1 ต.ค. 2025 เวลา 20:24 • ข่าว

เครื่องบินขับไล่ JAS 39 Gripen E/F

Gripen E/F เป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 ที่ได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า (C/D) โดยบริษัท Saab จากประเทศสวีเดน ถูกออกแบบมาให้เป็น "สมาร์ทไฟเตอร์" ที่เน้นประสิทธิภาพ ความยืดหยุ่น และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำครับ
  • ​🇸🇪 รายละเอียดหลักของ JAS 39 Gripen E/F
Gripen E/F คือการพัฒนาครั้งสำคัญที่เคยถูกเรียกว่า Gripen NG (Next Generation) โดยมีการปรับปรุงโครงสร้างและระบบต่างๆ ให้มีความสามารถเหนือกว่าเดิมอย่างมาก
  • ​1. สถาปัตยกรรมที่เน้นซอฟต์แวร์ (Software-Centric Design)
นี่คือหัวใจสำคัญของ Gripen E/F เครื่องบินลำนี้ถูกออกแบบภายใต้ปรัชญาที่ว่า ซอฟต์แวร์เป็นหลัก โดยมีการแยกซอฟต์แวร์ควบคุมการบินที่สำคัญออกจากซอฟต์แวร์ภารกิจ ทำให้นักบินสามารถอัปเกรดหรือเพิ่มฟังก์ชันใหม่ๆ ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายโดยไม่ต้องรื้อระบบหรือผ่านกระบวนการรับรองที่ซับซ้อนเหมือนเครื่องบินรุ่นเก่า ทำให้เครื่องบินมีความทันสมัยตลอดอายุการใช้งาน
  • ​2. เครื่องยนต์และประสิทธิภาพ
  • ​เครื่องยนต์: ใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ General Electric F414G ที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม ให้แรงขับดันเพิ่มขึ้นประมาณ 20%
  • ​ความเร็วสูงสุด: ประมาณ Mach 2 (ราว 2,400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
  • ​พิสัยปฏิบัติการ: มีลำตัวที่ใหญ่ขึ้น ทำให้สามารถบรรทุกเชื้อเพลิงได้มากขึ้น ส่งผลให้มีระยะทำการบินที่ไกลขึ้น
  • ​3. ระบบเรดาร์และเซนเซอร์ที่ทันสมัย
  • ​เรดาร์ AESA: ติดตั้งเรดาร์แบบ AESA (Active Electronically Scanned Array) รุ่นใหม่ ทำให้สามารถตรวจจับ ติดตาม และล็อกเป้าหมายทางอากาศ ภาคพื้น และทางทะเล ได้หลายเป้าหมายพร้อมกันในระยะที่ไกลกว่าเดิมมาก และมีโอกาสถูกตรวจจับต่ำกว่า (Low Observable Tracking)
  • ​4. สงครามอิเล็กทรอนิกส์และการป้องกันตนเอง
  • ​ระบบ EW ขั้นสูง: ใช้ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ AREXIS รุ่นใหม่ที่สามารถตรวจจับสัญญาณรอบตัวได้ 360 องศา มีความสามารถในการก่อกวนเรดาร์ข้าศึก (Jamming) และสนับสนุนภารกิจโจมตีและทำลายระบบป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึก (SEAD) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ​การป้องกัน: มีระบบปล่อยเป้าลวง (Flares/Chaff) และอาจรวมถึงเครื่องก่อกวนแบบลากจูง (Towed Decoy) เพื่อเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิต
  • ​5. ความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ (Flexible Operations)
  • ​การใช้รันเวย์สั้น: สามารถใช้ทางหลวง หรือรันเวย์ที่เสียหาย/ชื้นแฉะเป็นจุดบินขึ้นหรือลงจอดได้
  • ​ความต้องการการสนับสนุนต่ำ: ต้องการโครงสร้างพื้นฐานและการสนับสนุนภาคพื้นดินน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรบตะวันตกอื่นๆ ทำให้สามารถประจำการในพื้นที่ห่างไกลได้ง่าย
🇹🇭 บทบาทในกองทัพอากาศไทย (ถ้ามี)
กองทัพอากาศไทยได้พิจารณาคัดเลือก JAS 39 Gripen E/F เพื่อเข้าประจำการทดแทนฝูงบิน F-16 ที่กำลังจะปลดประจำการ โดยจะเข้ามาเสริมสร้างขีดความสามารถในการรบแบบ Network Centric Warfare ผ่านระบบ Data Link T ที่เชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยรบอื่นๆ ได้แบบเรียลไทม์
โฆษณา