองว่าตลาดจีนมีศักยภาพ และในกระบวนการเปลี่ยนผ่านของบริษัทร่วมทุนในวันนี้ ฝ่ายจีนของการร่วมทุนก็ได้ให้การสนับสนุนมากมาย ทั้งด้านเทคโนโลยี การตลาด และการสร้างระบบนิเวศร่วมกัน ซึ่งผลลัพธ์ของการเปลี่ยนผ่านในวันนี้จึงเป็นผลจากความร่วมมือของทั้งสองฝ่าย
ที่จริง สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปิดกว้างในระดับสูงของตลาดยานยนต์จีน ตลาดนี้ใหญ่พอที่จะเปิดพื้นที่ให้ผู้เล่นหลากหลาย บริษัทข้ามชาติมีพื้นฐานแข็งแกร่งและได้รับการสนับสนุนจากทรัพยากรระดับโลก แม้พวกเขาจะปรับตัวในตลาดจีนได้ช้ากว่า แต่เมื่อเริ่มต้นแล้ว ศักยภาพการแข่งขันในอนาคตไม่อาจประเมินต่ำเกินไป
ในอีกด้านหนึ่ง ตลาดจีนก็เป็นหนึ่งในตลาดที่มีการแข่งขันดุเดือดที่สุดในโลก แม้ว่าการเร่งปรับตัวของบริษัทร่วมทุนจะเริ่มเห็นผลลัพธ์ในระดับหนึ่ง แต่สิ่งที่เห็นตอนนี้ยังเป็นเพียงผลลัพธ์ระยะต้น ส่วนจะประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนผ่านหรือไม่ ยังต้องอาศัยความร่วมมือและความพยายามระยะยาวจากทั้งสองฝ่าย
ปัจจุบัน แบรนด์รถยนต์จีนเริ่มสร้างชื่อในตลาดโลก เราควรมั่นใจในการ “เดินออกไปสู่โลก” ในขณะเดียวกันก็หวังให้บริษัทรถยนต์ต่างชาติเติบโตได้ดีในประเทศจีน อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมระดับโลกอย่างแท้จริง จีนต้องการโลก และโลกก็ต้องการจีนเช่นกัน
（แปลไทย/zhaozhonglongjin）
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
