เตือนภัยร้ายแรง! ถุงลมนิรภัยทาคาตะ (Takata) คร่าชีวิตรายล่าสุด ใครยังไม่เปลี่ยนรถรุ่นเก่า เช็กด่วน!
โศกนาฏกรรมล่าสุดเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2568 ได้ตอกย้ำอันตรายของ ถุงลมนิรภัยทาคาตะ ที่ยังคงเป็นภัยคุกคามต่อผู้ขับขี่ทั่วโลก เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นกับรถยนต์ Honda Civic ปี 2008 ที่ถุงลมนิรภัยทำงานผิดปกติ ระเบิดอย่างรุนแรง และแตกกระจายเป็นเศษโลหะคมพุ่งเข้าใส่ผู้ขับขี่วัย 25 ปีจนเสียชีวิตคาที่ นี่คือเครื่องเตือนใจที่เจ็บปวดว่า "การเรียกคืน" (Recall) ครั้งประวัติศาสตร์นี้ยังไม่เสร็จสิ้น
ทำไมถุงลมนิรภัยทาคาตะถึงอันตรายถึงชีวิต?
ถุงลมนิรภัยยี่ห้อดังนี้มีปัญหาข้อบกพร่องร้ายแรงในส่วนของ "ชุดสร้างแรงดันก๊าซ" (Inflator) ซึ่งเป็นสาเหตุของการระเบิดรุนแรงเกินกว่ากำหนด:
- 1.สารเคมีเสื่อมสภาพ: ชุดสร้างแรงดันใช้สาร แอมโมเนียมไนเตรท ที่เสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับ ความร้อนและความชื้น เป็นเวลานาน (พบมากในรถยนต์รุ่นเก่าที่ผลิตในช่วงปี 2000-2010)
- 2.แรงระเบิดรุนแรงเกินไป: เมื่อเกิดอุบัติเหตุ สารเคมีที่เสื่อมสภาพจะถูกจุดชนวนและสร้างแรงดันก๊าซที่ รุนแรงผิดปกติ
- 3.กลายเป็นสะเก็ดระเบิด: แรงระเบิดที่มากเกินไปทำให้ตัวเรือนโลหะแตกออกเป็น เศษโลหะคม คล้ายสะเก็ดระเบิด พุ่งเข้าทำร้ายผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
✅ ข้อแนะนำเร่งด่วน: ป้องกันตัวเองจาก Takata Airbag Recall
นี่คือภารกิจสำคัญที่สุดด้านความปลอดภัยที่คุณไม่ควรรอช้า หากคุณใช้รถยนต์รุ่นเก่าที่ผลิตในช่วงปี 2000 ถึงกลางปี 2010 โปรดดำเนินการดังนี้:
1. ตรวจสอบทันที: เช็กว่ารถของคุณอยู่ในรายชื่อการ เรียกคืนถุงลมนิรภัยทาคาตะ หรือไม่ ผ่านทางเว็บไซต์ https://www.checkairbag.com/
2. ติดต่อศูนย์บริการ: หากพบว่ารถเข้าข่าย โปรดติดต่อศูนย์บริการของผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆ ทันที เพื่อทำการ นัดหมายเปลี่ยนถุงลมนิรภัยโดยไม่มีค่าใช้จ่าย
3. อย่าละเลย: การเปลี่ยนชิ้นส่วนบกพร่องนี้คือการรักษาชีวิตของคุณและคนที่คุณรัก การละเลยความเสี่ยงนี้หมายถึงการเดินทางร่วมกับ "ระเบิดเวลา" ขนาดเล็กที่พร้อมทำงานเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
#ถุงลมทาคะตะ #ถุงลมนิรภัย #ถุงลมนิรภัยtakata
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
