ประกาศ พรฏ เวนคืน เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า สายสีม่วง ส่วนต่อขยายใต้ ช่วง เตาปูน-ราษฏร์บูรณะ
Update ความคืบหน้าล่าสุดของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วง เตาปูน-ราษฏร์บูรณะ ได้ประกาศ พระราชกฤษฎีกาเวนคืน ลงในราชกิจจานุเบกษาแล้ว ลงวันที่ 6 สิงหาคม 2563
หลังจากนี้ก็จะเข้าสู่กระบวนการสำรวจพื้นที่ เพื่อเตรียมเวนคืน และจ่ายค่าชดเชยเวนคืน ตามขั้นตอนทางกฏหมาย
ความน่าสนใจของขอบเขตพื้นที่การเวนคืนคือ จะมีขอบเขตการสำรวจการเวนคืน 200 เมตร ตลอดแนวเส้นทาง แต่จะมีพื้นที่ๆ มีความกว้างมากกว่า ปรกติ 7 จุดคือ
1. บริเวณถนนทหาร ซึ่งตรงนั้นจะก่อสร้างพร้อมกับถนนผังเมือง ง.8 เส้นใหม่ โดยทางรถไฟจะลดระดับลงระดับใต้ดิน (Transition Structure) แล้วเลี้ยวขวาบนถนนทหาร ทำให้ต้องมีขยายเขตการเวนคืน แต่อยู่ในเขตพื้นที่ทหาร
2. บริเวณบางลำพู เป็นการตีโค้งของอุโมงค์จากบนถนนสามเสน เลี้ยวไปบนถนนพระสุเมรุต้องใช้พื้นที่มากกว่าปรกติ
3. บริเวณวงเวียนใหญ่ ซึ่งคาดว่าจะเกี่ยวข้องกับการทำทางขึ้น-ลง ของสถานีรถไฟฟ้า วงเวียนใหญ่ ซึ่งจะต้องเชื่อมโยงในวงเวียนด้วย
4. บริเวณโค้งหน้าซอยสุขสวัสดิ์ 1 ระหว่าง สถานีดาวคะนอง กับ สถานีบางปะแก้ว ซึ่งจุดนี้ก็เป็นโค้งแคบ เลยอาจจะต้องมีการตีโค้งเพิ่มเติม
5. บริเวณสถานีบางปะกอก ซึ่งเป็นการเวนคืนเพื่อก่อสร้างอาคารจอดแล้วจร
6. บริเวณสถานีราษฎร์บูรณะ เป็นการเวนคืนเพื่อก่อสร้างอาคารจอดแล้วจร เช่นกัน
7. ปลายทาง ที่บริเวณติดวงแหวนกาญจนาภิเศก ด่านบางครุ จะเป็นพื้นที่ก่อสร้างโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (Depot) ของโครงการส่วนนี้ เพื่อเป็นโรงจอดและซ่อมบำรุงเบาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงทั้งสาย
ใครยังไม่ได้อ่านรายละเอียดของ Series รถไฟสายสีม่วงใต้ ดูได้จากลิ้งค์นี้ครับ
ครม. อนุมัติเวนคืน
EP.1 ตำแหน่งสถานี และทางขึ้น-ลง
EP.2 รูปแบบสถานีและทางวิ่ง
อยากให้โครงการรีบสร้างเร็วๆ อยากนั่งจากนนทบุรี 1 บ้านผม ไปสะพานพุทธ แล้วครับ
- 1
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2024 Blockdit
