Blockdit Logo (Mobile)
กรุงเทพธุรกิจ
ยืนยันแล้ว
•
10 มิ.ย. เวลา 10:02 • ธุรกิจ

‘VinFast’ ยังขาดทุน แม้รายได้โต ผู้ก่อตั้งเตรียมอัด ‘เงินส่วนตัว’ อีกเกือบ ‘แสนล้านบาท’ ช่วยพยุง

แม้รายได้ของ ‘วินฟาสต์’ จะเติบโต แต่ก็ยังไม่อาจพยุงบริษัทให้พ้นจากภาวะขาดทุนที่ขยายตัวต่อเนื่อง ท่ามกลางต้นทุนขยายธุรกิจไปต่างประเทศที่พุ่งสูง ขณะที่ผู้ก่อตั้งอย่าง ฝ่าม เญิ้ต เวือง ต้องอัด ‘เงินส่วนตัว’ เกือบ 1 แสนล้านบาทในการพยุงบริษัทรถนี้
สำหรับรายได้ที่เพิ่มขึ้นของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า “วินฟาสต์” ยัง “ไม่สามารถชดเชยผลขาดทุน” ที่ขยายตัวในไตรมาสแรกได้ เนื่องจากผู้ผลิตอีวีสัญชาติเวียดนามรายนี้ ต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงขึ้นจากแผนการขยายธุรกิจทั่วโลก
บริษัทฯรายงานผลขาดทุนสุทธิที่ 712.4 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 20% จากปีก่อนหน้า ตามที่ระบุในเอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ แม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้นประมาณ 150% แตะระดับ 656.5 ล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาเดียวกัน แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยต้นทุนการขาย และต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มสูงขึ้น
ต้นทุนขายในช่วง 3 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 887.5 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 112.9% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ตามเอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ ขณะที่ผลขาดทุนจากการดำเนินงานอยู่ที่ 485.6 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่รายงาน เพิ่มขึ้น 20.3% จากปีก่อนหน้า
ในเดือนเมษายน VinFast ประกาศว่า บริษัทส่งมอบรถยนต์จำนวน 36,330 คันทั่วโลกในไตรมาสแรก เพิ่มขึ้น 296% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่การส่งมอบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ 44,904 คันในช่วงเวลาเดียวกัน เพิ่มขึ้น 473% จากไตรมาสแรกของปี 2024
VinFast กำลังเร่งสร้างฐานที่มั่นในตลาดเอเชียที่อ่อนไหวต่อราคา ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงและการขาดทุนอย่างต่อเนื่องในธุรกิจต่างประเทศ โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา “ฝ่าม เญิ้ต เวือง” มหาเศรษฐีผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ VinFast กล่าวว่า บริษัทยังไม่มีแผนที่จะเร่งยอดขายในอเมริกาเหนือและยุโรปในขณะนี้ เนื่องจากค่าขนส่งที่สูง และจะมุ่งเน้นไปที่ตลาดในอินเดีย อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และเวียดนามแทน
1
ส่วนโรงงานของ VinFast ในรัฐทมิฬนาฑู ทางตอนใต้ของอินเดีย จะเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 30 กรกฎาคม ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดเดิมหนึ่งเดือน ตามข้อมูลจากบริษัท โดยคาดว่าจะเปิดโรงงานในอินโดนีเซียภายในเดือนตุลาคม นอกจากนี้ บริษัทตั้งเป้าส่งมอบรถยนต์มากกว่า 200,000 คันในเวียดนามภายในปีนี้
เวือง ผู้ทุ่ม “เงินส่วนตัว” เกือบ 1,000 ล้านดอลลาร์ หรือราว 33,000 ล้านบาท ให้กับ VinFast ในปี 2023 และ 2024 ได้ให้คำมั่นว่าจะสนับสนุนเพิ่มเติมอีก 2 พันล้านดอลลาร์ หรือราว 65,000 ล้านบาท ภายในปี 2026 เพื่อสนับสนุนการขยายธุรกิจของบริษัทในระดับโลก ขณะที่ Vingroup ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ก็ให้คำมั่นว่าจะปล่อยเงินกู้แก่ VinFast สูงสุดถึง 1,400 ล้านดอลลาร์เช่นกัน
ณ วันที่ 31 พฤษภาคม Vingroup ได้ปล่อยเงินกู้ให้กับ VinFast แล้วจำนวน 1,200 ล้านดอลลาร์ ตามเอกสารที่ยื่นต่อตลาดหลักทรัพย์ ขณะที่เงินให้เปล่าจำนวน 2 พันล้านดอลลาร์ที่เวืองให้คำมั่นว่าจะมอบให้ VinFast นั้น ได้มีการจ่ายไปแล้ว 825.4 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 พฤษภาคม
บริษัทยังคงเป้าหมายเดิมในการเพิ่มยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าในระดับโลกให้ได้อย่างน้อยเป็น 2 เท่าในปีนี้ โดยในปี 2024 VinFast ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกไปแล้ว 97,399 คัน
‘VinFast’ ยังคงขาดทุนพุ่ง แม้รายได้โต ผู้ก่อตั้งอัด ‘เงินส่วนตัว’ เกือบแสนล้านพยุง
อ่านเพิ่มเติม
bangkokbiznews.com
‘VinFast’ ยังคงขาดทุนพุ่ง แม้รายได้โต ผู้ก่อตั้งอัด ‘เงินส่วนตัว’ เกือบแสนล้านพยุง
แม้รายได้ของ ‘วินฟาสต์’ จะเติบโต แต่ก็ยังไม่อาจพยุงบริษัทให้พ้นจากภาวะขาดทุนที่ขยายตัวต่อเนื่อง ท่ามกลางต้นทุนขยายธุรกิจไปต่างประเทศที่พุ่งสูง ขณะที่ผู้ก่อตั้งอย่าง ฝ่าม เญิ้ต เวือง ต้องอัด ‘เงินส่วนตัว’ เกือบ 1 แสนล้านบาทในการพยุงบริษัทรถนี้
โฆษณา