เที่ยวน้ำตกไทรโยคน้อยด้วยรถไฟขบวนนำเที่ยว
ก่อนอื่นต้องสวัสดีท่านผู้อ่านทุกท่านครับ วันนี้ผมจะเล่าประสบการณ์เดินทางไปเที่ยวด้วยขบวนรถนำเที่ยวขบวน 909 กรุงเทพ น้ำตกไทรโยคน้อย ขบวน 910
น้ำตกไทรโยคน้อย กรุงเทพ ซึ่งขบวนรถนำเที่ยว 909 กรุงเทพ น้ำตกไทรโยคน้อยจะพ่วงรวมไปกับขบวนรถนำเที่ยว 911 กรุงเทพ สวนสนประดิพัทธ์ ซึ่งผมได้เขียนบทความไว้แล้วไปตามอ่านกันได้
เริ่มต้นที่สถานีรถไฟกรุงเทพออกเวลา 06:30 น. สถานีรถไฟสามเสนถึง 06:43 น. ออกเวลา 06:44 น. ถึงสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อเวลา 06:50 น. ออกเวลา 06:51 น. ซึ่งสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อเป็นสถานีที่ผมขึ้นขบวนรถครับ
พอขบวนรถถึงสถานีรถไฟบางซ่อนก็เห็นจอดรับผู้โดยสารนะครับ(แต่เห็นในตารางบอกไม่จอด) ถึงสถานีรถไฟบางบำหรุเวลา 07:06 น. ออกเวลา 07:07 น. ถึงสถานีรถไฟศาลายาเวลา 07:24 น. ออกเวลา 07:25 น. ถึงสถานีรถไฟนครปฐมเวลา 07:45 น.
ซึ่งสถานีรถไฟนครปฐมเป็นสถานีแรกที่รถไฟขบวนนำเที่ยว 909 จะแวะให้ชมองค์พระปฐมเจดีย์(แต่แนะนำไม่ต้องเข้าไปในองค์พระปฐมเจดีย์เพราะเจ้าหน้าที่รถไฟบอกอาจจะกลับมาไม่ทัน)
ภาพพระปฐมเจดีย์นครปฐมจากระยะไกล
ขบวน 911 ที่พ่วงมาด้วยกันก็แวะสถานีเดียวกันแวะเที่ยวให้เวลาเท่ากัน จอดให้เที่ยวอยู่ 45 นาที รถไฟออก 08:30 น. ออกทั้งสองขบวน แล้วก็วิ่งมาถึงสถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก
สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุกเป็นสถานีที่สำคัญมากเพราะขบวน 909 และ 911 จะแยกเดินจากสถานีนี้ รถไฟขบวน 909 จะแยกเดินไปทางสายมรณะผ่านที่หยุดรถถนนทรงพล(ซึ่งขบวนรถไม่จอด) และขบวน 911 จะวิ่งต่อไปในเส้นทางหลัก สถานีต่อไปสถานีรถไฟบ้านโป่ง(ซึ่งตามตารางไม่จอด) รถจะไปจอดที่แรกคือสถานีรถไฟกาญจนบุรี เวลา 9:35 น. ออกเวลา 9:38 น. ซึ่งไม่ได้จอดให้เที่ยว(จอดให้เที่ยวตอนขากลับ) แล้วพอรถออกรถก็จะไปจอดแวะที่แรก สะพานแควใหญ่ รถจะจอดให้เที่ยว 20 นาที
ภาพที่เที่ยวที่ขบวนรถนำเที่ยว 909 กรุงเทพ น้ำตก หยุดให้เที่ยวสถานที่ที่ 2 สะพานแควใหญ่
แล้วพอรถออกรถจะข้ามสะพานช้าๆและคนที่อยู่บนสะพานไม่ต้องกลัวโดนชนเพราะมีที่ยืนยืดออกมาจากสะพาน พอรถออกจากสะพานแควใหญ่แล้วรถจะไปที่สะพานถ้ำกระแซ ตรงนี้จะไม่ได้จอดให้ลงไปเที่ยวแต่จะชลอให้ถ่ายรูปและคนที่นั่งฝั่งขวาสามารถจับหน้าผาขอพรได้ และคนที่อยู่ดีเซลรางคันหน้าสุดสามารถถ่ายภาพหน้าขบวนรถได้หรือถ้าอยู่ตู้ไหนก็เดินมาถ่ายรูปตู้หน้าสุดได้ พอรถออกจากสะพานถ้ำกระแซรถจะไปจอดที่สถานีรถไฟน้ำตก
ภาพที่สถานีรถไฟน้ำตก ปกติไม่ได้สิ้นสุดที่สถานีนี้จะขึ้นไปส่งถึงที่หยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อยแต่ถ้านั่งขบวนอื่นที่ไม่ใช่นำเที่ยวหรือวันนั้นขบวนนี้ไม่ได้รถดีเซลรางจะสิ้นสุดการให้บริการที่สถานีนี้แล้วต้องต่อสองแถวไปคนละ20บาท
ถ้าขบวน 909 และขบวนอื่นที่ใช้รถจักรดีเซลทำการจะสิ้นสุดปลายทางที่สถานีนี้แล้วไปขึ้นสองแถว ราคา 20 บาทต่อคนต่อเที่ยว ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีถึงน้ำตกไทรโยคน้อย
แต่ถ้าวันนั้น 909 ใช้ดีเซลรางรถจะขึ้นไปน้ำตกใช้เวลาอีกประมาณ 5-10 นาทีถึงน้ำตกไม่ต้องต่อสองแถว
ภาพที่หยุดรถน้ำตกไทรโยคน้อย ปกติขบวนรถจะมาส่งที่สถานีนี้
พอลงรถเดินไม่ถึง 200 เมตรถึงน้ำตก เดินเข้ามาด้านขวาของขบวนรถเป็นร้านอาหารตามสั่ง พอเดินไปอีกนิดจะมีบันไดเดินขึ้นไปสามารถไปโยคน้อยคาเฟ่และสามารถไปถ้ำน้ำตกซึ่งน่าจะถูกทิ้งร้างไปแล้ว ไปโยคน้อยคาเฟ่เดินขึ้นมาถึงด้านบนเจอที่ทำการอุทยานให้เดินไปอีก 80 เมตร พอเห็นป้ายร้านเดินไปตามป้ายเลย และทีเด็ด ถ้ำร้างพอเดินมาถึงที่ทำการอุทยานให้เดินไปถึงเขื่อนเล็ก ระหว่างทางถ้าเจอป้ายถ้ำน้ำตกให้เดินตามป้ายไป แล้วเดินตรงไปเฉียงขวา เดินเข้าไปถึงน่าจะบ้านพักอุทยาน
ภาพถ้ำร้างถ้ำไทรโยคทั้งหมด
แล้วจะมีทางบันไดให้ขึ้นไปจนสุดทางแล้วจะเจอพระพุทธรูปอยุ่ขวามือหันซ้ายมือคือถ้ำน้ำตกสามารถเข้าไปสำรวจได้แต่ต้องระวังอันตรายนิดนึงเพราะมีการผุพังของคอนกรีตแต่ผมยืนอยู่แค่ด้านบนไม่กล้าลงไปข้างล่าง พอสำรวจเสร็จกลับทางเดิมได้เลย
ภาพทางลงไปร้านค้าข้างล่างและถนนด้านหน้าเป็นถนนแสงชูโตหรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 323
พอลงบันไดตรงหน้ารถจักรไอน้ำ ฝั่งรถจักรไอน้ำฝั่งซ้ายเป็นทางลงไปข้างล่างถนนแสงชูโตหรือถนนหมายเลข 323 ข้ามถนนไปก็เป็นร้านค้ากับที่จอดรถ ถ้าใครเอารถส่วนตัวมาจอดตรงนี้แล้วเดินขึ้นไปน้ำตกไทรโยคน้อยได้ พอเดินถัดจากรถจักรไอน้ำก็จะเป็นป้ายระบุที่มารถจักรแล้วเดินตรงไปก็ถึงน้ำตก ถ้าใครมาหน้าแล้งหรือหน้าร้อนน้ำอาจจะน้อยกว่าปกติ สามารถลงไปเล่นได้ ด้านตรงข้ามน้ำตกเป็นประชาสัมพันธ์และเดินตามทางไปเรื่อยๆจะเจอร้านค้าต่างๆและที่อาบน้ำเสียค่าบริการประมาณ 10 บาท
บรรยากาศน้ำตกไทรโยคน้อยและถ้ำใต้น้ำตก(คนละจุดกับถ้ำร้างแต่อยุ่ใกล้ๆกัน)
ที่อาบน้ำตรงข้ามถนนฝั่งร้านค้าก็น่าจะมี ประมาณ 10 บาท
ภาพบรรยากาศขณะขบวนรถนำเที่ยว 910 น้ำตก กรุงเทพ กำลังเคลื่อนตัวออกจากป้ายหยุดรถน้ำตกลงไปที่สถานีรถไฟน้ำตกและการคืนเกือกห้ามล้อ
รถไฟจะออกจากน้ำตกเวลา 14:25 น. รถจะไปจอดที่สถานีรถไฟน้ำตกเพื่อคืนเกือกห้ามล้อแล้วเดินทางไปสะพานถ้ำกระแซก็ชลอเหมือนเดิม ถ้าอยู่ดีเซลรางคันหน้าสุดหรือเดินมาคันหน้าสุดเจ้าหน้าที่รถไฟจะเปิดประตูให้ได้ถ่ายรูปถ่ายวีดีโอผ่านหน้าขบวนรถได้
ภาพบรรยากาศขบวนรถขณะผ่านสะพานถ้ำพำกระแซ
พอรถวิ่งมาถึงสะพานแควใหญ่ก็เหมือนเดิมคนที่อยู่คันหน้าสุดหรือเดินมาคันหน้าสุดจะสามารถถ่ายวิวหน้าขบวนรถได้ รถจะไม่ได้จอดให้ลงไปเที่ยวสะพานแควใหญ่
รถจะไปจอดให้เที่ยวที่สุดท้ายที่สถานีรถไฟกาญจนบุรี ขึ้นรถสองแถวไปที่สุสานดอนรัก ค่ารถ 10 บาท
รถจะจอดที่สถานีรถไฟกาญจนบุรีประมาณ 1 ชั่วโมง รถไฟออกจากสถานีรถไฟกาญจนบุรีเวลา 16:54 น. รถจะไปจอดอีกทีที่สถานีรถไฟชุมทางหนองปลาดุก(ไม่ใช่แวะเที่ยว) แล้วจะเริ่มส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟนครปฐม 18:03 น. ออก 18:04 น. และส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟศาลายา ถึง 18:31 น. ออก 18:32 น. สถานีรถไฟบางบำหรุเวลา 18:49 น. สถานีรถไฟบางซ่อน สถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ 19:05 น. ออก 19:07 น. ผมลงสถานีนี้ ต่อไปสถานีสามเสน 19:13 น. ออก 19:15 น. ถึงสถานีปลายทาง สถานีรถไฟกรุงเทพ(หัวลำโพง) เวลา 19:30 น.
ภาพขบวนรถนำเที่ยว 910 น้ำตก กรุงเทพ จอดสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ
ริ้วขบวนรถไฟนำเที่ยว 909 910 กรุงเทพ น้ำตก กรุงเทพ รถดีเซลราง 3 คัน รถพัดลม THN หรือ NKF ชั้นสาม ต่างกันที่เบาะ ถ้า THN เบาะนิ่ม NKF ถ้าโดนคันดั่งเดิมเบาะพลาสติกสีน้ำตาล แต่ถ้าได้แบบเบาะปรับปรุงเบาะนิ่ม และมี ATR รถแอร์ 1 คัน
หมายเลขดีเซลรางทั้ง 3 คัน THN 1119 ATR 2102 THN 1138
ภาพภายในรถ ATR (รถ ATR คือรถไฟมีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนรถไฟหรือเรียกว่า ก.ซ.ม.ป. แต่ไม่มีห้องคนขับ จะพ่วงไปกับรถ NKF THN ที่มีห้องคนขับ
ก็ขอบคุณมากครับที่อ่านจนจบ ไว้พบกันบทความหน้า ขอบคุณครับ
วันเดินทาง วันเสาร์ที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2568
ราคาที่กล่าวถึงอาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต
ริ้วรถถ้ามีการพ่วงรถจัดเฉพาะจะเปลี่ยนเป็นรถจักรพ่วงตู้โดยสารชั้น 3 รถแอร์ และรถจัดเฉพาะ
ลิงค์รถนำเที่ยว 911 กรุงเทพ สวนสนประดิพัทธ์ https://www.blockdit.com/posts/6757cf109c8e94221f8fb52c
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
