•
5 พ.ย. เวลา 11:51 • การเมือง

ตำนาน F-16 แห่งกองทัพอากาศไทย

"การปะทะกันอย่างหนักหน่วงในประเทศพม่าระหว่างกองทัพรัฐบาลทหารพม่าและกองกำลังชนกลุ่มน้อยกะเหรี่ยง (KNU) บริเวณพื้นที่ชายแดนฝั่งตะวันตกตามแนวแม่น้ำเมยและแม่น้ำสาละวิน ได้ส่งผลกระทบข้ามชายแดนมายังฝั่งไทยอย่างรุนแรง "
"ทั้งเสียงปืนใหญ่ สะเก็ดระเบิด และแรงสะเทือนจากการทิ้งระเบิดใกล้แนวชายแดน เช่น ในพื้นที่อำเภอแม่สอด อำเภอพบพระ จังหวัดตาก และอำเภอสบเมย จังหวัดแม่ฮ่องสอน ได้สร้างความเสียหายแก่บ้านเรือนประชาชน สถานีอนามัย อาคารสำนักงาน อบต. ตลอดจนทำให้ชาวบ้านฝั่งไทยอย่างป้าลำยง ดาละ ต้องได้รับบาดเจ็บจากสะเก็ดระเบิด"
"เมื่อสถานการณ์ตึงเครียดขึ้นจนล้ำเส้นความปลอดภัยของประชาชน กองทัพอากาศไทยจึงสั่งการให้เครื่องบินขับไล่ F-16MLU จากฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ ทะยานขึ้นปฏิบัติภารกิจลาดตระเวนรบทางอากาศติดอาวุธ (COMBAT AIR PATROL : CAP) เหนือชายแดนตากอย่างเร่งด่วน"
เครื่องบินขับไล่ F-16 ฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชกับลายพิเศษเนื่องในวาระครบรอบ 100 ปีการบินแห่งบุพการีทหารอากาศ
สวัสดีครับท่านผู้อ่านทุกท่าน ประเทศไทยแม้จะอยู่ไกลจากภูมิภาคตะวันออกกลางมากแต่ก็มีคำสั่งจากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยให้ประชาชนเตรียมกักตุนเสบียงภายในระยะเวลา 72 ชั่วโมง ซึ่งก็ไม่ทราบว่าจะเกี่ยวข้องกับสถานการณ์ในประเทศเพื่อนบ้านเราหรือไม่แต่ที่แน่ๆ กองทัพบกและกองทัพอากาศของประเทศไทยก็เตรียมความพร้อมในการรับมือการต่อสู้ระหว่างรัฐบาลทหารพม่ากับกองกำลังชนกลุ่มน้อยที่อาจขยายวงเข้ามาในประเทศไทยได้ทุกเมื่อ
ก่อนที่จะเข้าสู่บทความ ขอพื้นที่โฆษณาให้ซักนิดหนึ่งนะครับ สนับสนุนโดยยาดมตรา "โป๊ยเซียน" เป็นยาสามัญประจำบ้าน บรรเทาอาการ วิงเวียนศรีษะ คัดจมูก เนิ่องจากหวัด ใช้ดม ใช้ทา ในหลอดเดียวกัน มีจำหน่ายแล้วตามร้านขายของชำ ร้านสะดวกซื้อและตามร้านขายยาทั่วไทย
สำหรับภาพเครื่องบินขับไล่ F-16 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่นำมาเป็นภาพหน้าปกบทความนี้หากท่านใดสนใจให้ผู้เขียนนำไปปริ้นท์เป็นโปสเตอร์ สามารถทักมาหาผู้เขียนใน Facebook ส่วนตัวชื่อ Maverick Nonsak ได้ราคาที่จะให้ท่านโอนเข้าบัญชีก่อนที่ผู้เขียนจะส่งให้ร้านปริ้นท์อยู่ที่ 200 บาท หากท่านใดสนใจขอเลขบัญชีให้ท่านทักมาได้ที่แชทส่วนตัวผู้เขียนนะฮะ
สำหรับค่าปริ้นที่ท่านโอนผ่านทาง Messenger ส่วนตัวด้วยจำนวนเงิน 200 บาทรวมค่าส่ง เมื่อรับโอนแล้วผู้เขียนจะนำยอดนี้ไปใช้ในการปริ้นท์ภาพจำนวนหนึ่ง อีกส่วนที่ได้รับจะนำไปใช้เป็นค่าบำรุงพระพุทธศาสนา ค่าอาหารพระสงฆ์ ค่าถวายสังฆทาน ค่าน้ำ ค่าไฟของวัดและอื่นๆอีกมากมายที่เป็นบุญกุศล
ไม่เพียงเท่านี้รายได้จากการที่ท่านโอนให้ผู้เขียนจำนวนหนึ่งจะนำไปใช้เป็นงบสำหรับส่งเสียให้น้องชายได้เรียนจบมหาวิทยาลัยครบ 4 ปีและเป็นรายได้ให้ตัวผู้เขียนเองในการหาซื้อของดีๆมาขายต่อไป
เครื่องบินขับไล่ F-16 มีประจำการในกองทัพอากาศไทยมาตั้งแต่ปีพ.ศ.2531 โดยมีฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชเป็นฝูงบินแรก
ปลายเดือนตุลาคมพ.ศ.2569 ได้มีการปะทะกันอย่างหนักหน่วงในประเทศพม่าระหว่างกองทัพรัฐบาลพม่าและกองกำลังชนกลุ่มน้อยกะเหรี่ยง (KNU) บริเวณพื้นที่ชายแดนฝั่งตะวันตกตามแนวแม่น้ำเมยและแม่น้ำสาละวิน ได้ส่งผลกระทบข้ามพรมแดนมายังฝั่งไทยอย่างรุนแรง
เสียงปืนใหญ่ เสียงระเบิด และแรงสะเทือนจากการทิ้งระเบิดใกล้แนวชายแดน เช่น ในพื้นที่อำเภอแม่สอด อำเภอพบพระ จังหวัดตาก และอำเภอสบเมย จังหวัดแม่ฮ่องสอน ได้สร้างความเสียหายแก่บ้านเรือนประชาชน สถานีอนามัย อาคารสำนักงาน อบต. ตลอดจนทำให้ชาวบ้านฝั่งไทยอย่างป้าลำยง ดาละ ต้องได้รับบาดเจ็บจากสะเก็ดระเบิด
ณ กองบัญชาการกองทัพภาคที่ 3 ค่ายสมเด็จพระนเรศวรมหาราช จังหวัดพิษณุโลก พลโท วรเทพ บุญญะ แม่ทัพภาคที่ 3 ได้เข้าร่วมประชุมและรับฟังสถานการณ์ชายแดนฝั่งตะวันตกด้วยตนเอง หลังจากเริ่มการประชุมได้ 10 นาทีกว่าๆ ท่านแม่ทัพก็เอ่ยปากขึ้นว่า "อย่าไปฟังคนที่วิจารณ์เราไม่กล้าตอบโต้ อย่าไปฟังเสียงนกเสียงที่บอกว่าเราไม่รบกันแล้ว เราจะเดินหน้าปกป้องชายแดนที่มีความยาวมากกว่า 2,400 กิโลเมตร"
"ประเทศไทยไม่ได้เป็นประเทศที่อยากทำสงครามกับใคร แต่ถ้าหากใครรุกรานแผ่นดินของเรา เราจะตอบโต้ให้ถึงที่สุด ในอดีตที่ผ่านมาทหารไทยได้ผ่านสงครามมามากมาย ต่อให้เรามีผู้ที่ต้องสละชีพเพื่อชาติในหน้าที่ เราก็จะต้องปกป้องประชาชนในแนวหลังทุกคนให้ได้ อย่างสถานการณ์ชายแดนไทย-พม่าที่ไม่ปกติในขณะนี้ ผมเชื่อว่าทุกหน่วยยังไม่ไว้วางใจในสถานการณ์ที่เกิดขึ้น"
"เราจะรบอย่างมีกติกาการใช้กำลังของ UN เราจะรบอย่างไรให้ประชาชนทั้ง 2 ฝ่ายไม่ต้องบาดเจ็บ ผมเชื่อว่าน้องๆผู้ใต้บังคับบัญชาของผมรู้ดีอยู่แล้ว ผมในฐานะผู้บังคับบัญชาก็รู้ดีด้วย สถานการณ์ชายแดนไทย-พม่ากำลังวัดใจกองทัพไทยให้เปิดการปะทะหนักขึ้นจนเป็นสงครามระหว่างประเทศ แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็มีปัญหาภายในคือสงครามกลางเมืองที่มีศัตรูเป็นชนกลุ่มน้อย ในขณะเดียวกันเราจะไม่ประมาทเด็ดขาด เพราะศึกใหญ่จะมาเมื่อใดไม่มีใครรู้ แล้วพบกันเมื่อชาติต้องการ สวัสดี"
พี่เอก พลอากาศเอก ระวิน ถนอมสิงห์ "HOLLYWOOD " นักบิน F-16 ที่มีชั่วโมงบินมากที่สุดของกอกองทัพอากาศไทย โดยทำสถิติไว้ที่ 3,200 ชั่วโมงบิน
นอกจากคำสั่งของท่านแม่ทัพแล้ว ณ ชายแดนไทย-พม่า ทหารบกไทยที่กำลังเดินลาดตระเวนในป่าแห่งหนึ่ง พวกเขาก็หาที่จิบน้ำแต่ว่าน้ำมีไม่เพียงพอ จึงต้องรีบหาแหล่งน้ำก่อนที่ตะวันจะลับขอบฟ้า "มีเสียงน้ำไหลแถวนี้ อดทนหน่อยพวกเราจะได้ดื่มน้ำแล้ว" ผู้พันพูดยังไม่ทันขาดคำบนท้องฟ้าเหนือป่าที่พวกเขากำลังลาดตระเวน ก็มีเสียงคำรามดังสนั่นราวกับว่าเสียงฟ้าร้องดังกึกก้อง "F-16 มาแล้วเหรอ เสียงสวรรค์ที่รอคอยมาถึงแล้ว" ผู้พันพูดด้วยน้ำเสียงที่มีความหวังว่าบนฟ้ามีฮีโร่มาช่วย
เมื่อสถานการณ์ตึงเครียดขึ้นจนล้ำเส้นความปลอดภัยของประชาชน กองทัพอากาศไทยจึงสั่งการให้เครื่องบินขับไล่ F-16 MLU จากกองบิน 4 ตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ ทำการบินออกปฏิบัติภารกิจการบินสกัดกั้นและลาดตระเวนรบทางอากาศติดอาวุธ (COMBAT AIR PATROL : CAP) เหนือชายแดนตากอย่างเร่งด่วน
ในหมู่บินนี้ ปรากฏเครื่องบินขับไล่ F-16 เครื่องหนึ่งที่โดดเด่นด้วยลายสีพิเศษบนแพนหางดิ่ง (Vertical Stabilizer) อันเป็นลายฉลองครบรอบ 30 ปี การประจำการของ F-16 ฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี กองทัพอากาศไทย ซึ่งประดับด้วยลวดลายงูจงอางแห่งฝูงบิน 403 นามเรียกขาน "Cobra" และข้อความ "VITAL FOR VICTORY" บินแหวกเมฆขึ้นทำหน้าที่ส่งสัญญาณปกป้องอธิปไตยเหนือน่านฟ้าไทย
F-16MLU ฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี
ปฏิบัติการสกัดกั้นเหนือน่านฟ้าชายแดนครั้งนี้ ไม่ใช่การบินโชว์ตัวธรรมดา แต่เป็นการลาดตระเวนพร้อมติดอาวุธจริงใต้ปีกเพื่อแสดงความพร้อมรบระดับสูงสุด โดยเครื่องบินขับไล่ F-16MLU ฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลีได้ติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีอากาศสู่อากาศระยะประชิดแบบ AIM-9M ที่ปลายปีก ถังเชื้อเพลิงขนาด 300 แกลลอนใต้ลำตัว 1 ถัง ควบคู่กับกระเปาะชี้เป้าอัจฉริยะ Sniper ATP
สำหรับกระเปาะ Sniper ATP นี้ทำหน้าที่เป็นเสมือนกล้องส่องทางไกลอัจฉริยะ มีกล้องทีวีความละเอียดสูงและเซ็นเซอร์ตรวจจับความร้อน ช่วยให้นักบินสามารถซูมภาพ ตรวจสอบชนิด และระบุพฤติกรรมของอากาศยานฝั่งเมียนมา เช่น MiG-29 หรือ Yak-130 ได้อย่างชัดเจนจากระยะไกลหลายสิบกิโลเมตรโดยไม่ต้องบินเข้าใกล้
การเลือกติดอาวุธเน้นภารกิจอากาศสู่อากาศเป็นการส่งข้อความทางการทหารควบคู่ไปกับวิถีความเป็นชาติการทูตอย่างไทยถึงกองทัพพม่าว่า กองทัพอากาศไทยเฝ้ามองอยู่ตลอดเวลา และประเทศไทยไม่ต้องการสงคราม หากมีการล้ำน่านฟ้าหรือสร้างความเดือดร้อนให้ฝั่งไทย พร้อมที่จะตอบโต้ตามกฎการใช้กำลังทันที
F-16MLU กองทัพอากาศเดนมาร์ก (ปัจจุบันมีบางส่วนถูกกองทัพอากาศยูเครนนำไปใช้ในสงครามรัสเซีย-ยูเครน)
สำหรับเครื่องบินขับไล่ F-16 ฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลีที่มีบทบาทสำคัญในวันที่ 2 ตุลาคมพ.ศ.2569 นั้นมีจุดเริ่มต้นในช่วงทศวรรษที่ 1980 หลังสิ้นสุดสงครามเวียดนาม กองทัพอากาศไทยต้องเผชิญความท้าทายทางยุทธศาสตร์จากการที่ประเทศเพื่อนบ้านนำเครื่องบินขับไล่ MiG-23 เข้าประจำการ
ประกอบกับในเวลานั้น กองทัพอากาศอิสราเอลได้แสดงแสนยานุภาพด้วยการใช้ F-16 บินทิ้งระเบิดทำลายเตาปฏิกรณ์นิวเคลียร์ในอิรัก และการรบทางอากาศเหนือ Bekaa Valley ในปี พ.ศ. 2525 เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้กองทัพอากาศไทยแสวงหาเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4 ที่มีสมรรถนะสูงและมีความคล่องแคล่วในการรบทางอากาศเข้ามาประจำการเพื่อยกระดับขีดความสามารถและสร้างสมดุลทางทหารในภูมิภาค
ในช่วงแรก สหรัฐอเมริกามีนโยบายจำกัดการส่งออกอาวุธ และพยายามผลักดันเครื่องบินรบรุ่นส่งออกตามโครงการ F-X ให้แก่ชาติต่างๆ ได้แก่ F-20 Tigershark ของบริษัท Northrop และ F-16/79 ของบริษัท General Dynamics ที่ลดสเปกไปใช้เครื่องยนต์ J79 รุ่นเก่า
อย่างไรก็ตาม กองทัพอากาศไทยได้ยืนหยัดจัดตั้งโครงการพีซนเรศวร (Peace Naresuan) ขึ้น เพื่อแสดงเจตนารมณ์ในการจัดหา F-16 ที่มีสมรรถนะสมบูรณ์แบบไม่ลดสเปกจนกระทั่งสหรัฐฯ อนุมัติการขายเครื่องบินขับไล่ F-16A/B Block 15 OCU ซึ่งเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดในยุคนั้นให้แก่ประเทศไทยในปี พ.ศ. 2528
เครื่องบินขับไล่ F-16 กองทัพอากาศไทยขณะทำการบินลาดตระเวนรบทางอากาศ
วันที่ 13 มิถุนายนพ.ศ. 2531 กองทัพอากาศไทยได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-16A/B Block 15 OCU จำนวน 3 เครื่องเข้าประจำการที่ฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชตามโครงการ Peace Naresuan I โดยมีนาวาอากาศโท อิทธพร ศุภวงศ์ "LIGHTNING" เป็นผู้บังคับฝูงบินเครื่องบินขับไล่ F-16 คนแรกของกองทัพอากาศไทย ซึ่งต่อมาเครื่องบินแบบดังกล่าวได้มีพิธีเข้าประจำการ ณ กองบิน 6 ดอนเมืองในวันที่ 2 กรกฎาคมพปีเดียวกัน โดยมีจำนวน 6 เครื่องที่จอดให้ชมบนลานบินในวันเดียวกัน
หลังจากนั้นฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชก็ได้รับมอบเครื่องบินขับไล่ F-16 เข้าประจำการจำนวน 6 เครื่องกับฝูงบินสายฟ้าในปี พ.ศ. 2534 ตามโครงการ PEACE NARESUAN II ทำให้กองทัพอากาศไทยกลายเป็นหนึ่งในกองทัพอากาศแรกๆ ของภูมิภาคอาเซียนที่มีเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4 ประจำการ
หลังจากที่กองทัพอากาศไทยประสบความสำเร็จในการจัดหาเครื่องบินขับไล่ F-16A/B Block 15 OCU เข้าประจำการที่ฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราช ก็มีการจัดตั้งโครงการ Peace Naresuan III จนได้รับมอบ F-16 เพิ่มเติมอีก 18 เครื่อง เข้าประจำการ ณ ฝูงบิน 403 กองบิน 4 อำเภอตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ หรือที่คุ้นเคยกันในนาม "ถิ่นจงอาง"พ.ศ. 2538 โดยเน้นภารกิจขับไล่โจมตีในเวลากลางคืน พร้อมติดตั้งกระเปาะช่วยเดินอากาศและกระเปาะชี้เป้าสำหรับทิ้งระเบิดนำวิถีเลเซอร์
F-16MLU กองทัพอากาศไทยที่ผ่านการอัพเกรดแล้วจะมีอายุการใช้งานถึงปีพ.ศ.2585
ปีพ.ศ.2554 กองทัพอากาศไทยได้จัดให้มีการอัพเกรด F-16MLU ซึ่งการทำ Mid-Life Upgrade ของฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี ฉายา "King Cobra" ได้ทำให้เครื่องบินขับไล่ยุคสงครามเย็นขีดความสามารถจนกลายเป็นเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 ซึ่งมีสมรรถนะเทียบเท่ากับ F-16C/D Block 50/52 โดยเป็นการอัปเกรดระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน (Avionics) และขยายอายุโครงสร้างตัวเครื่องออกไปเป็น 8,000 ชั่วโมงบิน ช่วยให้ปฏิบัติภารกิจต่อไปได้จนถึงปี พ.ศ. 2578–2580
F-16MLU มีสมรรถนะทางการบินที่โดดเด่นนั่นคือการทำการบินด้วนความเร็วสูงสุด 2 มัค (ประมาณ 2,124 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่เพดานบินสูงสุด 15,000 เมตร (50,000 ฟุต) โดยใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแฟน **Pratt & Whitney F100-PW-220 จำนวน 1 เครื่อง พร้อมสันดาปท้าย ให้แรงขับสูงสุด 29,000 ปอนด์
มีพิสัยการบินไกลสุด 1,500 กิโลเมตร (810 ไมล์ทะเล) เมื่อไม่เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ อีกทั้งยังมีรัศมีทำการรบ 630 กิโลเมตร (340 ไมล์) เมื่อบรรทุกอาวุธสูงสุด
มีน้ำหนักตัวเปล่า 7,070 กิโลกรัม, น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 16,057 กิโลกรัม และบรรทุกอาวุธได้สูงสุด 5,443 กิโลกรัม (12,000 ปอนด์) บนตำบลติดอาวุธภายนอกลำตัว 9 จุด ปีกกาง 9.8 เมตร ความยาว 4.8 เมตร และความสูง 4.8 เมตร
นักบินเครื่องบินขับไล่ F-16MLU พร้อมด้วยหมวก JHMCS
เครื่องบินขับไล่ F-16MLU มองภายนอกใครๆก็คิดว่าเป็นเครื่องบินเก่าๆแต่ข้างในนั้นหาธรรมดาไม่ เพราะมันมีเรดาร์ AN/APG-68(V)9 สำหรับตรวจจับเป้าหมายได้ไกลกว่าเดิมถึง 2 เท่า และมีความแม่นยำสูงในการสร้างภาพเป้าหมายภาคพื้นดินความละเอียดสูง
มีหมวกนักบินอัจฉริยะ JHMCS ซึ่งช่วยให้นักบินเล็งและล็อกเป้าหมายได้เพียงแค่การหันมอง สามารถติดตั้งกระเปาะชี้เป้าเช่น Sniper ATP , Rubis และ Atlis II เพื่อเสริมขีดความสามารถในการตรวจจับเป้าหมายจากระยะไกล และทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ในภารกิจขับไล่โจมตีเวลากลางคืนได้อย่างแม่นยำ
มีการติดตั้ง Link 16 ซึ่งเป็นหัวใจของการรบแบบใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง (Network-Centric Warfare) ช่วยให้นักบินสามารถแลกเปลี่ยนและแชร์ข้อมูลการรบแบบ Real-time ร่วมกับเครื่องบินขับไล่ Gripen, ศูนย์บัญชาการบนบก , กองทัพบก และกองทัพเรือได้อย่างไร้รอยต่อ
มีการติดตั้งปืนใหญ่อากาศ M61A1 Vulcan ขนาด 20 มิลลิเมตร 6 ลำกล้อง บรรจุกระสุน 500 นัด อาวุธอากาศสู่อากาศสำหรับการรบระยะประชิดเช่น AIM-9 Sidewinder และ IRIS-T ที่มีขีดความสามารถในการสอยเครื่องบินข้าศึกได้โดยไม่ต้องหันหัวเครื่องเข้าหาเป้าหมายเมื่อทำงานร่วมกับหมวก JHMCS
F-16MLU ฝูงบิน 403 เป็นรุ่น A/B Block 15 ที่มีสมรรถนะใกล้เคียงกับรุ่น Block 50/52
พร้อมด้วยขีปนาวุธอากาศสู่อากาสนำวิถีพิสัยกลางเกินสายตา AIM-120 AMRAAM สำหรับการโจมตีภาคพื้นดินมีการติดตั้งขีปนาวุธปล่อยนำวิถีอากาศสู่พื้น AGM-65 Maverick , ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ขนาดต่างๆ (GBU), ระเบิด CBU และระเบิดไม่นำวิถีตระกูล Mk.80 หากจะเพิ่มพิสัยทำการบินเครื่องบินแบบดังกล่าวจะติดตั้งถังเชื้อเพลิงใต้ปีกและใต้ลำตัวได้ 3 ถัง เพื่อเพิ่มระยะเวลาและรัศมีในการลาดตระเวนหรือปฏิบัติการโจมตี
พ.ศ.2568 ในช่วงสงครามชายแดนไทย-กัมพูชา F-16 กองทัพอากาศไทยได้มีบทเด่นในการโจมตีทางอากาศหลายครั้งไม่ว่าจะเป็น การโจมตีทิ้งระเบิดทำลายกระเช้าไฟฟ้าส่งเสบียงและอาวุธบนเนิน 350 ปราสาทตาควาย จนฝ่ายตรงข้ามอ่อนกำลังลง รวมถึงการใช้ระเบิดนำวิถีโจมตีทำลายสะพานโอร์จีกในกัมพูชาได้อย่างแม่นยำกลางสะพานเพื่อตัดเส้นทางลำเลียงพลและรถถัง
การรบที่บ้านหนองจาน F-16 กองทัพอากาศไทยก็ได้บินมาทิ้งระเบิดนำวิถีใส่ถนน K5 ในฝั่งกัมพูชา จนเกิดหลุมกว้าง เพื่อตัดขาดการส่งกำลังบำรุง พร้อมทั้งเข้าโจมตีทิ้งระเบิดทำลายคลังเก็บกระสุนปืนใหญ่กลางพื้นที่ป่าไม้ที่แอบอ้างว่าเป็นบ้านเรือนราษฎร ค่ายทหาร และรถถัง T-54/T-55 ของฝ่ายตรงข้ามอย่างเด็ดขาด
เครื่องบินขับไล่ F-16B Block 15 OCU รุ่นสองที่นั่งสำหรับใชฝึกบินเปลี่ยนแบบ
ในสมรภูมิปราสาทคนา พี่เอก พลอากาศเอก ระวิน ถนอมสิงห์ หรือ Callsign "HOLLYWOOD" ผู้บัญชาการกองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ (ผบ.คปอ.) ท่านเป็นนักบินระดับปรมาจารย์ที่มีชั่วโมงบิน F-16 มากกว่า 3,000 ชั่วโมง ได้ขึ้นทำการบินกับเครื่องบินขับไล่ F-16 จากฝูงบิน 103 "LIGHTNING" กองบิน 1 โคราช นำหมู่บินเครื่องบินแบบดังกล่าวทะยานขึ้น
เมื่อบินอยู่เหนือปราสาทคนาเครื่องบินขับไล่ F-16 ได้ทิ้งระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ใส่เป้าหมายนั่นคือบังเกอร์และสิ่งก่อสร้างทางการทหารที่กัมพูชาสร้างล้ำดินแดนไทย ส่งผลให้บังเกอร์ ระบบสลิงและกระเช้าไฟฟ้า
แรงระเบิดที่อันตรายและส่งเสียงสนั่นกัมปนาทในขณะเดียวกันทำลายเส้นทางลำเลียงพลจนพังพินาศในพริบตา ทำให้ทหารหลักและทหารสามารถเข้าไปยึดสถานที่ดังกล่าวคืนมาได้ ไม่เพียงเท่านี้เครืองบินขับไล่ F-16 กองทัพอากาศไทยยังมีบทบาทในการรบกับกัมพูชาอีกหลายสมรภูมิด้วย
F-16B MLU บินโชว์ที่กองบิน 46 จังหวัดพิษณุโลกในงานวันเด็กแห่งชาติพ.ศ.2569
วันที่ 10 มกราคมพ.ศ.2569 ตรงกับวันเด็กแห่งชาติถือเป็นวันสำคัญที่กองบิน 46 จังหวัดพิษณุโลก เพราะวันนี้มีเด็กๆและผู้ปกครองจากทั่วทุกสารทิศต่างพากันชมเครื่องบินที่จอดตั้งแสดงบินโชว์เช่นเครื่องบินลำเลียง BT-67 เครื่องบินขับไล่และฝึก T-50 อีกทั้งยังมีเครื่องบินขับไล่ F-16 มาบินให้ชมด้วย
และแล้วเวลาที่เด็กๆรอคอยก็มาถึงเครื่องบินขับไล่ F-16B MLU จากฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี จังหวัดนครสวรรค์พร้อมกับการแบกถังเชื้อเพลิงใต้ปีก 2 ถังใหญ่ๆขนาด 370 แกลลอนบินมาปรากฎตัว ณ บัดนี้เสียงไอพ่นจากเครื่องบิน F-16 ได้แผดคำรามกึกก้องเหนือฐานบินแห่งเมืองสองแควเป็นสัญญาณของความพร้อมที่บ่งบอกว่าฝูงบิน 403 "Cobra" จะทำหน้าที่ต่อไปจนวินาทีสุดท้าย
นี่ไม่ใช่แค่ฝูงบินรบระดับพระกาฬที่รับผิดชอบภารกิจ Quick Reaction Alert (QRA) ซึ่งการเตรียมพร้อมบินสกัดกั้นด่วนตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อปกป้องน่านฟ้าไทยจากการรุกล้ำอธิปไตยในทุกรูปแบบ หรือแม้กระทั่งการทิ้งไข่เหล็กใส่กองกำลังภาคพื้นในช่วงสงครามชายแดนไทย-กัมพูชา แต่ยังเป็นการสร้างแรงบันดาลใจให้เด็กๆอยากร่วมเป็นส่วนหนึ่งกับกองทัพอากาศในอนาคต
เครื่องบินขับไล่ F-16 เครื่องที่บินโชว์นี้ไม่ได้มีความพิเศษตรงที่แพนหางดิ่งทำสีพิเศษในวาระครบรอบ 30 ปีการประจำการของเหยี่ยวพิฆาตแห่งถิ่นจงอาง แต่ยังเป็นกำลังรบทางอากาศที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพอากาศไทยในการปกป้องพื้นที่ภาคเหนือและภาคตะวันตกของประเทศไทย
เครื่องบินขับไล่ F-16A หมายเลข 10311 กับสีธงชาติที่จัดทำขึ้นเนื่องในวาระครบรอบ 100 ปีการบินบุพการีทหารอากาศ
ต่อมาช่วงกลางเดือนกรกฎาคมถึงต้นเดือนสิงหาคมปีเดียวกัน กองทัพอากาศไทยได้ส่งเครื่องบินขับไล่ F-16MLU จากฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี บินเดินทางข้ามมหาสมุทรเป็นระยะทางไกลกว่า 5,000 กิโลเมตร เพื่อเข้าร่วมการฝึกผสมทางอากาศ Pitch Black 2026 ณ ฐานทัพอากาศดาร์วิน ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นการฝึกทางอากาศที่ใหญ่และซับซ้อนที่สุดในภูมิภาคอินโด-แปซิฟิก
F-16MLU ที่กองทัพอากาศไทยนำไปร่วมฝึกรบในระดับนานาชาตินี้ ได้ผ่านการอัปเกรดระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินจนมีขีดความสามารถเทียบเท่าเครื่องบินขับไล่ยุคที่ 4.5 อาทิเช่นมีการติดตั้งเรดาร์ AN/APG-68(V)9 ที่มีความแม่นยำสูง, หมวกนักบินติดศูนย์เล็ง JHMCS , อาวุธปล่อยนำวิถีระยะกลาง AIM-120 AMRAAM และระบบเชื่อมโยงข้อมูล Link 16 ที่ออกแบบมาให้รองรับการรบแบบใช้เครือข่ายเป็นศูนย์กลาง ซึ่ง Link 16 ผ่านการใช้งานจริงในการปะทะชายแดนเมื่อปีที่แล้ว
ในช่วงเดือนกรกฎาคมพ.ศ.2569 เดิมทีกองทัพอากาศไทยมีรายงานและแนวคิดที่จะเชิญนายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล ในฐานะประธานสภาความมั่นคงแห่งชาติ (สมช.) ขึ้นทำการบินกับเครื่องบินขับไล่ F-16 ณ กองบิน 1 จังหวัดนครราชสีมา ในวันที่ 14 สิงหาคมปีเดียวกัน
โดยนักบินที่จะร่วมบินด้วยคือ พลอากาศเอก ระวิน ถนอมสิงห์ "HOLLYWOOD" ซึ่งเป็นผู้บัญชาการกองบัญชาการควบคุมการปฏิบัติทางอากาศ (ผบ.คปอ.) และเป็นผู้ถือสถิตินักบินที่มีชั่วโมงบินกับเครื่อง F-16 มากที่สุดในประเทศไทย คือมากกว่า 3,000 ชั่วโมง
F-16 ขณะทำการบินคุ้มกันนายกรัฐมนตรี
การจะขึ้นบินกับเครื่องบินขับไล่ความเร็วสูงจำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานการบินอย่างเคร่งครัด ซึ่งนายกรัฐมนตรีจำเป็นต้องเข้ารับการตรวจสุขภาพและความพร้อมทางแพทย์อย่างละเอียด รวมถึงต้องผ่านการฝึกในห้องปรับสภาพความกดอากาศ และฝึกทดสอบขั้นตอนการสละอากาศยาน (Ejection)
ซึ่งขั้นตอนเหล่านี้ต้องใช้ระยะเวลาเตรียมการ ประกอบกับด้วยระยะเวลาไม่เพียงพอก่อนถึงวันตรวจเยี่ยมคือวันที่ 14 สิงหาคมทำให้การดำเนินการตามกระบวนการความปลอดภัยให้ครบถ้วนนักบินมีเวลาจำกัด กองทัพอากาศจึงเห็นควรให้รอจนกว่าจะมีความพร้อมและเหมาะสมในอนาคต
แม้จะมีการยกเลิกภารกิจที่นายกฯ จะขึ้นนั่งหลังเครื่องบินขับไล่ F-16 เนื่องจากต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและการฝึกเตรียมความพร้อม แต่ทางกองทัพอากาศก็ได้จัดเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 3 เครื่องสังกัดฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชขึ้นบิน Escort อารักขาเครื่องบินส่วนตัว Socata TBM-930 ที่นายกรัฐมนตรีเป็นผู้ขับด้วยตนเองจนกระทั่งร่อนลงจอด เพื่อเป็นการให้เกียรติแก่บุคคลสำคัญตามธรรมเนียมปฏิบัติ
หลังที่ท่านนายกฯกล่าวให้โอวาท พร้อมกับการบินผ่านของเครื่องบินขับไล่  Hollywood นักบินที่มีชั่วโมงบิน F-16 มากที่สุดในไทยกว่า 3,000 ชั่วโมง ได้มอบอาร์ม F-16 พร้อมตัวการ์ตูน "Micky" ซึ่งสื่อถึงชื่อเล่น "หนู" ของนายกฯ ให้เป็นที่ระลึกในการตรวจเยี่ยมครั้งนี้ จากนั้นได้รับชมการบินสาธิตการรบทางอากาศและโจมตีทางอากาศโดยเครื่องบินขับไล่ F-16 จำนวน 4 เครื่อง จากฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราช
เครื่องบินขับไล่ F-16 ฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลีหมายเลข 40303 กับลวดลายพิเศษบนแพนหางดิ่งเนื่องในวาระครบรอบ 30 ปีการเข้าประจำการที่ฝูงบินดังกล่าว
วันที่ 1 พฤจิกายนพ.ศ.2569 เวลา 17:00 น.กองทัพอากาศไทยได้มีคำสั่งให้ เครื่องบินขับไล่ F-16 จากฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี จังหวัดนครสวรรค์ ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าด้วยภารกิจบินสกัดกั้นต่อเนื่องด้วยการบินลาดตระเวนรบ (Combat Air Patrol : CAP) บนน่านฟ้าตามแนวชายแดนตะวันตกบริเวณอำเภอแม่สอด จังหวัดตาก และอำเภอสบเมย จังหวัดแม่ฮ่องสอน
หลังจากกองทัพพม่าเปิดการโจมตีทางอากาศ โดยนำเครื่องบินโจมตีขนาดเบา YAK-130 บินมาทิ้งระเบิดถล่มฐานที่มั่นค่ายซอเลท่า ของกองพลน้อยที่ 5 กองกำลังกะเหรี่ยง KNU จนแรงสั่นสะเทือนและเศษสะเก็ดระเบิดส่งผลกระทบข้ามมายังฝั่งไทยทั้งๆที่เราก็ไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้อง เพราะฉะนั้นเหตุการณ์นี้ราวกับผัวเมียข้างบ้านทะเลาะกันจนเพื่อนบ้านได้รับความเดือดร้อน
สถานที่ทั้งโรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบล อาคาร อบต. และบ้านเรือนประชาชนกลายเป็นเป้าหมายจนต้องมีการสั่งอพยพชาวบ้านอย่างชุลมุนเพื่อความปลอดภัย ทันใดนั้นเองก็มี F-16 บินมาส่วน YAK-130 ก็บินหนีไปแล้วไม่กลับมาอีกเลย เหตุการณ์นี้จึงเป็นการแสดงท่าทีในการปกป้องอธิปไตยและรักษาความปลอดภัยของน่านฟ้าไทย พร้อมกับสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนริมพรมแดน
F-16B 103TFS.
ในขณะที่ชายแดนไทย-พม่ามีการปะทะอย่างรุนแรง กองทัพอากาศไทยก็นำเครื่องบินขับไล่ F-16MLU จำนวน 2 เครื่องทะยานขึ้นฟ้าเช่นเดิมคราวนี้เป็นเครื่องจากฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี หนึ่งในนั้นมีเครื่องที่เพ้นท์ลายพิเศษบนแพนหางดิ่งเนื่องในวาระครบรอบ 30 ปีการเข้าประจำการที่ฝูงบินดังกล่าวเป็นรูปงูจงอางอ้าปากแผ่แม่เบี้ยอย่างเกรงขามบนแพนหางดิ่ง บินผ่านระดับความสูงเหนือผ่านป่าไม้และดอยน้อยใหญ่หลายลูกเบื้องล่าง
ด้านล่างปรากฏทัศนียภาพอันตระการตาของดอยน้อยใหญ่หลายลูกพร้อมป่าไม้สีเขียวขจีอันแสนงดงาม นักบินได้ลดความสูงของ F-16 เพื่อทำการบินลาดตระเวนให้เห็นร่องรอยการปะทะในฝั่งประเทศเพื่อนบ้านอย่างชัดเจนที่ความสูง 1,000 ฟุต บนพื้นดินเบื้องล่างอีกฝั่งมองเห็นป่าที่ควันไฟจากการปะทะระหว่างทหารพม่ากับกองกำลังติดอาวุธกลุ่มชาติพันธุ์ชัดเจน นี่ไม่ใช่การนำเครื่องบินรบมาผลาญงบประมาณที่มาจากภาษีประชาชนนเล่น แต่เป็นการปฏิบัติภารกิจเฝ้าตรวจอธิปไตยเหนือน่านฟ้าไทยตลอด 24 ชั่วโมง
หลังจากทำการบินผ่านในความสูงต่ำ F-16MLU ลายพิเศษเครื่องดังกล่าวพร้อมด้วยเครื่องบินแบบเดียวกันที่ทาสีเทาดำทูโทนก็ได้เชิดหัวทะยานไต่ระดับทำการต่อไปหลังจากที่ทราบว่ามีปฏิบัติภารกิจโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศพม่า จึงนำไปสู่การบินสกัดกั้นตามแนวชายแดนไทย-พม่า บัดนี้พวกมันกำลังทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์น่านฟ้าทางภาคเหนือและภาคตะวันตกของประเทศอย่างเข้มแข็ง
F-16A ฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราช
"จาก Cobra เรียกหอ ได้ยินแล้วตอบด้วย ขณะนี้ผมเห็นเครื่องบิน YAK-130 กำลังบินตรงมาทางฝั่งไทย" นักบิน F-16MLU อีกนายรายงาน จากนั้นหอบังคับการบินที่กองบิน 4 ตาคลีรายงานกลับมาว่า "อย่าเพิ่งยิง ถ้าพวกเขาไม่ได้มีเจตนาจะมาทิ้งระเบิดหรือบินล้ำน่านฟ้า เราก็ปล่อยเขาไป จะยิงได้ก็ต่อเมื่อพวกเขาเป็นภัยคุกคามกับเรา" ผู้บังคับการกองบิน 4 ตาคลีแจ้งให้นักบินที่ขึ้นไปผ่านวิทยุสื่อสารที่ติดกับหมวกบิน JHMCS
"ข้าว่าเราอดได้เป้าหมายว่ะ" นักบิน F-16MLU พูดกับเพื่อนที่บินด้วยกัน "เอ็งอย่ายิงเลย ท่านผู้การก็บอกว่าถ้าไม่มีเจตนาก็อย่าไปยิงเขา" จากนั้นนักบินนายเดิมผู้เปิดบทสนทน่จากตาคลีก็พูดขึ้นขณะทำการบินว่า "ข้ารู้ว่าทำได้แค่คิด แต่ถ้าพม่าไม่รบกับชนกลุ่มน้อยจนล้ำเข้ามาในไทยแล้วเป็นสงครามใหญ่ก็ดีไป เราจะได้ไม่ต้องมีการสูญเสียกำลังพลทั้ง 2 ฝ่ายเอ็งว่ายังไง" นักบินอีกนายที่บินด้วยก็ตอบว่า "ก็จริงอย่างที่เอ็งว่า แต่ว่าตอนนี้เราไม่เห็น YAK-130 แล้ว"
เหนือน่านฟ้าจังหวัดตากเสียงไอพ่นของ F-16 ทำให้ชาวบ้านอบอุ่นใจพร้อมด้วยการบินต่ำๆระหว่างการลาดตระเวนจนชาวบ้านเห็นรูปทรงเครื่องที่ชัดเจน เสียงที่พวกเขาได้ยินนั่นคือเสียงแห่งสันติภาพ เมื่อใดที่ได้ยิน เมื่อนั้นแผ่นดินไทยกำลังมีเกราะป้องกัน การปรากฎตัวของเครื่องบินขับไล่ F-16 เหนือจังหวัดตากหรือที่ใดในแผ่นดินไทยไม่เพียงแต่จะนำมาซึ่งความได้เปรียบทางอากาศเท่านั้น แต่ยังนำมาซึ่งความปลอดภัยของพี่น้องประชาชนบนดินจากโล่ทางอากาศที่แข็งแกร่งอีกด้วย
F-16 ในเที่ยวบิน Escort เครื่องบินนายกฯ อนุทิน
ข้อมูลจำเพาะเครื่องบินขับไล่ F-16MLU กองทัพอากาศไทย
บริษัทผู้ผลิต : General Dynamics
ประเภท : เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ที่นั่งเดี่ยว (Multirole fighter)
สัญชาติ : สหรัฐอเมริกา
ภารกิจ : ปฏิบัติภารกิจขับไล่สกัดกั้นทุกกาลอากาศ โจมตี และลาดตระเวนทางอากาศ
มิติ
ปีกกาง : 9.8 เมตร
ความยาว : 4.8 เมตร
สูง : 4.8 เมตร
น้ำหนัก
น้ำหนักตัวเปล่า : 7,070 กิโลกรัม (15,586 ปอนด์)
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด : 16,057 กิโลกรัม (35,400 ปอนด์)
บรรทุกอาวุธ : 5,443 กิโลกรัม (12,000 ปอนด์) ตำบลติดอาวุธภายนอกลำตัว 9 แห่ง
ระบบเรดาร์ : AN/APG-68
อุปกรณ์เดินอากาศ/โจมตี
กระเปาะสไนเปอร์ รูบิส และ แอตลิส II (ทอ.ไทย)
เครื่องยนต์ :
เทอร์โบแฟน เอฟ100พีดับเบิลยู220 ขนาดแรงขับ 29,000 ปอนด์ พร้อมสันดาปท้าย จำนวน 1 เครื่อง
สมรรถนะทางการบิน
ความเร็วสูงสุด : 2 มัค
เพดานบิน : 15,000 เมตร (50,000ft.)
บินไกลสุด
ไม่เติมเชื้อเพลิงในอากาศ : 1,500 กิโลเมตร (810 ไมล์ทะเล)
รัศมีรบ : 630 กิโลเมตร (340 ไมล์)
เมื่อบรรทุกอาวุธสูงสุด
ระบบอาวุธ
ปืนใหญ่อากาศ : เอ็ม 61 เอ 1 ขนาด 20 มิลลิเมตร 6 ลำกล้อง 1 กระบอก กระสุน 500 นัด
ระบบอาวุธอากาศ-สู่-อากาศ :
จรวดนำวิถีอากาศ-สู่-อากาศ พิสัยใกล้
เอไอเอ็ม 9 ไซด์ไวน์เดอร์
จรวดนำวิถีอากาศ-สู่-อากาศพิสัยปานกลาง
เอไอเอ็ม-120 แอมแรม
ระบบอาวุธอากาศ-สู่-พื้นระเบิดและจรวดขนาดต่าง ๆ
ระเบิดซีบียู, อาวุธปล่อยนำวิถีเอจีเอ็ม-65
มาเวอริค ระเบิดนำวิถีด้วยเลเซอร์ขนาดต่าง ๆ และระเบิดไม่นำวิถี
ถังเชื้อใต้ปีกและลำตัว 3 ถัง
สถานะ : กองทัพอากาศไทยมีเอฟ-16 ประจำการ 2 ฝูงบินในปัจจุบันคือฝูงบิน 103 กองบิน 1 โคราชและฝูงบิน 403 กองบิน 4 ตาคลี
เครื่องบินขับไล่ F-16 ที่ประจำการกับกองทัพอากาศไทยมาตั้งแต่ปีพ.ศ.2531 หาใช่เพียงมรดกที่มาจากยุคสงครามเย็น แต่เครื่องบินแบบดังกล่าวได้พิสูจน์ให้เห็นถึงเทคโนโลยีทางการบินที่ล้ำสมัยและอันตรายต่อฝ่ายตรงข้ามที่คิดจะปองร้ายแผ่นดินไทย เหตุการณ์ที่ชายแดนไทย-พม่าที่ยังคงเกิดขึ้นในขณะนี้ทำให้เห็นแล้วว่า F-16 จะเป็นกำลังรบหลักที่แท้จริงของกองทัพอากาศไทยไปจนกว่าจะถึงวินาทีสุดท้าย สำหรับวันนี้ขอลาไปก่อน สวัสดีครับ
Credit บทความและภาพประกอบ
Thairath TV
Thai Weapon Channel
Wassana Nanuam
Sniper News
141
พลอากาศตรี เจริญ วัฒนศรีมงคล
Teerawut_W
Jean-Marie Hanon
Jack Li
K H Sim
BSTCNX
P'ommy Pitisin
Wim Callaert
พลอากาศเอก ระวิน ถนอมสิงห์
โฆษกกองทัพอากาศ RTAF SPOKEPERSONS
24hourblues
คุณปัณณธร ค้าผล
คุณกิตติเดช สงวนทองคำ
RTAF INSIDER
Whutchanunt Phutcharinya
Pennueng Sagnuansin
กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force
TSUKASA KATSUMATA
อนุรักษ์ สิงโตอ่อน
kilouniformlima
เรียบเรียงโดย : แดง ภูมะเขือ
โฆษณา