Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
Top Ranking
•
ติดตาม
8 มิ.ย. เวลา 23:52 • การศึกษา
10 อันดับยานพาหนะ ที่พาเราไปได้ลึกที่สุด เท่าที่เคยมีมา
โลกของเรากว่า 70% ปกคลุมด้วยผืนน้ำ และใต้เกลียวคลื่นนั้นยังมีความลึกลับดำมืดที่ท้าทายขีดจำกัดของมนุษย์และเทคโนโลยีอยู่เสมอ การเดินทางสู่จุดที่ลึกที่สุดของมหาสมุทร ซึ่งเป็นดินแดนที่แสงอาทิตย์ส่องไม่ถึงและมีแรงดันมหาศาล เปรียบเสมือนการเดินทางสู่อวกาศอีกรูปแบบหนึ่ง และนี่คือ 10 สุดยอดยานพาหนะที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อพิชิตความท้าทายนั้น และได้จารึกชื่อในประวัติศาสตร์ในฐานะยานที่นำพามนุษย์ไปสู่จุดที่ลึกที่สุดเท่าที่เคยมีมา
1. DSV Limiting Factor (สหรัฐอเมริกา) - ความลึกสูงสุด: 10,928 เมตร
ครองตำแหน่งยานพาหนะที่ดำดิ่งได้ลึกที่สุดในปัจจุบัน คือ DSV Limiting Factor ยานสำรวจระดับ "ฟูล โอเชียน เดปธ์" (Full Ocean Depth) เพียงลำเดียวในโลกที่ได้รับการรับรองให้ปฏิบัติการได้ทุกความลึกของมหาสมุทร ยานลำนี้สร้างโดยบริษัท Triton Submarines และเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Five Deeps Expedition ของนักสำรวจและนักลงทุน วิคเตอร์ เวสโคโว (Victor Vescovo)
ในปี 2019 เขาได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการขับยานลำนี้ลงสู่จุดที่ลึกที่สุดของโลก "แชลเลนเจอร์ ดีพ" (Challenger Deep) ในร่องลึกมาเรียนา (Mariana Trench) และบันทึกสถิติความลึกไว้ที่ 10,928 เมตร ตัวยานทำจากไทเทเนียมอัลลอยด์หนา 90 มิลลิเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2 คน และทนต่อแรงกดดันที่สูงกว่าบรรยากาศบนพื้นผิวโลกถึง 1,100 เท่า
2. ยาน Fendouzhe (奋斗者号) (จีน) - ความลึกสูงสุด: 10,909 เมตร
"เฟิ่นโต้วเจ๋อ" หรือ "นักสู้" คือยานดำน้ำลึกที่มีมนุษย์ควบคุมลำล่าสุดของจีนที่ได้แสดงศักยภาพทางเทคโนโลยีอันก้าวล้ำ ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2020 ยาน Fendouzhe ได้นำพานักวิทยาศาสตร์ 3 คนดำดิ่งสู่แชลเลนเจอร์ ดีพ และสร้างสถิติการดำน้ำลึกที่สุดของประเทศจีนที่ 10,909 เมตร การสำรวจครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการสร้างสถิติ แต่ยังเป็นการเก็บตัวอย่างทางธรณีวิทยาและชีววิทยาจากก้นบึ้งของมหาสมุทร เพื่อศึกษาความหลากหลายทางชีวภาพในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว
3. Bathyscaphe Trieste (สวิตเซอร์แลนด์/สหรัฐอเมริกา) - ความลึกสูงสุด: 10,916 เมตร
Trieste คือตำนานแห่งการสำรวจใต้ทะเลลึก ยานสำรวจน้ำลึก (Bathyscaphe) ที่ออกแบบโดย ออกุสต์ ปิกการ์ด (Auguste Piccard) ชาวสวิส และถูกซื้อโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในเวลาต่อมา
ในวันที่ 23 มกราคม ปี 1960 Trieste ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าแรกของการสำรวจแชลเลนเจอร์ ดีพ โดยนำพา ฌากส์ ปิกการ์ด (Jacques Piccard) ลูกชายของผู้ออกแบบ และ เรือโท ดอน วอลช์ (Don Walsh) แห่งกองทัพเรือสหรัฐฯ ลงสู่ความลึก 10,916 เมตร แม้สถิติความลึกจะถูกโต้แย้งและปรับแก้ในภายหลัง แต่การเดินทางครั้งนั้นได้เปิดประตูสู่การสำรวจห้วงลึกที่ไม่มีใครเคยไปถึงมาก่อน
4. Deepsea Challenger (ออสเตรเลีย/สหรัฐอเมริกา) - ความลึกสูงสุด: 10,908 เมตร
ผู้กำกับภาพยนตร์ชื่อดัง เจมส์ คาเมรอน (James Cameron) ไม่เพียงแต่สร้างสรรค์ผลงานบนแผ่นฟิล์ม แต่เขายังเป็นนักสำรวจตัวยงอีกด้วย ในปี 2012 เขาได้ขับยาน Deepsea Challenger ที่เขาร่วมออกแบบและสร้างขึ้น ดำดิ่งสู่แชลเลนเจอร์ ดีพ เพียงลำพัง!
ยานทรง "ตอร์ปิโดแนวตั้ง" ลำนี้ ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการถ่ายทำภาพยนตร์สามมิติในห้วงทะเลลึก และการเดินทางของเขาก็ได้บันทึกความลึกไว้ที่ 10,908 เมตร ทำให้เขากลายเป็นมนุษย์คนแรกในรอบ 52 ปีที่ได้กลับไปเยือนจุดที่ลึกที่สุดของโลกอีกครั้ง
5. Archimède (ฝรั่งเศส) - ความลึกสูงสุด: 9,560 เมตร
ก่อนที่แชลเลนเจอร์ ดีพ จะกลายเป็นเป้าหมายหลัก ยาน Archimède ของฝรั่งเศสได้สร้างสถิติการดำน้ำที่น่าทึ่งในยุคแรกๆ ในปี 1962 ยานลำนี้ได้ดำดิ่งสู่ร่องลึกก้นสมุทรคูริล-คัมชัตกา (Kuril–Kamchatka Trench) นอกชายฝั่งญี่ปุ่น ด้วยความลึกถึง 9,560 เมตร ซึ่งเป็นสถิติที่ลึกที่สุดในสมัยนั้น และเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมของฝรั่งเศสในการบุกเบิกพรมแดนใต้ทะเล
6. Jiaolong (蛟龙号) (จีน) - ความลึกสูงสุด: 7,062 เมตร
"เจียวหลง" หรือ "มังกรทะเล" คือยานดำน้ำลึกรุ่นแรกๆ ของจีนที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ในปี 2012 ยานลำนี้ได้ดำดิ่งสู่ร่องลึกมาเรียนาที่ความลึก 7,062 เมตร ซึ่งเป็นสถิติที่สำคัญและเป็นรากฐานในการพัฒนายาน Fendouzhe ในเวลาต่อมา Jiaolong ได้ปฏิบัติภารกิจทางวิทยาศาสตร์มากมาย และเป็นสัญลักษณ์แห่งความทะเยอทะยานของจีนในการเป็นผู้นำด้านการสำรวจมหาสมุทร
7. Shinkai 6500 (しんかい) (ญี่ปุ่น) - ความลึกสูงสุด: 6,500 เมตร
ญี่ปุ่นเป็นอีกหนึ่งชาติมหาอำนาจด้านการสำรวจใต้ทะเลลึก และยาน Shinkai 6500 คือหัวหอกสำคัญ ยานลำนี้สร้างเสร็จในปี 1990 และดำเนินการโดยองค์การวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางทะเลและโลกแห่งญี่ปุ่น (JAMSTEC) ตลอดระยะเวลากว่า 3 ทศวรรษ Shinkai 6500 ได้ปฏิบัติภารกิจดำน้ำลึกมาแล้วกว่า 1,500 ครั้ง เพื่อศึกษาระบบนิเวศใต้ทะเลลึก แหล่งแร่ และปรากฏการณ์ทางธรณีวิทยาต่างๆ
8. DSV Alvin (สหรัฐอเมริกา) - ความลึกสูงสุด: 6,500 เมตร
Alvin คือยานดำน้ำระดับตำนานของสหรัฐอเมริกาที่เข้าประจำการมาตั้งแต่ปี 1964 และผ่านการปรับปรุงครั้งสำคัญมาโดยตลอด ภารกิจที่โด่งดังที่สุดของ Alvin คือการสำรวจซากเรือไททานิกในปี 1986 แต่ศักยภาพของมันไปได้ไกลกว่านั้นมาก หลังจากการอัปเกรดครั้งล่าสุด Alvin สามารถดำน้ำได้ลึกถึง 6,500 เมตร ทำให้มันยังคงเป็นเครื่องมือวิจัยทางวิทยาศาสตร์ใต้ทะเลลึกที่สำคัญที่สุดลำหนึ่งของโลก
9. Mir 1 และ Mir 2 (รัสเซีย/ฟินแลนด์) - ความลึกสูงสุด: 6,000 เมตร
ยานแฝด Mir 1 และ Mir 2 ซึ่งสร้างในฟินแลนด์ให้กับสถาบันวิทยาศาสตร์แห่งโซเวียต เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางจากภาพยนตร์เรื่อง "ไททานิก" ของเจมส์ คาเมรอน ที่ใช้ยานทั้งสองลำในการถ่ายทำซากเรือจริงใต้สมุทร ยานทั้งสองลำมีความสามารถในการดำน้ำลึกถึง 6,000 เมตร และมีบทบาทสำคัญในการสำรวจทางวิทยาศาสตร์มากมาย รวมถึงการดำดิ่งสู่ขั้วโลกเหนือใต้ผืนน้ำแข็งเป็นครั้งแรกในปี 2007
10. DSV Sea Cliff (สหรัฐอเมริกา) - ความลึกสูงสุด: 6,100 เมตร (20,000 ฟุต)
Sea Cliff เป็นยานดำน้ำในชั้นเดียวกับ Alvin สร้างโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ ในช่วงแรกสามารถดำได้ลึก 2,000 เมตร แต่ต่อมาได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 1981 โดยเปลี่ยนห้องโดยสารเป็นไทเทเนียม ทำให้มีขีดความสามารถในการดำดิ่งสู่ความลึกถึง 6,100 เมตร หรือ 20,000 ฟุต ซึ่งเป็นสถิติที่น่าประทับใจและทำให้มันเป็นหนึ่งในยานสำรวจที่ลึกที่สุดในยุคนั้น
การเดินทางสู่ห้วงลึกของมหาสมุทรไม่เพียงแต่เป็นการท้าทายขีดจำกัดทางเทคโนโลยี แต่ยังเป็นการเปิดหน้าต่างสู่ความเข้าใจใหม่ๆ เกี่ยวกับโลกของเรา ตั้งแต่การค้นพบสิ่งมีชีวิตที่ไม่เคยมีใครเห็น ไปจนถึงการศึกษาแผ่นเปลือกโลกและการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ ยานพาหนะเหล่านี้คือตัวแทนแห่งความกล้าหาญและความใฝ่รู้ของมนุษยชาติ ที่จะยังคงดำดิ่งสู่ความมืดมิดเพื่อนำความรู้กลับมาสู่ผืนโลกต่อไป
ความรู้รอบตัว
สาระน่ารู้
การศึกษา
บันทึก
3
3
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2025 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย