จีน ‘เตือน’ เหล่าผู้ผลิตอีวีจีน ‘หยุดทำสงครามราคา’! อย่าขายรถต่ำกว่าทุน
เจ้าหน้าที่จีนเรียกผู้บริหารรถอีวีรายใหญ่เข้าหารือในกรุงปักกิ่ง เพื่อกดดันให้ ‘ยุติสงครามราคา’ ที่รุนแรงและไม่ยั่งยืน ซึ่งส่งผลกระทบต่อกำไรของบริษัทและความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน พร้อมเตือนเรื่องปัญหา ‘รถศูนย์กิโลเมตร’ ที่ทำให้ยอดขายจริงถูกบิดเบือน
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า เจ้าหน้าที่จีนได้เรียกตัวผู้บริหารของ “บริษัทรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่” รวมถึงบริษัท “BYD” ให้เข้าพบที่กรุงปักกิ่งเมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อหารือเกี่ยวกับความกังวลต่อ “สงครามราคา” ที่ยืดเยื้อมานาน ตามข้อมูลจากแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับเรื่องนี้
การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ หน่วยงานกำกับดูแลตลาด และสำนักงานวางแผนเศรษฐกิจสูงสุดของประเทศ โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากผู้ผลิตรถยนต์มากกว่าสิบรายเข้าร่วม รวมถึง Zhejiang Geely Holding Group และ Xiaomi
เจ้าหน้าที่บอกกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าว่า ควรกำกับดูแลตนเอง และ “ไม่ควรขายรถต่ำกว่าทุน” หรือ “เสนอส่วนลดที่เกินความเหมาะสม”
นอกจากนี้ยังได้หารือถึงประเด็นต่าง ๆ เช่น รถ “ศูนย์กิโลเมตร” (รถยนต์ที่ได้มีการจดทะเบียนและขายไปแล้ว แต่แทบไม่มีการใช้งานจริง มีเลขไมล์ใกล้เคียงกับศูนย์) และปัญหาค่าใช้จ่ายที่ค้างชำระให้กับซัพพลายเออร์ ซึ่งกำลังบีบกระแสเงินสดในห่วงโซ่อุปทาน
เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักที่หน่วยงานกำกับดูแลด้านตลาด อุตสาหกรรม และเศรษฐกิจของจีนจะร่วมกันจัดประชุมกับอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเด็นด้านการดำเนินงาน เช่น การตั้งราคา ความเคลื่อนไหวครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า ผู้นำระดับสูงของประเทศกำลังให้ความสำคัญกับภาคส่วนนี้อย่างใกล้ชิด ท่ามกลางความกังวลว่าสงครามราคากำลังจะเข้าสู่จุดที่ไม่ยั่งยืน และอาจทำให้บริษัทที่อ่อนแอกว่าต้องล้มละลาย
อย่างไรก็ตาม การประชุมครั้งนี้ไม่ได้มีการออกคำสั่งบังคับ และยังไม่ชัดเจนว่า ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเผชิญกับผลลัพธ์ใด หากไม่ปฏิบัติตามคำเตือน ตามที่แหล่งข่าวระบุ
ทั้งนี้ หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์จีนร่วงลงทั่วกระดานในวันศุกร์ โดยหุ้นของ BYD ร่วงลงมากถึง 2.7% ขณะที่ Xiaomi ลดลง 2.4% ส่วน Geely Automobile Holdings ที่จดทะเบียนในฮ่องกง ลดลง 1.7%
คำเตือนจากทางการมีขึ้นหลังจากที่ BYD จุดชนวนรอบล่าสุดของสงครามราคาเมื่อช่วงปลายเดือนที่แล้ว ด้วยการมอบส่วนลดสูงสุดถึง 34% ซึ่งนำไปสู่เสียงวิจารณ์จากสมาคมอุตสาหกรรมและสื่อของรัฐ
ด้านสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนได้ออกแถลงการณ์โดยไม่เอ่ยชื่อ BYD ว่า การเคลื่อนไหวของบริษัทแห่งหนึ่งได้จุดชนวนให้เกิด “ภาวะตื่นตระหนกจากสงครามราคา” รอบใหม่ ซึ่งกำลังฉุดให้ทั้งอุตสาหกรรมเข้าสู่ “วงจรอุบาทว์” และเป็นภัยต่อความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทาน
“สงครามราคาที่ไร้ระเบียบ ทำให้การแข่งขันที่เป็นพิษรุนแรงขึ้น และยิ่งบีบกำไรของบริษัทต่าง ๆ ให้แคบลง” สมาคมระบุ
หนังสือพิมพ์ People’s Daily ระบุว่า หากไม่ดำเนินการเช่นนั้น อาจนำไปสู่การผลิตสินค้าที่มีราคาถูกและคุณภาพต่ำ ซึ่งจะบั่นทอนชื่อเสียงในระดับสากลและภาพลักษณ์ของ “สินค้าจีน” (Made-in-China)
นอกจากนี้ การประชุมครั้งนี้เป็นครั้งที่สองในไม่กี่วันที่ผ่านมา ที่ผู้บริหารในวงการรถยนต์ถูกตำหนิเรื่อง “รถศูนย์กิโลเมตร” คือ รถใหม่ที่ยังแทบไม่ได้ขับเลย แต่ถูกขายต่อให้บริษัทหรือร้านขายรถมือสอง
รถพวกนี้จะไปอยู่ในตลาดรถมือสองโดยที่เลขไมล์ยังเป็นศูนย์เลย แต่บริษัทผู้ผลิตก็นับว่ายอดขายแล้ว ทั้งที่รถยังไม่ได้ขายให้กับผู้ซื้อจริง ๆ โดยกระทรวงพาณิชย์จีนได้พบกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ และแพลตฟอร์มขายรถมือสองออนไลน์ เพื่อพูดคุยเรื่องนี้ด้วย
- 5
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
