การออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบินยากแค่ไหน?
ขณะที่เรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ กำลังอยู่ในขั้นตอนการก่อสร้างอย่างเร่งรีบ
เรือหลวงจักรีนฤเบศร
และเพื่อให้เรือบรรทุกเครื่องบินขนาดมหึมา
ได้รับการยอมรับในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
การถกเถียงเรื่องการออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบิน นั้นเป็นจุดสนใจของการก่อสร้างที่ดุเดือดมาโดยตลอด
เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อน การก่อสร้าง และค่าใช้จ่ายสูง
เรือบรรทุกเครื่องบินแบบนี้จึงสามารถเล่นได้เพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้น
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และการทดสอบนี้ คือความแข็งแกร่งระดับประเทศที่ครอบคลุมทั้งโลกจริงๆ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
การออกแบบโดยรวมของเรือบรรทุกเครื่องบินเป็นกระบวนการของการเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง
ขั้นแรก จำเป็นต้องมีการออกแบบระดับบนสุด
วงจรชีวิตของเรือบรรทุกเครื่องบินจะใช้งานถึง 40-50 ปี ขณะที่มีมูลค่าหลายแสนล้านเหรียญ
มันเกี่ยวข้องกับภาคอุตสาหกรรมหลายร้อยภาค และการวางแผนระยะยาวของโครงการเรือบรรทุกเครื่องบินจะต้อง
ดำเนินการในระดับประเทศ
จากนั้นจึงดำเนินการออกแบบแนวความคิด
กำหนดโครงร่างทางเทคนิคโดยรวม และสุดท้ายดำเนินการออกแบบโครงร่างโดยละเอียด
เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นอุปกรณ์ระบบที่ต้องใช้เทคนิคสูงและซับซ้อน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นระบบย่อยได้หลายระบบ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ระบบย่อยเชื่อมต่อถึงกันและจำกัดซึ่งกันและกันเพื่อสร้างและแล่นที่เต็มอัตรา
การออกแบบโดยรวมของเรือบรรทุกเครื่องบินจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุม
การกระทบความขัดแย้งของระบบต่างๆ และตระหนักถึงการประสานงานของหน้าที่และความสามารถในการปฏิบัติงานของแต่ละระบบ
▲เรือบรรทุกเครื่องบินและเรือเสบียงด้านข้าง
ประสิทธิภาพการต่อสู้(ของเรือบรรทุกเครื่องบิน)มาจากเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน
ซึ่งมักจะรวมถึงเครื่องบินรบ
เครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำ เครื่องบินเตือนภัย(ล่วงหน้า) เครื่องบินรับมือมาตรการทางอิเล็กทรอนิกส์ เฮลิคอปเตอร์
และยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ
▲วัสดุบนเรือบรรทุกเครื่องบินของ จะถูกย้ายไปยังภายในโดยใช้ลิฟต์
พวกเขาสามารถทำการเตือนล่วงหน้า การลาดตระเวน ลาดตระเวนคุ้มกัน การวางทุ่นระเบิด การกวาดล้างทุ่นระเบิด
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และการลงจอดในแนวดิ่ง
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
การดำเนินงานของเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุกหรือระบบที่เกี่ยวข้องกับการสนับสนุนการบิน
เป็นจุดสนใจของการออกแบบเรือบรรทุกเครื่องบิน
และต้องให้ความสำคัญกับการจัดหาและจัดส่งเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน
▲ลูกเรือของเรือบรรทุกเครื่องบินจัดวัสดุในโรงเก็บเครื่องบิน
เพื่อให้ตรงกับความต้องการของบุคลากร เครื่องบินบรรทุก อาวุธป้องกัน และระบบที่เกี่ยวข้อง
เรือบรรทุกเครื่องบินจะต้องติดตั้งอาหาร กระสุนปืน อะไหล่จำนวนมาก และวัสดุอื่นๆ วัสดุจำนวนมาก
ทำให้เกิดความต้องการ(สูง)ในสภาพแวดล้อมการสนับสนุนวัสดุของเรือบรรทุกเครื่องบิน
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าวัตถุอันตราย เช่น เชื้อเพลิงและกระสุนสำหรับการบิน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
การออกแบบโดยรวมของเรือบรรทุกเครื่องบินจำเป็นต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของพื้นที่จัดเก็บสิ่งของข้างต้น
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เช่นการป้องกันการโจมตี เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น คิตตี ฮอว์ก (Kitty Hawk class aircraft carrier) ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ต้องสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงกองทัพเรือได้เกือบ 10,000 ตัน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เชื้อเพลิงการบินมากกว่า 5,000 ตัน และกระสุน 1,800 ตัน และสามารถคงปฏิบัติการ(ในสงคราม)ที่มีความเข้มข้นสูงไว้ได้ประมาณ 10 วัน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น นิมิตซ์ (Nimitz class aircraft carrier) ที่ขับเคลื่อนด้วยนิวเคลียร์ มันจึงไม่จำเป็นต้องบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง
จึงสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงการบินได้มากกว่า 9,000 ตันและกระสุน 3,000 ตัน และขยายเวลาการต่อสู้ต่อเนื่องเป็น 15 วัน
อีกทั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงและช่องกระสุนวางอยู่ใต้แนวน้ำ
โดยทั่วไปแล้ว ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะจัดเรียงในช่องด้านนอกซึ่งสามารถกันแรงกระแทกจากการระเบิดได้ในระดับหนึ่ง
ช่องบรรจุกระสุนโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสองส่วนด้านหน้าและ ด้านหลังพร้อมเกราะป้องกันหนัก
ความสามารถในการจู่โจมอันทรงพลังของเรือบรรทุกเครื่องบินนั้น
แยกออกไม่ได้จากโรงเก็บกระสุนทุกชนิด ซึ่งจะเป็นสถานที่สำหรับจัดเก็บและบำรุงรักษาเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุก
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
จำเป็นต้องใช้ความสูง 3-4 ชั้น และมันต้องใช้โครงสร้างแบบไม่มีเสา
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ที่มีขนาดความยาวกว่า 200 เมตร และมีพื้นที่ขนาดใหญ่
ช่องต้องพร้อมเปิดสะดวกสำหรับการเข้าและออกของเครื่องบินขนส่ง
ซึ่งมีความต้องการสูงมากในการออกแบบโครงสร้าง
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
จำเป็นต้องติดตั้งประตูแยกท่อนำก๊าซ(ไฟ)และอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยอัตโนมัติในโรงเก็บเครื่องบิน
รวมถึงการทดสอบอุปกรณ์สเปรย์อัตโนมัติของโรงเก็บเครื่องบินเป็นประจำ
▲ การทดสอบอุปกรณ์สเปรย์อัตโนมัติของโรงเก็บเครื่องบิน
โดยทั่วไปแล้ว ห้องโดยสารโดยรอบจะจัดเป็นห้องโดยสารบริการ
เช่น คลังสินค้าอะไหล่และห้องเครื่อง(จักร)
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
อุปกรณ์ดับเพลิงแบบใช้มือก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เช่นกัน
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เพื่อการลดความเสียหายที่ดี เทียบเท่ากับการให้ชีวิต(รอด)แก่เรือบรรทุกเครื่องบิน
และคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของเรือบรรทุกเครื่องบินโรงเก็บเครื่องบินแบบกว้างคือดาดฟ้าสำหรับรับการบินในขนาดใหญ่
อุปกรณ์ดับเพลิงแบบใช้มือก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้เช่นกัน
การออกแบบของดาดฟ้าเครื่องบินจะส่งผลโดยตรงต่อ ประสิทธิภาพการขึ้นและลงของเครื่องบินที่ต้องการใช้สายการบิน
ซึ่ง เรือบรรทุกเครื่องบินสมัยใหม่ต้องได้รับการออกแบบด้วยดาดฟ้าที่ทำมุมที่ดี
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และการเลือกมุมเป็นสิ่งสำคัญมาก
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อขนาดและรูปร่างของพื้นที่หลักสามส่วน ได้แก่ พื้นที่บินขึ้น พื้นที่ลงจอด และพื้นที่จอด
ภายใต้สมมติฐานของการรับรองจำนวนการจัดเครื่องบินบนเรือบรรทุกที่เท่ากัน
มุมที่ใหญ่ และเล็กเกินไปจะเป็นอันตรายต่อการนำขึ้น และลงจอดของเครื่องบินที่ใช้เรือบรรทุก
เมื่อความลาดเอียงน้อย ความง่ายในการลงจอดจะดีขึ้น
แต่ก็ไม่เอื้ออำนวยต่อการวนไปรอบ ๆ ของเครื่องบินบนเรือบรรทุก
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
รวมถึงการขึ้นและลงพร้อมกัน และ/หรือ การปิดเครื่องอย่างปลอดภัย
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ในการส่งเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินบนดาดฟ้า
การทำมุมจะอ่อนไหวต่อการส่งของเครื่องบินบนเรือบรรทุกเครื่องบินที่กำลังเตรียมดีด
ในเวลาเดียวกันมุมเฉียงเล็กๆ ก็จะส่งผลให้พื้นที่จอดรถข้างท่าเรือเล็กลง
▲แผนผังชั้นดาดฟ้า
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
ซึ่งจะส่งผลต่อจำนวนเครื่องบินบนเครื่องดีด
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
เมื่อมุมเฉียงมีขนาดใหญ่ ลมตัดขวางที่ได้รับจากเครื่องบินที่ใช้สายการบินในระหว่างการลงจอดก็จะมากขึ้น
แต่ความปลอดภัยของการดำเนินการลงจอดจะได้รับผลกระทบ และความยากในการลงจอดจะเพิ่มขึ้น
ในทางกลับกัน สำหรับทางลงจอดที่มีความยาวเท่ากัน ยิ่งมุมมาก ความกว้างของดาดฟ้าเครื่องบินก็จะยิ่งมากขึ้น
และความยากของกระบวนการก่อสร้างก็จะยิ่งมากขึ้น
เช่น ดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Ford ที่มีมุมเอียงแค่ประมาณ 9 องศา
ก็สามารถลด ลมตัดขวางที่ได้รับจากเครื่องบินที่ใช้สายการบินในระหว่างการลงจอดได้มากขึ้น
โดยปัจจุบัน ดาดฟ้าขนาดใหญ่ยังสามารถช่วยให้ลูกเรือเคลื่อนที่ได้ง่ายและรวดเร็ว เมื่อเรือบรรทุกเครื่องบินเปลี่ยนท่าจอดเรือ
ดังนั้น ..เรือบรรทุกเครื่องบินจึงเป็นอาวุธสงครามที่ใหญ่ที่สุดของมนุษยชาติ
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และด้วยความซับซ้อนของมัน เป็นการทดสอบประเทศผู้ผลิตโดยตรง กับความแข็งแกร่งที่ครอบคลุมอุปสรรคทั้งหมดนี้
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
และเป็นที่เชื่อกันว่าในอนาคตอันใกล้
เรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์จะเดินเครื่องควบคู่ไปกับมหาสมุทรและสงคราม...
- 10
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
