รัฐมนตรีคลังอินโดนีเซีย เสนอเก็บค่าธรรมเนียมเรือที่ผ่านช่องแคบมะละกา โดยได้แรงบันดาลใจจากอิหร่าน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอินโดนีเซีย ปุรบายา ยูธี ซาเดวา เปิดเผยถึงแนวคิดการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่แล่นผ่านช่องแคบมะละกา เพื่อสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจจากตำแหน่งทางยุทธศาสตร์ของประเทศ บนเส้นทางการค้าและพลังงานโลก

รถไฟฟ้า 4 สาย ใครครอง ? ชวนสำรวจสัมปทานรถไฟฟ้า 4 สายในปัจจุบัน หลังจากรัฐบาลมีนโยบายซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 4 สาย ได้แก่ สายสีเขียว น้ำเงิน ชมพู และเหลือง เพื่อให้มีกรรมสิทธิ์เดียวภายใต้การบริหารของ รฟม. และสามารถกำหนดค่าโดยสารในระบบตั๋วร่วมได้ การซื้อคืนจะไม่ใช้งบประมาณ แต่จะเปลี่ยนรูปแบบสัญญาจาก PPP Net Cost เป็น PPP Gross Cost ซึ่งรัฐจะเป็นผู้รับความเสี่ยงด้านรายได้ และว่าจ้างเอกชนเดินรถตามเดิม