Blockdit Logo (Mobile)
ชตระกูล ศรีสวัสดิ์
•
28 ธ.ค. 2023 เวลา 06:13 • วิทยาศาสตร์ & เทคโนโลยี
ญี่ปุ่น

บริษัทในเครือของ Toyota จะจ่ายเงินชดเชยให้กับซัพพลายเออร์จำนวน 423 ราย

จากมุกเก่าๆของผลกระทบเกี่ยวกับการโกง เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ตามรายงานโฆษกบริษัทในเครือ Toyota Daihatsu Motor Co., Ltd. กล่าวว่า
เนื่องจากโรงงานในญี่ปุ่นของบริษัทยังคงต้องระงับการผลิตต่อไปเนื่องจากเรื่องอื้อฉาวด้านความปลอดภัย
1
พวกเขาจะจัดหาซัพพลายเออร์ให้กับบริษัทในเครือที่ได้รับความเสียหายจำนวน 423 รายที่มีความสัมพันธ์ทางธุรกิจโดยตรงกับพวกเขา โดยจัดให้มีการชดเชยด้านการเงินไปก่อน.
และในขณะนี้ ไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Motor) กำลังเจรจากับซัพพลายเออร์เกี่ยวกับจำนวนเงินค่าชดเชย
เป็นที่เข้าใจกันว่าตั้งแต่วันที่ 25 ธันวาคม โรงงานรถยนต์ 3 แห่งของ Daihatsu Motor ในญี่ปุ่นได้ระงับการดำเนินงานทีละแห่ง
และโรงงานสำนักงานใหญ่จะหยุดดำเนินการในวันที่ 26 ที่ผ่านมา โฆษกกล่าวกล่าวว่าโรงงานในประเทศทั้งหมดของ Daihatsu Motor ในญี่ปุ่นจะถูกระงับจนถึงสิ้นเดือนหน้า
ยังไม่ชัดเจนว่า บริษัท จะกลับมาผลิตอีกครั้งเมื่อใด แต่คาดว่าจะเป็นอย่างน้อยจนถึงสิ้นเดือนหน้า
ตามรายงานของสมาคมโทรทัศน์แห่งประเทศญี่ปุ่น ไดฮัทสุมีโรงงานผลิตรถยนต์ 4 แห่งในตลาดภายในประเทศญี่ปุ่น
โดยมีผลผลิตสะสมมากกว่า 920,000 คันต่อปีในปี 2565
จากการคำนวณ นั่นหมายความว่าการปิดโรงงานหนึ่งเดือนจะลดการผลิตยานพาหนะ รุ่นต่างๆลงประมาณ 70,000 คัน
1
กลับไป เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม บริษัท Daihatsu Motor ของญี่ปุ่นเผยแพร่รายงานการสอบสวนของบุคคลที่ 3 หลังจากการสอบสวน มันมีความหนาถึง 162 หน้า
นอกจากการฉ้อโกงวัสดุขอบประตูในเดือนเมษายน และการโกงการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างเสาในเดือนพฤษภาคมแล้ว
ยังพบการโกงรูปแบบต่างๆจำนวน 174 กรณี ในรายการทดสอบใหม่ 25 รายการ
จำนวนรุ่นที่ยืนยันว่าถูกโกงมีไม่มากครับ ประมาณ 64 รุ่น(และเครื่องยนต์จำนวน 3 เครื่อง) รวมถึงรุ่นที่เลิกผลิตแล้ว
นอกจากนี้ ผู้ที่ได้รับผลกระทบจากการสืบสวนครั้งนี้ ได้แก่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ,บริษัท มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และซูบารุ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น
จากผลการสอบสวน Daihatsu Motor จึงได้ตัดสินใจระงับการจัดส่งรถยนต์รุ่นที่พัฒนาโดย Daihatsu ทุกรุ่นที่ผลิตในญี่ปุ่น
และต่างประเทศในปัจจุบัน และ Toyota ยังได้ตัดสินใจระงับการจัดส่งรถยนต์รุ่นเหล่านี้ด้วย
ต่อมาในวันที่ 21 กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ได้ทำการตรวจสอบโรงงานของไดฮัทสุ
อาซาฮี ชิมบุน (Asahi Shimbun)หนึ่งในห้าหนังสือพิมพ์ที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น ก็ รายงานว่า
หลังจากการสอบสวนโดยคณะกรรมการบุคคลที่สามแล้ว โมเดลส่วนใหญ่ที่ผลิตโดย Daihatsu Motors ในปัจจุบันก็ประสบปัญหาเช่นเดียวกัน
เพราะเมื่อต้นเดือนเมษายนปีนี้ ไดฮัทสุ มอเตอร์ ยอมรับว่ารถยนต์ 4 รุ่น (Toyota Yaris Ativ, Perodua Axia, Toyota Agya )
และผลิตภัณฑ์ที่ไม่เปิดเผยอีกหลายรายการ ที่พัฒนาสำหรับตลาดต่างประเทศ ไดฮัทสุ มอเตอร์ ได้ทำการโกงการทดสอบการชน
โดยผลิตภัณฑ์รุ่นนี้ได้ขายให้กับรถยนต์หลักๆ รวม 88,123 คัน
และออกจำหน่ายในตลาดต่างประเทศหลายแห่ง เช่น ประเทศไทย เม็กซิโก เอกวาดอร์ และตะวันออกกลาง
ตามข้อมูลสาธารณะแสดงให้เห็นว่า Daihatsu Motor เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ขนาดเล็กและเบาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในญี่ปุ่น
ก่อตั้งขึ้นในปี 2450 โดยเป็นบริษัทในเครือของ Toyota Motor
และสายการผลิตคิดเป็นประมาณ 4% ของยอดขายทั่วโลกของ Toyota..
โฆษณา