BYD เปิดโรงงานระยอง โชว์ศักยภาพ ‘การผลิตระดับโลก’
หลังจากที่บริษัท BYD เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2565 ด้วยการร่วมมือกับบริษัท เวเร่ ออโตโมบิล ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พวกเขาได้ประกาศความมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมให้ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา เพื่อตอบสนองความต้องการทั้งในตลาดไทยและประเทศอื่น ๆ ที่ใช้รถพวงมาลัยขวา รวมถึงกลุ่มประเทศอาเซียน
ล่าสุด BYD ได้เปิดโอกาสให้ "ประชาชาติธุรกิจ" เข้าเยี่ยมชมโรงงานที่ระยองแบบเอ็กซ์คลูซีฟ โดยโรงงานนี้ได้เปิดดำเนินการแล้วเมื่อเดือนกรกฎาคม 2567 ด้วยการลงทุนมูลค่า 35,000 ล้านบาท
ปัจจุบัน โรงงานระยองแห่งนี้ผลิตรถยนต์ทั้งหมด 5 รุ่น ซึ่งประกอบไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้า 100% ได้แก่ BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3, BYD SEAL 5, BYD SEAL 6 และรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด 1 รุ่นคือ BYD SEALION 6
ทีมผู้บริหารจากสำนักงานใหญ่ของ BYD เปิดเผยว่า ถึงแม้ตลาดรถยนต์ในไทยจะชะลอตัวลงเหลือเพียง 600,000 คัน จาก 1 ล้านคันเมื่อ 10 ปีก่อน และมีการแข่งขันที่รุนแรงเนื่องจากค่ายรถจากจีนเข้ามาลงทุนถึง 8 แห่ง แต่ BYD ก็ยังคงเดินหน้าส่งออกจากโรงงานไทย ล่าสุดได้ส่งออกไปกว่า 10 ประเทศในภูมิภาค รวมถึงยุโรปและออสเตรเลีย ซึ่งคิดเป็น 40% ของการผลิตในช่วงครึ่งปีแรก
BYD ยังยืนยันถึงแผนการลงทุนในไทยในระยะยาว ถึงแม้ว่าตลาดรถยนต์ไทยจะเติบโตต่ำ โรงงานแห่งนี้สร้างเสร็จภายในเวลาเพียง 16 เดือน เริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนมีนาคม 2566 และเสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม 2567
โรงงานระยองถือเป็นโรงงานผลิต "ครบวงจร" ตั้งแต่การปั๊มขึ้นรูป เชื่อม พ่นสี และประกอบตัวถัง นอกจากนี้ยังมีการผลิตชิ้นส่วนสำคัญบางรายการ เช่น แบตเตอรี่แพ็ก มอเตอร์ไฟฟ้า เบาะนั่ง ระบบปรับอากาศ และโครงสร้างตัวถัง ทั้งหมดนี้ผลิตและประกอบขึ้นในโรงงานแห่งนี้
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
