Blockdit Logo
Blockdit Logo (Mobile)
สำรวจ
ลงทุน
คำถาม
เข้าสู่ระบบ
มีบัญชีอยู่แล้ว?
เข้าสู่ระบบ
หรือ
ลงทะเบียน
บอกให้รวย
•
ติดตาม
4 ก.ย. เวลา 14:29 • ยานยนต์
บจก. โตโยต้ามหานคร ดอนเมือง
การ ซ่อมแล็กพาวเวอร์ (Rack & Pinion Power Steering) ที่มีอาการ น้ำมันพาวเวอร์ซึมออกมาอย่างชัดเจน
แล้วเปลี่ยนหรือซ่อมเป็นแล็กใหม่
จะทำให้รถยนต์มีอาการดีขึ้นหลายด้านครับ 🚗✨
✅ สิ่งที่จะดีขึ้นหลังซ่อม/เปลี่ยนแล็กใหม่
1. พวงมาลัยเบาและสมูทขึ้น
ก่อนหน้านี้ น้ำมันซึม = แรงดันในระบบไม่พอ → พวงมาลัยอาจหนักหรือมีอาการสะดุด ๆ
หลังซ่อม → พวงมาลัยจะหมุนลื่น เบา และตอบสนองได้ดีเหมือนรถใหม่
2. ลดเสียงดังผิดปกติ
เวลาเลี้ยวอาจมีเสียงหอน หรือเสียงกึก ๆ เพราะซีลรั่ว
พอเปลี่ยนใหม่ → เสียงรบกวนหายไป การขับขี่เงียบขึ้น
3. การควบคุมรถแม่นยำขึ้น
แล็กที่รั่วหรือหลวม อาจทำให้พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกิน หรือบังคับไม่ตรง
หลังซ่อมใหม่ → รถจะตรงขึ้น ควบคุมง่าย มั่นใจในการเลี้ยวและขับทางไกล
4. ความปลอดภัยสูงขึ้น
หากน้ำมันรั่วหนัก ๆ อาจทำให้พวงมาลัยหมุนยากขึ้นทันที ซึ่งเสี่ยงอันตรายเวลาใช้ความเร็ว
การแก้ไขให้สมบูรณ์ = ลดโอกาสเกิดเหตุฉุกเฉิน
5. ลดการสึกหรอของปั๊มพาวเวอร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ
แล็กรั่วทำให้ปั๊มต้องทำงานหนักกว่าปกติ → อายุการใช้งานสั้นลง
ซ่อม/เปลี่ยนใหม่ → ระบบทำงานสมดุล ช่วยยืดอายุปั๊มและท่อพาวเวอร์
💡 สรุปสั้น ๆ
หลังซ่อมแล็กพาวเวอร์ใหม่ รถของคุณจะ พวงมาลัยเบา นิ่ง เงียบ ปลอดภัย และควบคุมได้มั่นใจ เหมือนตอนรถออกศูนย์ใหม่ ๆ
✅
อาการ เกียร์กระตุก 🚘➡️ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับ แล็กพาวเวอร์ โดยตรงครับ
เพราะสองระบบนี้ทำงานคนละส่วนกันเลย
---
🔧 แล็กพาวเวอร์ (Rack & Pinion Power Steering)
หน้าที่: ควบคุมทิศทางรถ → ทำให้เลี้ยวง่าย
อาการเสีย: พวงมาลัยหนัก, น้ำมันพาวเวอร์รั่ว, มีเสียงดัง, พวงมาลัยฟรีเยอะ
⚙️ ระบบเกียร์อัตโนมัติ
หน้าที่: เปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับรอบเครื่อง
อาการเสีย: เกียร์กระตุก, เข้าเกียร์ช้า, เกียร์ลื่น, มีเสียงดัง
❌ ทำไมถึงไม่เกี่ยวกัน
เกียร์กระตุก เกิดจาก ระบบเกียร์ เอง เช่น
น้ำมันเกียร์เสื่อม/ขาด
โซลินอยด์เกียร์ทำงานผิดพลาด
คลัทช์ภายในเกียร์สึก
กล่องควบคุมเกียร์ (TCM) มีปัญหา
ส่วนแล็กพาวเวอร์เป็น ระบบพวงมาลัย จะไม่มีผลกับการเปลี่ยนเกียร์เลย
---
✅ แต่สิ่งที่ทำให้หลายคนสับสนคือ ทั้งสองระบบใช้ “น้ำมัน”
น้ำมันพาวเวอร์ = ใช้กับแล็กและปั๊มพวงมาลัย
น้ำมันเกียร์ = ใช้กับเกียร์อัตโนมัติ
ถ้าเติมผิดระบบ หรือรั่วแรง ๆ อาจทำให้รู้สึกเหมือนอาการรถไม่ปกติพร้อม ๆ กัน แต่จริง ๆ สาเหตุไม่ใช่ตัวเดียวกันครับ
👉 สรุป
เกียร์กระตุกไม่เกี่ยวกับแล็กพาวเวอร์ ต้องตรวจสอบระบบเกียร์โดยเฉพาะครับ
ภาพอ่างรองน้ำมันเกียร์
อาการไหนมาจากระบบใด 👍
ขอบคุณศูนย์โตโยต้าดอนเมือง และขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมจาก Chat GPT มากครับ
ความรู้รอบตัว
รถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์
บันทึก
โฆษณา
ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
© 2025 Blockdit
เกี่ยวกับ
ช่วยเหลือ
คำถามที่พบบ่อย
นโยบายการโฆษณาและบูสต์โพสต์
นโยบายความเป็นส่วนตัว
แนวทางการใช้แบรนด์ Blockdit
Blockdit เพื่อธุรกิจ
ไทย