พรีวิว Motor Expo 2025 (ฉบับเจาะลึก): ส่องสเปคไฮไลท์ EV จีน ญี่ปุ่นมีอะไรมาสู้?
งานมหกรรมยานยนต์ครั้งใหญ่ส่งท้ายปี "Motor Expo 2025" (ปลาย พ.ย. - ต้น ธ.ค. ณ อิมแพ็ค เมืองทองธานี) กำลังจะเริ่มต้นขึ้น ปีนี้ถือเป็นปีที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง โดยเฉพาะการปะทะกันอย่างดุเดือดระหว่าง "ทัพรถยนต์ไฟฟ้า (EV)" จากค่ายจีน ที่เตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ และ "การปรับตัว" ครั้งสำคัญของค่ายญี่ปุ่น
บทความนี้ AutoTech Insight จะพาไป "พรีวิวเจาะลึก" ไฮไลท์ที่คาดว่าจะมาในงาน พร้อมสเปคที่คาดการณ์ (อ้างอิงจากตลาดต่างประเทศ) เพื่อเตรียมข้อมูลก่อนไปสัมผัสคันจริงครับ
(หมายเหตุ: สเปคบางส่วนเป็นการคาดการณ์ สเปคจริงที่จำหน่ายในไทยอาจมีการเปลี่ยนแปลง)
กลุ่มที่ 1: ทัพ EV จีน (บุกตลาดด้วยสเปคและเทคโนโลยี)
กลุ่มนี้ยังคงเป็นไฮไลท์หลักของงาน เน้นการนำรถรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวในจีนเข้ามาเสริมทัพอย่างรวดเร็ว
1. BYD (คาดการณ์: Sea Lion 07)
(ที่มารูปภาพ: BYD Global)
ตำแหน่งการตลาด: C-SUV/D-SUV ไฟฟ้า ที่คาดว่ามาเพื่อแข่งขันกับ Tesla Model Y และ Honda CR-V
สเปค (คาดการณ์): สร้างบน e-Platform 3.0 ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบ Cell-to-Body (CTB) รุ่นท็อปอาจมีแบตเตอรี่ขนาด 82.5 kWh ระยะทางวิ่งสเปคจีนทำได้ราว 550 - 610 กม. (CLTC)
2. AION (คาดการณ์: Hyper HT)
(ที่มารูปภาพ: GAC AION)
ตำแหน่งการตลาด: Premium SUV ไฟฟ้า
สเปค (คาดการณ์): จุดขายหลักคือ "ประตูปีกนก" (Gullwing Doors) ในรุ่นท็อป ใช้สถาปัตยกรรม 800V ที่ทำให้ "ชาร์จเร็วมาก" (สเปคจีนชาร์จ 15 นาที วิ่งได้ 400+ กม.) คาดว่ามีแบตเตอรี่ราว 93 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 770 กม. (CLTC)
3. GWM (ยืนยัน: ORA 07)
(ที่มารูปภาพ: GWM Thailand)
ตำแหน่งการตลาด: D-Segment Sport Fastback EV (ซีดานไฟฟ้าทรงสปอร์ต)
สเปค (ที่คาดว่าจะมาไทย): ดีไซน์คูเป้ 4 ประตู พร้อมสปอยเลอร์หลังไฟฟ้า คาดว่ามี 2 รุ่นย่อย คือ Long Range (แบต 83.5 kWh, วิ่ง 640 กม. CLTC) และรุ่น Performance (มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
4. Changan (คาดการณ์: Lumin)
(ที่มารูปภาพ: Changan Global)
ตำแหน่งการตลาด: A-Segment City Car EV (รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก)
สเปค (คาดการณ์): มาเพื่อแข่งกับ Wuling Air EV โดยตรง คาดว่าจะทำราคาเข้าถึงง่าย (4-5 แสนบาท) สเปคจีนมีแบตเตอรี่หลายขนาด (12.9 - 27.9 kWh) ระยะทางวิ่ง 155 - 301 กม. (CLTC)
กลุ่มที่ 2: ค่ายญี่ปุ่น (การปรับกลยุทธ์ครั้งสำคัญ)
ฝั่งญี่ปุ่นเน้นการนำเสนอ "ทางเลือก" ที่หลากหลาย ทั้ง EV, PHEV และการโชว์ตัวจริงของรุ่นที่คนรอคอย
1. Toyota (ไฮไลท์: Hilux Travo-e)
(ที่มารูปภาพ: Toyota Motor Thailand)
ตำแหน่งการตลาด: กระบะไฟฟ้า 100% (โชว์คันจริงครั้งแรก)
สเปค (ยืนยันแล้ว): นี่คือการ "สัมผัสคันจริง" ครั้งแรกของประชาชนทั่วไป ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) แบตเตอรี่ Lithium-ion 59.2 kWh ระยะทางวิ่ง 315 กม. (NEDC) และรองรับชาร์จเร็ว DC 125 kW
2. Isuzu (คาดการณ์: D-Max EV Prototype)
(ที่มารูปภาพ: Isuzu)
ตำแหน่งการตลาด: รถต้นแบบกระบะไฟฟ้า (โชว์วิสัยทัศน์)
สเปค (คาดการณ์): คาดว่าจะเป็นการนำ "รถต้นแบบ" (Prototype) มาให้คนไทยได้เห็น เพื่อส่งสัญญาณว่า Isuzu ก็พร้อมสำหรับตลาด EV แต่ยังคงใช้แชสซีส์แบบ Body-on-frame ที่แข็งแกร่ง
3. Honda (คาดการณ์: e:N1)
(ที่มารูปภาพ: Honda Motor)
ตำแหน่งการตลาด: SUV ไฟฟ้า 100% (B/C-Segment)
สเปค (คาดการณ์): จุดขายคือ "รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของ Honda ที่จะประกอบในประเทศไทย" พัฒนาบนพื้นฐานเดียวกับ HR-V สเปคตลาดโลกใช้แบตเตอรี่ 68.8 kWh ระยะทางวิ่งประมาณ 510 กม. (CLTC)
4. Mazda (คาดการณ์: CX-60 PHEV)
(ที่มารูปภาพ: Mazda Global)
ตำแหน่งการตลาด: Premium SUV
สเปค (คาดการณ์): นี่คือการนำเสนอ "Plug-in Hybrid (PHEV)" ครั้งแรกของมาสด้าในไทย คาดว่าเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ 17.8 kWh สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ได้ระยะทางประมาณ 60-63 กม.
บทสรุป Motor Expo 2025 ปีนี้ แสดงให้เห็นชัดเจนว่าตลาด EV กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยมีค่ายจีนเป็นทัพหลักในการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ ในขณะที่ค่ายญี่ปุ่นเริ่มปรับตัวด้วยการส่ง EV และ PHEV เข้ามาเป็นทางเลือกที่จริงจังมากขึ้น งานนี้จึงเป็นโอกาสที่ดีที่สุดที่ผู้บริโภคจะได้เดิน "เปรียบเทียบสเปค" และ "สัมผัสคันจริง" ของรถแต่ละรุ่นด้วยตัวเองครับ
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
