23 พ.ค. 2020 เวลา 13:11 • ธุรกิจ
รายละเอียดรถไฟฟ้าสายสีม่วง ฝั่งใต้ เตาปูน-ราชบูรณะ จาก EIA
EP.1 ตำแหน่งสถานี และทางขึ้น-ลงสถานี ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง
1
เอาล่ะครับหลังจากที่ผมโพสต์รายละเอียดการประกาศ พรฏ. เวนคืน พื้นที่เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฝั่งใต้ ไปแล้วตามลิ้งค์นี้
ตอนนี้ผมก็ได้เล่ม EIA ตัวเต็มของโครงการมาแล้ว เลยเอารายละเอียดทั้งหมดมาย่อย และสรุปให้เพื่อนๆฟังหน่อยครับ
แต่รอบนี้คงแบ่งเป็นหลายๆโพสต์ เป็นอีกซีรี่ย์นึงนะครับ เพราะรายละเอียดมันเยอะ พูดข้ามๆ เดี๋ยวไม่หนำใจ ฮ่าๆ
เรามาดูในรายละเอียด เรื่องตำแหน่งสถานี และทางขึ้น-ลง กันก่อนดีกว่า
- ระยะโครงการ 23.5 กิโลเมตร
เป็นโครงสร้างใต้ดิน 12.7 กิโลเมตร และยกระดับ 10 กิโลเมตร
- จำนวนสถานีทั้งหมด 17 สถานีได้แก่
**สถานีรถไฟใต้ดิน 10 สถานี**
1.สถานีรัฐสภา
2.สถานีศรีย่าน
3.สถานีวชิรพยาบาล
4.สถานีหอสมุดแห่งชาติ
5.สถานีบางขุนพรหม
6.สถานีผ่านฟ้า
7.สถานีสามยอด
8.สถานีสะพานพุทธฯ
9.สถานีวงเวียนใหญ่
10.สถานีสําเหร่
สถานีมไหสวรรค์ (ยกเลิกเนื่องจากทับซ้อนกับอุโมงค์มไหสวรรค์)
11.สถานีดาวคะนอง
12.สถานีบางปะแก้ว
13.สถานีบางปะกอก
14.สถานีสะพานพระราม 9
16.สถานีพระประแดง
17.สถานีครุใน
- อาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง ที่สถานีบางปะกอก และราษฎร์บูรณะ
- เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงส่วนใต้ (คร่าวๆ ก่อน เดี๋ยวมาสรุปเส้นทางลงลึกอีกทีในโพสต์ถัดไป)
เริ่มต้นที่สถานีเตาปูนซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างสายสีม่วง และสายสีน้ำเงิน แล้วลดระดับลงใต้ดิน ตามถนนสายใหม่ ตามถนนผังเมือง ง.8 ของ กทม.
หลังจากนั้นก็เลี้ยวขวา บนถนนทหาร และเลี้ยวซ้ายอีกครั้งบนถนนสามเสน เข้าสู่สถานีรัฐสภา มุ่งหน้ายาวไปจนถึงสถานีบางขุนพรหม
แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าถนนพระสุเมรุ ผ่านสถานีผ่านฟ้าซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีส้ม สถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย
มุ่งหน้าต่อไปบนถนนมหาชัย แล้วเข้าสถานีสามยอด ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีสามยอด
หลังจากนั้นก็มุ่งหน้า ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ขึ้นมาเข้าสถานีสะพานพุทธฯ เป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีทอง(เดินไกลหน่อย)
มุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ มีสถานีวงเวียนใหญ่อยู่บน ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย สถานีวงเวียนใหญ่ และในอนาคตจะเป็นจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีวงเวียนใหญ่เช่นกัน
หลังจากนั้นก็มุ่งหน้าบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน เข้าสู่ถนนสุขสวัสดิ์ แล้วยกระดับขึ้นบนถนนสุขสวัสดิ์
เข้าสู่สถานีดาวคะนอง แล้วมุ่งหน้าบนถนนสุขสวัสดิ์ไปเรื่อยๆ ผ่านสถานีบางปะกอก มีอาคารจอดแล้วจร เชื่อมต่อกับสถานีนี้
แล้วมุ่งหน้าต่อบนถนนสุขสวัสดิ์ ผ่านสถานีราษฏร์บูรณะ มีอาคารจอดแล้วจร เชื่อมต่อกับสถานีนี้
หลังจากนี้มุ่งหน้าต่อบนถนนสุขสวัสดิ์ ไปสิ้นสุดที่สถานีครุใน แล้วเข้าสู่อาคารซ่อมบำรุงบริเวณด่านบางครุ วงแหวนกาญจนาภิเษก ด้านใต้ (วงแหวนใต้)
รายละเอียดสถานีดูตามในรูปนะครับ
ใครอยากอ่าน EIA ตัวเต็มดูตามลิ้งค์นี้นะครับ
โฆษณา