✨ เรือสินค้าเมียนมาเกยแนวปะการังหมู่เกาะสุรินทร์ – เริ่มปฏิบัติการกู้เรือเต็มรูปแบบแล้ว
🌊 Salvage of Half-Sunken Freighter in Mu Ko Surin National Park Underway
🛠️ เกิดอะไรขึ้น?
เรือสินค้า “MV AYAR LINN” สัญชาติเมียนมา เกยตื้นบนแนวปะการังบริเวณอุทยานแห่งชาติหมู่เกาะสุรินทร์ในทะเลอันดามัน ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2025 ที่ผ่านมา โดยส่วนท้ายของเรือจมลงบางส่วนบนแนวปะการัง
🔧 แผนการกู้เรือ
ทีมกู้เรือจากหลายหน่วยงานร่วมกันเริ่มปฏิบัติการตั้งแต่วันเสาร์ที่ 14 มิถุนายน 2025 โดยใช้ถังน้ำขนาด 200 ลิตรจำนวนกว่า 100 ถัง มัดติดกับฐานส่วนท้ายของเรือ จากนั้นจะทำการสูบน้ำออกแล้วอัดลมเข้าไปแทน เพื่อให้ถังลอยและยกตัวเรือให้หลุดออกจากแนวปะการัง
เมื่อวานนี้มีการเพิ่มถังลอยและถุงยก (lift bags) เพิ่มเติม และมีรายงานว่าเรือเริ่มขยับแล้ว แต่ยังไม่สามารถลอยน้ำได้เต็มที่
🌿 ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล
นักดำน้ำจากหลายหน่วยงานกำลังประเมินความเสียหายของปะการัง พบว่าแนวปะการังที่เสียหายมีหลายชนิด เช่น
– Acropora spp
– Porites rus
– Heliopora sp
– Porites lutea
บางส่วนคาดว่าจะสามารถฟื้นตัวได้เอง แต่อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถประเมินความเสียหายใต้ท้องเรือได้จนกว่าจะกู้เรือขึ้นมา
🚯 การเก็บขยะทะเลจากเหตุการณ์นี้
อีกทีมหนึ่งกำลังเก็บซากวัสดุที่หลุดจากเรือ เช่น ยางรถยนต์ กล่องกระดาษ และเศษขยะที่กระจัดกระจายทั่วพื้นที่ เพื่อป้องกันการทำลายสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติม
📉 วิเคราะห์ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในไทย
เหตุการณ์นี้ส่งผลให้เกิดความกังวลในหลายมิติ โดยเฉพาะในแง่ของการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม การท่องเที่ยวทางทะเล และภาพลักษณ์ของประเทศไทยในฐานะแหล่งท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ซึ่งอาจกระทบกับการตัดสินใจของนักท่องเที่ยวต่างชาติในช่วง high season ที่กำลังจะมาถึง
📊 ผลกระทบต่อหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ไทย (SET และ mai)
มีหุ้นที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจท่องเที่ยวทางทะเล โลจิสติกส์ การเดินเรือ และธุรกิจฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม ซึ่งอาจได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์นี้ ได้แก่:
🔵 AOT (บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)) – ธุรกิจ: การบริการในสนามบิน
แม้จะเกี่ยวข้องโดยอ้อม แต่ความกังวลเกี่ยวกับภาพลักษณ์การท่องเที่ยวทางทะเลอาจส่งผลต่อจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางเข้าประเทศผ่านสนามบิน
🟢 ROCTEC (เดิม MACO) – ธุรกิจ: ป้ายโฆษณาและสื่อกลางแจ้ง
หากเกิดกระแสอนุรักษ์ในวงกว้าง บริษัทในกลุ่มโฆษณาและสื่ออาจได้รับผลเชิงบวกหากปรับแคมเปญเพื่อส่งเสริมจิตสำนึกด้านสิ่งแวดล้อม
🟣 WICE – ธุรกิจ: โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
ในกรณีที่เกิดการตรวจสอบความปลอดภัยของเรือขนส่งสินค้ามากขึ้น อาจทำให้ต้นทุนโลจิสติกส์ของบางบริษัทเพิ่มขึ้นหรือเกิดความล่าช้า
🟠 RBF (บริษัท อาร์แอนด์บี ฟู้ด ซัพพลาย จำกัด (มหาชน)) – ธุรกิจ: การจัดจำหน่ายอาหาร
อาจได้รับผลทางอ้อมหากการขนส่งสินค้าผ่านทางเรือในทะเลอันดามันต้องหยุดชะงักหรือมีข้อจำกัด
🔴 WSOL (เดิม SABUY) – ธุรกิจ: บริการในสนามบิน, POS, และค้าปลีก
มีแนวโน้มกระทบหากนักท่องเที่ยวลดลง เนื่องจากระบบของบริษัทมีการให้บริการในพื้นที่ท่องเที่ยวและสนามบิน
🎯 บทสรุป
เหตุการณ์เรือสินค้าเมียนมาเกยปะการังครั้งนี้ ไม่ใช่เพียงแค่ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อม แต่ยังเป็นสัญญาณเตือนสำคัญต่อระบบการขนส่งทางทะเลของภูมิภาค และภาพลักษณ์ของไทยในเวทีระหว่างประเทศ โดยเฉพาะในกลุ่มนักท่องเที่ยวและนักลงทุนที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนและธรรมชาติ
📌 หากการกู้เรือล่าช้าหรือสร้างความเสียหายเพิ่มเติม อาจกลายเป็นกรณีศึกษาสำคัญที่ภาครัฐและเอกชนต้องนำไปปรับปรุงมาตรการดูแลพื้นที่ทะเลไทยในระยะยาว
🔖 Hashtags ที่เกี่ยวข้อง
#เรือสินค้าเมียนมาเกยปะการัง #MuKoSurin #ปะการังเสียหาย #สิ่งแวดล้อมทางทะเล #EcobalanceTippingPoint #หุ้นไทยกระทบ #ThaiStocksImpact #StockAtlas #GreenAlert #เศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
