หลักสูตรซ่อมบำรุงโดรน “พร้อมใช้งานจริงในภาครัฐ” เน้นความปลอดภัย มาตรฐาน
เอกสาร และความรับผิดชอบชัดเจน
ใช้เวลา 2 วัน รวม 6 ชั่วโมง (วันละ 3 ชั่วโมง) เหมาะสำหรับหน่วยงานราชการ โรงเรียน หรือองค์กรท้องถิ่นที่มีโดรนใช้งานภารกิจจริง
หลักสูตร : การซ่อมบำรุงโดรนเพื่อภารกิจภาครัฐ (Drone Maintenance for Government Operations)
ระยะเวลา: 2 วัน (รวม 6 ชั่วโมง)
กลุ่มเป้าหมาย: เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการโดรน / ช่างเทคนิค / ผู้ควบคุม UAV
รูปแบบ: บรรยาย 40% ปฏิบัติจริง 60%
🎯 วัตถุประสงค์หลักสูตร
เข้าใจโครงสร้างและระบบของโดรนภารกิจ เช่น โดรนสำรวจ/ถ่ายภาพ
ตรวจเช็คก่อน–หลังบินตามมาตรฐานความปลอดภัย
แก้ไขปัญหาเบื้องต้นหน้างานได้
จัดทำบันทึกซ่อมบำรุงและประวัติอากาศยาน
เตรียมโดรนให้ “พร้อมรบ พร้อมปฏิบัติการ”
🗓 DAY 1 : พื้นฐานระบบ + การตรวจเช็คเชิงป้องกัน (3 ชั่วโมง)
1️⃣ ภาพรวมระบบโดรนภารกิจ (45 นาที)
โครงสร้างลำตัว (Frame)
ระบบมอเตอร์ / ESC
ใบพัด
Flight Controller
GPS / Compass
กล้องและ Payload
แบตเตอรี่ (LiPo / Intelligent Battery)
รีโมทคอนโทรล และระบบสื่อสาร
ตัวอย่างแบรนด์ภาครัฐนิยมใช้ เช่น DJI
2️⃣ มาตรฐานความปลอดภัยและข้อกำหนด (30 นาที)
การขึ้นทะเบียนกับ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
การบันทึกชั่วโมงบิน
การเก็บแบตเตอรี่ราชการ
Chain of Command และความรับผิดชอบ
3️⃣ Pre-Flight Inspection Checklist (45 นาที ปฏิบัติจริง)
ผู้เข้าอบรมทำจริงเป็นกลุ่ม
ตรวจโครงสร้าง
รอยร้าว
สกรูหลวม
แขนบิดงอ
ตรวจระบบไฟฟ้า
สายไฟ
ขั้วแบต
อาการบวมของแบต
ตรวจระบบควบคุม
IMU Calibration
Compass Calibration
GPS Lock
4️⃣ การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) (60 นาที)
การเปลี่ยนใบพัด
การทำความสะอาดมอเตอร์
Firmware Update
การเก็บรักษาในคลังพัสดุราชการ
ตาราง PM ราย 10 / 30 / 100 ชั่วโมงบิน
🗓 DAY 2 : การแก้ไขปัญหา + ซ่อมภาคสนาม (3 ชั่วโมง)
1️⃣ การวิเคราะห์อาการเสีย (45 นาที)
โดรนเอียง
บินแล้วสั่น
GPS ไม่นิ่ง
ภาพกระตุก
แบตหมดเร็วผิดปกติ
ใช้หลัก Root Cause Analysis แบบหน่วยงานราชการ
2️⃣ Workshop : แก้ปัญหาจริง (60 นาที)
จำลองสถานการณ์ภาคสนาม เช่น
ใบพัดแตกก่อนภารกิจ
Compass Error
ESC ไม่ทำงาน
รีโมทไม่เชื่อมต่อ
ให้ผู้เรียนแก้ไขภายใต้เวลาจำกัด
3️⃣ ระบบเอกสารและรายงานซ่อม (45 นาที)
เอกสารที่ต้องมี
ใบตรวจเช็คก่อนบิน
ใบรายงานเหตุขัดข้อง
สมุดประวัติอากาศยาน
ใบเบิกอะไหล่
จัดรูปแบบให้สอดคล้องกับระบบราชการ
4️⃣ การเตรียมความพร้อมก่อนภารกิจจริง (30 นาที)
การจัดชุด Tool Kit ภาคสนาม
อะไหล่สำรองที่ควรมี
แบตสำรองขั้นต่ำ
การแบ่งหน้าที่ทีม (Pilot / Observer / Technician)
📦 อุปกรณ์ที่ใช้สอน
โดรนอย่างน้อย 1 ลำ
ชุดเครื่องมือช่างพื้นฐาน
ใบพัดสำรอง
แบตเตอรี่
เครื่องวัดแรงดันแบต
โต๊ะซ่อม
🧾 เอกสารประกอบหลักสูตร
คู่มือ PM Template
แบบฟอร์ม Pre-Flight
ตารางบำรุงรักษา
Checklist ภารกิจภาครัฐ
🏅 ผลลัพธ์ที่ผู้เรียนจะได้รับ
✔ ตรวจเช็คโดรนได้อย่างเป็นระบบ
✔ แก้ปัญหาเบื้องต้นได้ทันที
✔ ลดอุบัติเหตุจากความผิดพลาด
✔ เพิ่มความเชื่อมั่นในการปฏิบัติภารกิจ
เพื่อพัฒนาเป็น “ศูนย์ซ่อมโดรนราชการ” ✈️🚁
📌 หลักสูตร “ซ่อมบำรุงโดรนภาครัฐ” ต้องมีใบรับรองไหม?
🔹 1️⃣ ตามกฎหมาย
ปัจจุบัน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
ยังไม่ได้บังคับว่าช่างซ่อมโดรนทั่วไปต้องมีใบอนุญาตเฉพาะ
(ต่างจากนักบินโดรนที่ต้องขึ้นทะเบียนอากาศยาน)
ดังนั้น
➡ ถ้าเป็นการอบรมภายในหน่วยงาน “ไม่ผิดกฎหมาย” แม้ไม่มีใบรับรองจากรัฐ
🔹 2️⃣ แต่ในมุม “ความน่าเชื่อถือภาครัฐ”
ผมแนะนำว่า
✅ ควรมี ใบประกาศนียบัตรผ่านการอบรม (Certificate of Completion)
เหตุผล:
ใช้แนบแฟ้มประวัติราชการ
ใช้ประกอบการประเมินตำแหน่ง
ใช้เป็นหลักฐานการพัฒนาบุคลากร
เพิ่มความน่าเชื่อถือผู้เข้ารับการอบรม
ราคา เข้ารับการศึกษา
บุคคล:
4,500 บาท / คน
หรือ
กลุ่ม: 12 - 15 คน
45,000 บาท / รุ่น
การซ่อมบำรุงโดรนเป็นเรื่องง่าย เมื่อเราเข้าใจ
📱 กลุ่มไลน์โรงเรียนบินโดรน TYMN Drone
📧 อีเมล
☎️ ติดต่อสอบถามรายละเอียดการเรียนการบิน
ครูผู้ฝึกสอนประจำสถาบัน TYMN Drone
1️⃣ ครูตูน
📞 08 8378 5544
2️⃣ ครูกัปตัน
📞 09 5714 9ล150
3️⃣ ครูสุริยา
📞 09 0428 0578
- 2
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
